台北國際重型機車展於南港展覽館圓滿落幕!超過166家廠商共襄盛舉,展出品牌車款、人身部品、改裝套件、3C車用品等,滿足騎士多元需求。Webike特別為您整理本屆車展亮點,帶您回顧各家車廠的精彩內容,一睹重機界的最新趨勢與配備!
內容大綱
台灣本田發表全新E-Clutch車系 CBR650R/CB650R,帶來全新的騎乘體驗
此次車展,台灣本田矚目焦點落在搭載全球首創 Honda E-Clutch 技術的全新 CBR650R/CB650R 車系。這項革命性的技術運用電子控制馬達,在起步、換檔和停車時精準控制離合器,實現比手動操作更流暢的騎乘體驗。
E-Clutch 技術讓騎士保有傳統手排車的操作感,只需操作離合器拉桿,即可輕鬆駕馭。對於經驗豐富的騎士而言,E-Clutch 提供更舒適、更富乐趣的騎乘體驗;而對於新手而言,E-Clutch 則降低了操作門檻,讓騎乘手排車變得更加輕鬆寫意。
2024款 CBR650R 在搭載 E-Clutch 技術的同時,更換上了全新運動風格外觀。重新設計的銳利雙 LED 頭燈搭配更具肌肉感的車身線條,展現出速度與力量的完美結合。預計 CBR 和 CB 兩款車型的 E-Clutch 版本將提供兩種顏色選擇,而標準版則僅提供單一顏色。
Yamaha 推出 Y-AMT 電子離合器系統,意圖挑戰 Honda E-Clutch 領先地位
為挑戰 Honda E-Clutch 技術的領先地位,Yamaha 發表了自主研發的 Y-AMT 電子離合器系統,並率先應用於 MT-09 車款,於台北重車展上成為焦點。
全新 MT-09 Y-AMT 最引人注目的便是搭載了創新的 Y-AMT(YAMT/Yamaha 自動手排變速箱)系統。捨棄傳統的離合器拉桿和換檔腳踏,騎士只需透過手把按鈕即可輕鬆換檔,甚至可以切換至全自動模式,享受更輕鬆便捷的騎乘體驗。
Y-AMT 系統設計精簡,易於整合至現有的手排變速箱引擎。MT-09 Y-AMT 以六速手排 MT-09 為基礎,加裝 Y-AMT 系統後,成為 Yamaha 首款搭載此項技術的車型,展現 Yamaha 在科技創新領域的雄心壯志。
除了 MT-09 Y-AMT 外,Yamaha 同場更展出 MotoGP 賽車 YZR-M1,彰顯品牌強大的賽車基因與頂尖技術實力。
KAWASAKI重磅亮相台北重車展,全新500cc車系及50週年紀念版齊發!
Kawasaki於台北重車展展出多款矚目車型,包含全新上市的500cc車系:NINJA 500 SE、Z500 和 Eliminator 500 SE,以及極具紀念價值的40週年版本ZX6R與ZX10R。
全新NINJA 500與Z500承襲新一代NINJA與Z家族設計語彙,以銳利的車身線條與流暢的曲線吸引眾人目光。搭載451cc水冷並列雙缸引擎,可輸出45.4 PS最大馬力與42.6 N•m峰值扭力,輕催油門即可感受平順強勁的加速力道,並配備滑動式離合器,提供更舒適的騎乘體驗。
配備方面,NINJA 500 SE 搭載全彩TFT液晶儀表,支援智慧型手機連線功能,更配備Keyless免鑰匙系統KIPASS,可實現遙控啟動與解鎖,科技感十足;Z500則維持傳統鑰匙設計。
同時經典車系 Eliminator 強勢回歸,全新Eliminator 500 SE 承襲「Power Cruiser」美式巡航風格,外型霸氣外露,搭載與NINJA 500、Z500相同的451c.c.並列雙缸引擎,帶來暢快的騎乘感受。
此外,為紀念ZXR系列誕生40週年,Kawasaki推出ZX6R與ZX10R 40週年紀念版,採用經典的萊姆綠、白、藍三色塗裝,搭配萊姆綠輪框和銀色車架,油箱上更印有冠軍貼紙風格的40週年紀念徽章,致敬經典賽車傳奇。
SUZUKI全新世代中量級跑車GSX-8R 強勢登場!
