哈囉各位，我是Webike小編！

今天要跟大家分享，「安全帽真的自己出國買會比較省」這件事，是真的嗎？

最近在邊境開放、日圓貶值、日本解除入境疫苗限制等多重誘因下，相信有不少車友們會選擇在自己到日本觀光or出差時帶一頂安全帽回國。
又或是委託代購、藉此省下水貨與台灣公司貨之間的價差。

不過實際上，自己在日本買或委託代購，其實也充滿了不少麻煩與不安因子！

相較之下，和Webike購買台灣總代理公司貨更是好處多多，接下來就讓小編抽絲剝繭、帶您了解～

案例分析1：自己出國買 / 委託熟人帶回

在摩托車目前幾乎已變成一種興趣的日本，部品店的密度其實並不高（相較於國土面積），且多設置在郊區。
若是在沖繩這類大眾運輸相對不發達的地區，甚至得搭計程車前往。這時無論是與司機溝通、或是計程車本身的費用，都會成為高昂的成本。
以京都、大阪來說，距離市中心也需要搭4~5站地鐵、再步行15分鐘才到得了。
而抵達部品店後，不僅與店員的溝通會是個課題，根據小編的調查，甚至可能會出現店家政策不統一，無法施作P.F.S.客製化內襯的情況。
同時台灣總代理也不為水貨提供P.F.S.服務，因此若是頭型比較特殊的車友，在日本購買水貨後的配戴體驗很可能大打折扣。

擷取自PTT相關討論文章實際內容。

安全帽就是包覆著頭部的物體，因此體積肯定不會小（SHOEI近年新的系列包裝又比以往更大）。
在購買完成後若非直接衝回住處，便要想辦法尋找適當的寄存地點，才能確保當天剩下的行程有辦法從容、舒適地完成。
同時根據小編的經驗，日本當地放得下安全帽的置物櫃至少800円起跳，並且就算車站已經提供了超多的置物櫃位，也很可能全部客滿......

日本持續復甦的觀光熱潮，不容小覷。

雖然這張照片不是在日本取景，不過為安全帽找置物櫃，在哪裡都是一樣辛苦的。

而在抵達寄存點之前，無論是用部品店提供的塑膠繩提著箱子，又或是乾脆地捨棄外箱、只保留帽子本身與配件，過程肯定都是不適且辛苦的：
被塑膠繩勒著自己的肉真的很痛，而直接用帽袋把帽子背在身上，也得提心吊膽會不會撞到身邊的人或物品......。

在愉快但可能也有些辛苦的旅程結束後，你終於抵達了當地的機場準備回台灣。然而最終的挑戰來了！！
最近多家航空公司因為運量增加、人力不足，紛紛限制手提跟托運行李只能各一件。要把安全帽與託運行李固定在一起更是相當有挑戰性（更別忘了你的托運行李會被如何「善待」）。

同時，就算固定成功了，安全帽加上行李箱也可能會超過託運允許的體積。

以X-15外箱為例。真的很大。

再強調一次，SHOEI近年新的系列包裝比以往更大，連著紙箱幾乎不可能手持帶上飛機，必須捨棄紙箱包裝。

最壞的情況就是功虧一簣，為部品店的業績與日本的經濟做出了貢獻，心心念念的帽子卻帶不回溫暖的家，最開心的變成機場打掃的阿姨......。

案例分析2：委託網路上的代購業者

無論是委託Facebook上的私人代購、或是自己架設網站的專業代購公司，都必須在等待的時間與跨國寄送的運費之間取捨。
且就算使用了便宜的寄送方式、也很幸運地沒有收到被撞傷的安全帽，東西寄到台灣時還是有機會被海關盯上。

除了業者要賺錢、運送業者要賺錢外，也有機會再被政府抽一筆關稅，都不知道這樣究竟划不划算了......

你看他態度多麼強硬。

若是在Facebook上委託私人代購，除了傳訊息一來一往的溝通相當麻煩外，也還是有機會遇到捲款而逃的不肖份子。

若是使用專業的代購網站，向可靠的日本當地商家購買安全帽，基本上不可能遇到詐騙問題，但若是久久沒有收到帽子，客服也難以幫客人掌握出貨及運送的進度。

此外，除非是相當細心、願意幫你在部品店現場驗貨的私人代購，否則等到帽子降落台灣後才發現有瑕疵的話，基本上也只能摸摸鼻子自己吞了......

就算真的遇到願意協助退換貨的佛心業者，相關的程序也是勞神且費時。

為何要選擇Webike台灣呢？

Webike台灣所販售的SHOEI安全帽，皆是台灣總代理「大橋機車生活精品館」供應的公司貨，因此可享有瑕疵退換、P.F.S.內襯客製化等售後服務。

和Webike購買SHOEI安全帽時，商品頁面上的標價便是一口價。除了運費可能隨運送方式變化外，不會再收關稅，也無須操作麻煩的EZ WAY實名報關。

同時客服也能為車友們解答各項疑難雜症與追蹤出貨進度，讓網購高檔部品不再提心吊膽。

只要商品縮圖或頁面顯示紅色的「快速出貨」圖示，就代表此商品在Webike的台灣倉庫有現貨，今天訂最快明天即可收到。

即使休假前一天才拿到獎金也來得及。

我們選了最醒目的紅色當底。

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