換上全新TFT錶版坐姿調整更舒適,Honda 2025 Rebel 1100小改升級

隨著米蘭車展臨近,Honda發布2025款 Rebel 1100,新款換上5吋TFT全彩儀表,支援Honda RoadSync 應用程式,可連接iOS和Android智慧型手機,輕鬆使用導航、音樂和天氣查詢等功能,並同時推出一般版,帶有大型風鏡與側箱的T版與特別配色與配件的SE版。

2025 年式新增“Rebel 1100SE”

Rebel 1100在美國和歐洲的車名略有不同,美國稱為「Rebel 1100」和「Rebel 1100T」,歐洲則稱為「CMX1100 Rebel」和「CMX1100T Rebel」,皆提供DCT雙離合器變速箱車型。 Rebel 1100 車系新增的「SE」等級,是搭載風鏡的改裝風格車款。在美國,此「SE」版本僅提供「Rebel 1100 DCT SE」DCT車型;在歐洲,則稱為「Rebel 1100SE Rebel」,但變速箱似乎也僅有DCT版本。

包括“SE”在內的所有等級均採用新儀表

2025 Rebel 1100 全車系升級搭載5吋全彩TFT液晶儀表,可自定義顯示內容,並透過Honda RoadSync 應用程式與智慧型手機連線,提供免持導航、音樂播放、天氣預報等功能。儀表左側新增USB-C充電插頭,方便騎士隨時為電子裝置充電。
新款採用了5吋TFT液晶螢幕儀表板,並可透過「Honda RoadSync」與智慧型手機連線

新款採用了5吋TFT液晶螢幕儀表板,並可透過「Honda RoadSync」與智慧型手機連線

儀表板上配備了 USB-C 插座,可以為智慧型手機等裝置充電

儀表板上配備了 USB-C 插座,可以為智慧型手機等裝置充電

動力核心延續Africa Twin的1083cc水冷SOHC並列雙缸引擎,但搭載加重20%的飛輪,強化低轉扭力輸出,帶來更順暢飽滿的動力感受。騎乘模式除了SPORT、STANDARD、RAIN之外,更新增USER自定義模式,可針對動力輸出、HSTC循跡控制、引擎煞車和DCT換檔時機進行個人化設定。標配定速巡航系統,有效減輕長途騎乘負擔。
Rebel 1100 維持經典的鋼製鑽石型車架、前18吋後16吋的輪胎配置,以及低趴的車身輪廓,新款改善了舒適性方面,坐墊加厚10mm,把手高度提高12mm並後移28mm,腳踏前移50mm,帶來更輕鬆的騎乘姿勢。
腳踏位置和把手設定都經過調整,讓騎士能享受更輕鬆的騎乘體驗

腳踏位置和把手設定都經過調整,讓騎士能享受更輕鬆的騎乘體驗

DCT 雙離合器變速系統可切換自動和手動換檔模式,讓騎士更能專注於騎乘

DCT 雙離合器變速系統可切換自動和手動換檔模式,讓騎士更能專注於騎乘

制動系統採用輻射卡鉗和ABS防鎖死煞車系統。 DCT雙離合器變速箱版本取消離合器拉桿和排檔踏板,提供自動換檔和手動換檔(透過左側按鈕)兩種模式。

SE版本則在標準版基礎上,增添專屬風格套件,包含與車身同色的風鏡、把手端後照鏡、專屬坐墊設計,以及運動風格短款前土除,展現更具個性的街道風格。

SE 車型以搶眼的焰光橘金屬色塗裝亮相,另有消光彈道黑金屬色可供選擇

黑色後擋泥板設計,使車尾更顯俐落緊湊

黑色後擋泥板設計,使車尾更顯俐落緊湊

專屬風鏡、把手端後照鏡及前叉防塵套,賦予車頭全新面貌。新款儀表造型,從車尾即可清楚辨識。黑色後擋泥板與排氣系統,更添強悍氣勢。

2025 Rebel 1100 車色

Rebel 1100一般版

 

Rebel 1100T版

Rebel 1100 SE版

Rebel 1100 DCT/SE 主要規格

・總長 x 寬 x 高:2240mm x 850mm x 1125mm
・軸距:1520mm
・座椅高度:710mm
・車輛重量:226kg
・引擎:水冷4衝程 SOHC 4 汽門並列雙缸1083cc
・油箱:13.6L
・最大馬力:65KW/7250rpm
・最大扭力:98Nm/4750rpm
・變速箱:6速DCT
・煞車:F=碟式,R=碟式
・輪胎:F=130/70-18,R=180/65-16

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