傳承35年經典 GSX-R家族再添新血!SUZUKI全新世代中量級跑車GSX-8R於米蘭車展震撼亮相,承襲家族銳利設計語彙,並融入現代元素,打造兼具侵略性與科技感的全新跑格風貌。
GSX-8R外觀設計靈感源自於旗艦跑車GSX-R1000,銳利線條勾勒出強悍氣勢,搭配SUZUKI家族式尾燈設計,展現GSX-R車系一脈相承的賽道基因。
動力方面,GSX-8R搭載與GSX-8S相同的776cc並列雙缸引擎,採用270度曲軸設計,帶來類似V型雙缸引擎的飽滿扭力輸出和迷人聲浪,最大馬力可達81HP / 8500rpm,最大扭力為78Nm / 6800rpm,無論是日常騎乘或是熱血操駕都能輕鬆應對。
此外,GSX-8R更搭載5吋全彩TFT LCD多功能儀表板,以及SUZUKI Intelligent Ride System (S.I.R.S.)智慧騎乘系統,提供多項先進電控輔助,全面提升騎乘安全性和操控樂趣。
Aprilia RS457 強勢登台,賽道基因燃燒熱血
承襲Aprilia RS家族的賽道血統,全新RS457以令人驚豔的姿態強勢登台。簡潔俐落的現代線條,搭配銳利LED頭燈和醒目日行燈,展現出不容忽視的侵略性與速度感。經典的雙重整流罩設計,更添戰鬥氣息。
搭載全新開發的457c.c. 水冷並列雙缸引擎,採用270度曲軸設計,RS457爆發出47 HP / 9,400 rpm 的最大馬力和 43.5 Nm / 6,700 rpm 的峰值扭力,帶來令人熱血沸騰的加速體驗。
源自MotoGP賽場的科技結晶,更讓RS457的操控性能如虎添翼。5吋TFT全彩液晶儀表資訊豐富,APRILIA RS Cube下放的Ride by Wire電子油門系統反應靈敏。
多段動力模式、可調循跡控制系統和可關閉的後輪ABS,讓騎士能隨心所欲地調整車輛性能,盡情享受掌控一切的駕馭樂趣。更有快排系統可供選配,讓每一次換檔都如同行雲流水般順暢,將賽道基因發揮得淋漓盡致。
SYM ADXTG:劍齒虎之魂,野性釋放
承襲DRG、MMBCU等動物系車款的血統,SYM 再度推出全新力作:越野大羊 ADX TG!靈感源自「劍齒虎」的狂野特質,ADX TG 以獨樹一格的硬派 ADV 風格震撼登場!
不僅外觀充滿 ADV 的粗獷魅力,ADX TG 更在細節處展現野性之美。搭載強勁的 399c.c. 水冷單缸四行程引擎,配備四氣門及 SYM Hyper-VVS 可變汽門揚程系統,爆發出 35PS 最大馬力以及 37.2Nm@5,500rpm 的最大扭力,同時導入多項創新科技,帶來無與倫比的駕馭快感。
車架方面,ADX TG 採用 SYM 高階車款專屬的「固鎖式引擎車架」,並基於 TL508 的技術基礎,針對越野需求進行強化,打造出堅不可摧的強悍體質。電控系統方面,ADX TG 配備彩色 LCD 儀表板,以及 TCS 和 ABS 等安全系統,為您的冒險旅程保駕護航。
KYMCO 車展雙雄:XCiting X350 越野跨界,X-Town 250ST 旅跑魅力
KYMCO 在本次車展上發佈兩款全新大羊,分別是充滿冒險氣息的 XCiting X350 越野跨界大羊 以及優雅動感的 X-Town 250ST 旅跑大羊,為騎士帶來截然不同的騎乘體驗。
XCiting X350 披著時下最流行的 ADV 風格外觀,硬朗線條展現十足野性。搭載 電動可調風鏡、Keyless 免鑰匙啟動系統、ABS+TCS 安全煞車系統,更配備 倒立式前叉,提供更精準的操控和更穩定的騎乘感受。
不僅如此,加熱手把、LED 頭尾燈、7 吋 TFT 全彩智慧儀表 等貼心配備一應俱全,滿足騎士對性能和科技的雙重追求。
X-Town 250ST 則主打舒適的旅跑體驗。手動可調風鏡、LED 智慧儀表、炫彩 Keyless 免鑰匙系統、雙層環抱式車架,搭配 ABS+TCS 安全煞車系統 以及 LED 頭尾燈,為騎士打造安全無虞的騎乘旅程。
RS TAICHI,引領騎行體驗,守護騎士安全
源自日本的頂級騎士人身部品品牌 RS TAICHI,以其卓越品質、舒適體驗、安全保障和時尚設計而享譽全球。自1975年創立以來,RS TAICHI始終致力於為騎士打造極致騎行體驗,並持續引領行業創新發展。
此次展會,RS TAICHI 攜多款新品亮相,涵蓋車靴、騎士包、防摔衣、機能外套等豐富品類。產品設計風格多元,配色方案豐富,從經典的黑白配色到亮眼的紅藍色調,更有迷彩、圖騰等時尚元素,充分滿足不同騎士的個性化需求。
秉持安全至上的理念,RS TAICHI 所有產品均採用全球领先的材料和技術,例如獨家研發的 TAICHI INPACT PROTECTION SYSTEM (T.I.P.S.),可提供卓越的衝擊吸收和耐磨性能,為騎士提供最大程度的安全保障。