【SP忠男再出擊】專為ZX-4R / RR/ SE量身打造強悍扭力！全新「POWERBOX 前段排氣管」震撼登場！

2024年09月12日

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Webike編輯部

來自日本排氣管品牌「SP忠男」最新力作！推出專為ZX-4R SE/RR量身打造的「POWERBOX 前段排氣管」。其獨有的「POWERBOX」設計不僅能提升扭力輸出，更能帶來獨特的聲浪體驗，是追求高性能改裝的騎士不容錯過的選擇！

內容大綱

1 專為公路設計，ZX-4R/RR/SE專用POWERBOX前段排氣管
2 無論任何速度範圍，都能完美掌控的騎乘感受
- 2.1 ZX-4R/RR/SE 專用 POWERBOX 前段排氣管產品詳情

專為公路設計，ZX-4R/RR/SE專用POWERBOX前段排氣管

首先要說明的是，此次特別為ZX-4R SE/RR量身打造的POWERBOX前段排氣管並非是賽道專用，是一款專為公路騎乘所設計。ZX-4R/RR/SE這款四缸車以激烈的騎乘體驗為特色，然而，SP忠男不僅保留了其高轉速優勢，更提升了其低轉扭力，以實現更從容的駕馭感受。

POWERBOX前段排氣管最引人注目的莫過於其獨特的外型設計，主排氣管從觸媒後方開始，以一個大圈的方式向後延伸，這樣的設計是為了在低轉速時也能拉出充沛的扭力。這樣的創新設計展現了SP忠男一貫的獨特風格。

ZX-4R雖然以其卓越的高速表現著稱，但由於較長的齒比設計，低轉速扭力表現稍顯不足。儘管透過調整電子油門可以稍讓騎乘感受提升，不過SP忠男的POWERBOX前段排氣管為這個問題提供了一個完美的解決方案，透過提升低轉扭力，讓動力輸出更加線性，騎士幾乎感覺不到齒比的影響。

ZX-4RR 配備 POWERBOX 前段排氣管

無論任何速度範圍，都能完美掌控的騎乘感受

在開發POWERBOX這款前段排氣管時，開發者的目標是期盼實現類似ZX-9R的充裕扭力表現，讓日常騎乘輕鬆自在，但在需要時也能展現出跑車的強悍性能。為了實現這一點，經過多次嘗試，最終調整出了2000～7000rpm理想範圍內線性且飽滿的扭力輸出。在2000rpm時可提供穩定的起步表現，而在4000～7000rpm之間則展現出平順且充滿駕馭樂趣的扭力曲線。

這款車型本身已具備令人興奮的性能，但開發者表示：「如果每天這樣騎乘，可能會讓騎士感到有些疲憊不堪。」因此，POWERBOX這款前段排氣管不僅能夠提升了扭力，還讓騎乘更加輕鬆自在，不易疲憊。

這款專為ZX-4R/RR/SE打造的POWERBOX前段排氣管，能夠同時展現強烈且溫和的特性。想感受400cc車型帶來的強悍騎乘體驗嗎？不妨試試這款排氣管。