YOSHIMURA 為Monkey 125(JB03)推出了全新的下繞式全段排氣管。並且有搭配GP-MAGNUM Cyclone 以及搭配R-77S Cyclone的兩種版本可供選購。
內容大綱
【機械彎管 GP-MAGNUM Cyclone TYPE-DOWN EXPORT SPEC】
GP-MAGNUM Cyclone為Yoshimura精心設計,讓車主可以充分感受引擎鼓動,不論是輕鬆的休閒騎乘、充滿挑戰的運動騎乘、甚至是停在車庫裡的時候,都能夠更加享受Monkey 125 的性能、聲浪、外觀。
在性能面上,經過精密計算的管徑與管長可以最大程度激發出引擎潛能。
與原廠排氣管相比,在全轉速域都有出色的性能提升。
重量部分,相較原廠排氣管的5.0kg,GP-MAGNUM Cyclone僅有2.4kg(碳纖維尾蓋式樣),降低了約50%的重量,達成輕量化的目標。
再加上降低全車重心的下繞式設計,可以為愛車帶來更加輕快的騎乘感受。
聲浪部分,搭配YOSHIMURA精心調教的前段管身,能夠奏出全段改裝排氣管特有的渾厚低音。
此外,本商品搭配的尾段有經過特殊設計,可以改善單缸引擎缺乏深度且略顯刺耳的排氣音,讓騎士在長途騎乘也不會對車輛的排氣聲浪感到疲乏,是相當舒適出色的排氣聲浪。
最後便不得不提到YOSHIMURA在尾段固定彈簧上下的小巧思,於防止彈簧共振的橡皮上印有YOSHIMURA LOGO,匠心獨具。
【材質】不鏽鋼
【音量】
・原地測試:86dB/3,375rpm
・加速測試:79dB
*點圖看大圖
外殼材質共有碳纖維(SC)、不鏽鋼(SS)、緞面不鏽鋼(SSF)、鈦合金(STB)等四種可供選購。
【重量(原廠品:5.0kg)】
・SS、SSF:2.7kg
・STB:2.5kg
・SC:2.4kg
【特色】
・更換機油時無需拆卸排氣管
・日本JMCA認證
・符合日本排氣、噪音規範
【安裝時需另外購買之零件】HONDA原廠排氣管墊片。
【機械彎管 R-77S Cyclone TYPE-DOWN EXPORT SPEC】
R-77S Cyclone則是注重扭力的款式,可以讓Monkey125擁有橫跨全轉速域的充沛扭力,讓騎士感受毫無壓力的加速體驗。
此外,尾段容積經過調整,可以使單缸車款特有的聲浪更加狂野,長時間騎乘也不會疲乏,能夠充分享受騎乘。
尾段的外觀設計則是採用YOSHIMURA獨家的特殊四邊形管身搭配碳纖維尾飾蓋,帶來充滿運動風格且具有十足魄力的改裝風格。尾段外殼也有三種款式可供選購,讓騎士可依個人風格搭配出充滿個性的改裝色彩。
與原廠排氣管重量5.0kg相比,R-77S Cyclone總重約2.6kg(鈦合金版本)。
約降低48%重量,有效提高加速性能,並且能夠帶來易於操控的輕量車身。
與GP-MAGNUM Cyclone 相同,在防止彈簧共振的橡皮上印有YOSHIMURA LOGO,特色十足。
【材質】不鏽鋼
【音量】
・原地測試:84dB/3,375rpm
・加速測試:79dB
*點圖看大圖
尾段外殼共有魔術金屬(SM)、緞面不鏽鋼(SSF)、鈦合金(STB)等三種可供選購。
【重量(原廠品:5.0kg)】
・SSF、SM:2.8kg
・STB:2.6kg
【特色】
・更換機油時無需拆卸排氣管
・日本JMCA認證
・符合日本排氣、噪音規範
【推薦一併購入】Monkey125 右側蓋組
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YOSHIMURA:【機械彎管 GP-MAGNUM Cyclone TYPE-DOWN EXPORT SPEC 全段排氣管】
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YOSHIMURA:【機械彎管 R-77S Cyclone TYPE-DOWN EXPORT SPEC 全段排氣管】
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YOSHIMURA從事機車的部品與用品的研究開發,並且長年參加賽事,現今已成為世界級企業,其以高度技術製造出的產品不論在性能與細緻的工藝都令人讚嘆! |
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譯者註:本文所提及之政府認證皆為日本國內之檢驗結果,惟台灣與日本相關規範不完全相同,使用時請先確認相關監理、環保法規。 &nb…繼續閱讀
資料提供 [ YOSHIMURA JAPAN]
「 Webike台灣」編輯部編譯