中國摩托車品牌 CFMOTO 在今年7月的「第5屆 CFMOTO DAY」活動中，首次揭開了旗下運動跑車 675SR-R 的神秘面紗。如今以全新的名稱 675SS 進軍美國市場，並同步釋出詳細的售價與規格資訊。

輕量化三缸戰將！CFMOTO 675SS 以 7999 美元價格挑戰日系對手

作為搭載並列三缸引擎的運動跑車，675SS 繼 MV Agusta 和 Triumph 之後，在美國正式亮相。雖然在中國和歐洲被稱為 675SR-R，但兩者是同一款車型。這款675cc的三缸引擎可以最大馬力為95hp（96.3PS）。

此次美國市場的售價為7999美元（約62000港元；26萬台幣）。與美國市場上同級別的 Daytona 660（售價9150美元）、GSX-8R（售價9439美元）、CBR650R（售價9899美元）相比，675SS 售價顯得極具競爭力。

此外，675SS的整備重量約185公斤，相較於競爭對手如 CBR600RR（193公斤），675SS 顯得更加輕巧靈活。雖然官方尚未透露主車架材質，但鋁合金後搖臂搭配連桿設計，以及前後可調式 KYB 避震器。

前煞車為Brembo子公司 J.JUAN 製的徑向安裝卡鉗，搭配320mm 碟盤，並標配散熱導風管。電控方面，675SS 標配循跡控制系統與 ABS，並可選配反打式快速換檔裝置。其5吋 TFT 顯示器除了提供豐富的行車資訊外，還可顯示前後胎壓。

675SS [CFMOTO] 是該公司首款三缸運動跑車，在中國和歐洲以 675SR-R 名稱發布。有兩款配色，上圖是 NEBURA BLACK（星雲黑）。

這是 NEBULA WHITE（星雲白）。輪框顏色採用了接近 CFMOTO 企業色的螢光綠，此舉與 Yamaha MT 系列有異曲同工之處。

引擎為 675cc 並列三缸，最大馬力為 95hp（96.3PS）/11000rpm。缸徑77mm×行程55.2mm 與 Daytona 675 的 76mm×49.58mm 相當接近。

車架像是鑽石型車架，但目前尚不確定。車輛配備輔助式滑動離合器。

前避震為 KYB 製的倒立式前叉，搭配320mm碟盤，似乎煞車力道強勁。J.JUAN製前卡鉗是Brembo系列品牌之一。

日間行車燈安裝在大燈上方，方向燈則安裝在後視鏡上。

尾燈使用線性 LED，造型新穎。尾部整流罩呈像是導風管的設計。

儀表板為5吋 TFT 顯示器，支援與智慧型手機的藍牙連接功能。

車身全長約1981mm，與 ZX-25R 幾乎相同。騎士跨坐上去時，車身顯得相當緊湊。

這款車不僅適合賽道，也非常適合在彎道中享受駕駛樂趣。

CFMOTO 675系列車型

CFMOTO 675SS 美國仕樣主要規格

• 全長×全寬×全高：1918.2×779.78×1066.8mm
• 軸距：1399.54mm
• 座高：810.26mm
• 車重：185.066kg
• 引擎：水冷四衝程並列三缸 DOHC 四氣門 675cc
• 最大馬力：96.3PS/11000rpm
• 最大扭力：7.13kg-m/8250rpm
• 油箱容量：15.14L
• 變速箱：往復式6檔
• 煞車：前雙碟 / 後單碟
• 輪胎：前 110/70R17 / 後 180/55R17
• 價格：7999 美元