Webike在線上社交平臺舉辦的 【車主有話說】 活動正火熱進行中！這次由「えるしち」分享他與HONDA CRM250AR的騎乘故事！

 

透過車主對愛車-HONDA CRM250AR的分析與評價，多角度地讓車友了解HONDA CRM250AR的優點或不足。

1.[簡單介紹]

・騎乘年齡、平時騎摩托車的樂趣

我第一次接觸摩托車是在2018年，當時騎乘車款是GSX250R，所以我的騎乘經驗大概只有2年左右。

 

一般都是騎車去上班和旅遊，但最近我都是去林道、泥路和賽道，摩托車的最大優勢就在於，可以享受到脫胎換骨的樂趣，或許有人會認為我是騎著CRM通勤，但我一直都是騎著另一輛車S1000R通勤，因為CRM的油耗對我來說實在太貴了。

 

・入手時間

2019年3月，我在店裡對這輛車一見鐘情，回過神提購車合約已經簽好了…

 

・入手動機

原本我是想買一輛125cc級別、輕巧有力的越野車，所以當時的候選車款是KDX125，但是當我去車店裡尋找時，這傢伙就在我面前，然後我就一見鐘情的立刻買了 （汗）。

 

・用途

通勤、旅行、林道、泥路、賽道…，這是一款非常出色的摩托車，它能夠處理任何路況！

2.[滿意度/優勢]

・優勢之處

最大優勢就是輕巧的手感和出色的操控性，讓我覺得可以騎著它去任何地方。

 

油耗接近20km/L，對於二行程引擎來說是很不錯的，加上油箱能裝11公升，加滿一次油約可以行駛200公里！另外在騎乘時也幾乎沒有白煙。

 

・關於騎乘

它的馬力是現代車款根本無法比擬的，40ps最大馬力加上僅112kg的乾燥重量，騎乘表現非常驚人。

 

・關於外觀

原廠還是老式設計，但透過我的各種改裝後有了獨特韻味，現在的外觀我很滿意。

 

3.[不足之處]

・不足之處

我不會向那些想要舒適騎乘感及對油耗斤斤計較的人推薦它，因為它吃油的速度相當快…我也不推薦給身材嬌小的騎士，因為雙腳著地性很糟糕…。

 

・關於騎乘

雖然是排氣量僅250cc的單缸車款，但是40ps的最大馬力在操控油門時還是要小心一點。

 

・關於外觀

沒有什麼特別的要說，但我更喜歡黑色車架。(這是我個人喜好問題，應該不能缺點吧)

 

4.[總評（推薦給這些騎士）]

・想享受騎摩托車的樂趣！

・想享受猛烈加速！

・想騎比WR更快的日本廠牌摩托車！

・想騎輕巧的高性能摩托車！

・想騎與別人不一樣的摩托車！

 

推薦給這樣的人。

 

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資料來源 「Webike magazine」
「Webike 台灣」編輯部編譯