【車主有話說】Z400到底是怎樣的一輛摩托車？！

2024年02月06日

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Webike Plus定期都會向大家介紹一款在Webike社群上的愛車，基於車主的心聲介紹各種摩托車的評價。這次我們帶來的是關於KAWASAKI Z400的車主真實評價！

內容大綱

坦白說，KAWASAKI Z400是這樣的一款摩托車！！

2019年推出的 Z400，以當時的全罩跑車 Ninja 400 的車架和引擎為基礎。其特點在於輕量化。實際上2019年之前也有將 Ninja 400 改造成街車的型號，具體來說就是2011年推出的 ER-4N 。要了解 Z400 的起源，這些車型的背景是必不可少的。

談到ER-4N ，它是 Ninja 400 的街車版本，如果追溯源頭，會發現它是基於搭載 649cc 引擎的 Ninja 650/ER-6N 車型。換句話說，無論是 Ninja 400 還是 ER-4N ，當時的400cc並列雙缸車型都是基於650cc車型。

然而2019年經過全面升級後，Ninja 400 系列開始與250cc的 Ninja 250 共用車架。也就是說從原本與650cc車型共用的車架，改為以Ninja 250 為基礎，從而實現了大幅輕量化。基於當前 Ninja 400 車架而改造的街車版，就是 Z400。

Z400 實際上是一款裝備了400cc引擎但使用250cc級輕量車架的摩托車，特點是輕且速度快。

此外，Z400 配備了街車的高手把，從而能夠實現多樣的騎乘姿勢，從城市騎乘到長途旅行、彎道騎乘，都能享受到這種輕盈和引擎動力帶來的樂趣。

Z400

評論數：5條
※數據截至2024年1月23日

車主平均滿意度為5分中的3.87分（評價人數：93人）

特別值得一提的是，操作和駕駛評分高達4.4分以上，此外用戶評論中提到「對從小排量摩托車轉換過來的人來說剛好」「250cc的駕駛感覺，特別適合初學者和女性」。

另一方面，置物能力的評分較低，只有2.48分。後座座椅較窄，不易安裝座椅包是主要原因。

・車體輕，易於操控，動力充足
・高速行駛時穩定，不易被風吹動
・配備滑動式離合器，離合器拉桿非常輕
・配備ABS、LED燈、頭盔鎖

・顏色選擇少
・後座座椅較小，置物能力較差
・5000轉附近震動強烈，導致後照鏡模糊，手會麻
・沒有危險警示燈

以下是一些特別印象深刻的用戶評價。

購買動機・用途・比較車型	一眼就愛上了它的外觀
長處・滿意點	油箱不會變熱有扭力，轉速適中輕巧的車架和輕盈的離合器是最棒的交車1年半，跑了23000公里，零故障
短處・不滿點	希望頭燈可以改成Z900或Z1000的風格原廠後照鏡、方向燈和排氣管讓人感到遺憾，所以我更換了它們
給未來購買者的建議	這是我第一次騎手排摩托車，我也試駕了Z250，但選擇了這款因為扭力完全不同

購買動機・用途・比較車型	被250cc車架搭載400cc的動力所吸引而購買。 Ninja400 也不錯，但因為喜歡街車，所以選擇了 Z400。
長處・滿意點	・250cc級的輕量車架，易於操作・雙腳著地性好・引擎有活力・側殻較大，因此對於街車來說風防性能較高。
短處・不滿點	・由於車體輕，穩定性稍差・後座座椅較小，置物能力較差。・5000轉附近震動強烈，後照鏡模糊，手會麻。
給未來購買者的建議	輕巧易於操作，非常適合從小排量摩托車轉換過來的人。我從VTR250換過來，操作上完全沒問題。座高相差30mm，但實際感受並不明顯。不過震動的強度令人擔憂。我個人認為，沒有相應對策的話，不太想高速駕駛。更換了抗震凝膠手把後，震動大大減少。

購買動機・用途・比較車型	尋找與眾不同的街車，決定因素是250cc車型配備了滑動式離合器。
長處・滿意點	操作和操控非常輕盈。配備了滑動式離合器，離合器拉桿非常輕。從城市騎乘到彎道騎乘、長途旅行都很輕鬆。
短處・不滿點	不太有不滿，但如果非要說的話… 顏色選擇少。沒有危險警示燈。
給未來購買者的建議	車體尺寸與250cc完全一樣，因此駕駛感覺與250cc相同，特別適合初學者和女性。