2017 年米蘭車展上光陽展出了 C Series 的 Concept Bike，其中頗為吸睛的三輪車款 CV3 在近日於專利局現蹤，然而專利圖面上的設計對比 2017 年亮相時的樣貌似乎略有不同，莫非 CV3 真的快要市售化了嗎？！

首先從 CV3 初次亮相時的外觀來看，在設計上採取前二後一的三輪架構，並以單座頂篷式的設計成功引起話題，而且為配合頂篷設計，風鏡的長度一直往後延伸到位於後座的增設配件並與之相連，而從造型上判斷，後座位置的頂篷配件似乎也具備了後箱的功能，雖說如此設計並非首創，但也算是台灣車廠的一大步。

2017 年當時的概念圖中可以看到，全車側面看起來也相當簡潔，排氣管的設計也採取底置式設計，搖臂得以整個露出，相當帥氣。

而當年釋出的概念圖中也出現了移除後座增設配件的樣貌，並改為短風鏡的形式。

但在最新的專利圖面中並未出現頂篷式的機構，僅出現短風鏡版本的全車圖樣。

而專利圖中也可看見在車輛右側出現了碩大的排氣系統，根據經驗判斷，這很可能是為了市售化需求而採取的設計變更，而概念圖中出現的側置避震安裝位置似乎從左側改到右側，除此之外，前輪框造型也由原先的三幅六曲爪輪框，改為三幅六直爪輪框，造型略有不同。

從專利圖中俯瞰及仰視圖來看，可以看到排氣系統採用 2-2-1 的形式，並且座位設計仍以單乘為基礎設計，後座空間從圖面上看來與概念車相同，是供頂篷配件使用的底座。

車頭、車尾設計部分，除了大燈燈具周邊造型看起來有些變更、風鏡造型看起來變得更簡單，以及前輪拱中央增開進氣孔強化散熱外，基本上沒有太大的變化。

米蘭車展照片

原文出處：KYMCO 三輪車 CV3 專利圖現蹤！底排改側排 實車面市將近？

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