HONDA在2023米蘭車展上正式揭開了NX500的面紗，由原先CB500X改款而來，主要面向歐洲市場，如今迎來了全新的後繼車型。

NX500傳承不變，NX代表New X-over（全新跨界）

CB500X於2013年與CBR500R和CB500F首次一同亮相，最初以前後17吋輪圈示人。其核心理念是跨界旅行車，即使改名為NX500，這一理念不會有所改變。

全新的NX500以日常跨界為設計主題，為舊款CB500X帶來了全新風貌，呈現出與冒險型Adventure XL750 Transalp迥異的城市風格。為此，前後鑄造輪框也採用了全新輕量化的設計。

全新的Y字五條輻輪框讓前輪輕了800克，後輪也減輕了700克，比CB500X減輕了3公斤，達到了196公斤，比CB500X更輕。動力方面保持了歐洲A2駕照標準的35kW（47.6匹馬力），並新增了循跡控制系統。

儀表板升級為5吋TFT顯示屏，替代了傳統的LCD儀表，支援智慧型手機應用程式顯示導航箭頭。操控變得更加簡單，同時左手把設有帶背光的四向切換開關。

NX500 [HONDA]搭載並列雙缸471cc引擎的跨界旅行車，源自CB500X的改款。在推出十年後，迎來了獨特的「NX」概念。

CB500X [HONDA] 2019年起採用19英吋前輪，以適應泥地行駛。2022年前剎車改為雙碟。這種風格被繼承到了Transalp上。

全新的上整流罩採用類似 EM1e 的都市簡約設計。

前叉仍是SHOWA的SFF-BP，直徑41mm。油箱也與CB500X相同。

Y字輻條輪框由先前的7條改為5條，前後輪重量總共減輕了1.5kg。

引擎為並列雙缸471cc ，具有180度曲軸點火角度，可產生約 48PS 的馬力。

新型 5 吋彩色 TFT 儀表與智慧型手機應用程式「Honda RoadSync」相容。

可以使用左側手把上的十字開關，來操作顯示控制儀表上的電話和音樂。

尾燈由傳統的三角形改為梯形，與車頭的設計相呼應

2024 NX500

冠軍紅Grand Prix Red

消光火藥黑Matte Gunpowder Black Metallic

珍珠地平線白Pearl Horizon White

2024 NX500歐洲仕樣主要規格

・全長×全寬×全高：2165 [2155] x 830 x 1415 [1410] mm
・軸距：1445 mm
・座高：830 mm
・車重：196 [199] kg
・引擎：水冷4衝程並列雙缸DOHC4汽門471cc
・最大馬力：47.6PS/8600rpm
・最大扭力：4.38kg-m/6500rpm
・油箱容量：17.5L
・變速箱：往復式6檔
・煞車：F=雙碟、R=單碟
・輪胎：F=110/ 80R19, R=160/60R17
*[ ] 為 2022 CB500X 歐洲仕樣規格

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