Honda近日發表了2025年款CBR1000RR和CBR600RR,為北美市場注入全新活力。兩款跑車皆換上時尚新色,CBR1000RR披上亮眼白色,而CBR600RR則採用沉穩灰色,展現獨特魅力。
舊款CBR600RR與CBR1000RR仍活躍於北美
HONDA CBR1000RR 自 2004 年問世以來,便以其源自 MotoGP 賽事的先進技術,如車架、多連桿避震、中置尾排氣管和電子防甩頭 HESD,在超級跑車領域中佔據一席之地。歷經多次改款,2019 年的最終版本搭載了強勁的 192PS 引擎、先進的電子控制系統以及優化的 ABS 和 循跡控制系統,實現了強悍性能與操控性的完美平衡。
然而由於排放法規的限制,CBR1000RR 在 2020 年在全球停售,由全面升級的 CBR1000RR-R 取代。
而 CBR600RR 則自 2003 年開始,以其 MotoGP 基因為基礎,長期受到車迷的喜愛。2013 年的最終版本採用了與 CBR1000RR-R 相似的雙頭燈設計,並搭載了118 PS 引擎。在 2020 年,CBR600RR 經過全面革新後強勢回歸,換上了全新的外觀,並搭載了電子油門、多種駕駛模式和 IMU 車體控制系統等先進科技,成為當今中量級運動跑車的佼佼者。
儘管上一代的CBR600RR與CBR1000RR已在全球停售,但在北美市場依然發售。2025 年款 CBR1000RR 和 CBR600RR 分別換上了珍珠白和深珍珠灰的新配色,並提供 ABS 選配,對於 CBR 愛好者而言無疑是令人羨慕的消息。雖然目前沒有在日本上市的計劃,但其如同噴射戰鬥機般的黑白配色,勢必吸引眾多騎士的目光。
新發布的CBR650R/CB650R搭載E-Clutch
除了 CBR1000RR 和 CBR600RR 之外,本田還將在北美市場推出搭載 E-Clutch 技術的新車型,包括 CBR650R 和 CB650R。
這些車款與日本版本在顏色和規格上保持一致。 北美市場對這些新車型的評價如何,值得我們拭目以待。