2024最新｜MMBCU改裝特輯

2024年11月08日

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Webike台灣編輯部

如果說DRG是速克達中的「性能跑車」，那麼作為其雙生車款的MMBCU便可以說是極致的跑旅車。一如既往的仿生學概念，賦予車輛前衛且引領潮流的外觀元素，同時將創新與實用完美結合，展現車款名稱由來中「曼巴」所代表的「高速」、「長距離移動」，繼DRG之後再次為台灣速克達市場帶來相當大的震撼。
今天就讓我們來看看這台由飛龍遁入地表化身而成的「蛇王」還有哪些值得升級的地方吧！

內容大綱

1 外觀
- 1.1 JSTC-小高凸風鏡組
- 1.2 R2 SpeedTek-擾流套件
2 傳動優化
- 2.1 來自台灣的冠軍傳動：SCRK
3 制動
- 3.1 NCY
4 懸吊
- 4.1 Gears Racing-H2 後避震器
- 4.2 NCY-前叉套件
5 引擎動力提升
- 5.1 GASOL-高流量空濾
- 5.2 KOSO-波浪競技型空濾
6 底盤
- 6.1 MOS-鍛造輪框
7 結語

外觀

JSTC-小高凸風鏡組

作為一台稱職的跑旅車款，怎麼可以在旅行的舒適度上妥協呢？因此編輯第一個要推薦的就是來自JSTC的風鏡組。
JSTC選用高強度的耐用材料，具備抗撞擊性，有效提升騎士的舒適度與安全性，且在外觀上也增添了幾分運動感，

: 小高凸風鏡組

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R2 SpeedTek-擾流套件

第二個要推薦的是來自R2 SpeedTek的擾流套件，有效導引氣流又兼具風格造型的設計，不只實用，也令車輛「兇猛毒蛇」的意象更加鮮明。
除了造型的著墨，在設計時也考慮到騎士安全，所以在邊角看似較尖銳的地方都有收圓邊，讓騎士不會在緊急剎車時造成人身安全的威脅。

: 鰭擾流翼旅行套件

: 前下擾流套件

: SWL 側擾流/寬體套件

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傳動優化

來自台灣的冠軍傳動：SCRK

MMBCU原廠的傳動在設定上偏向省油、加速力道和緩、滑行較順暢的配置。若是喜歡運動操駕、加速感明顯的騎士，編輯這邊推薦來自台灣的冠軍傳動品牌：SCRK。
SCRK最為知名的就是速可達的改裝傳動，強調起中速時直接有力的抓力與加速的輕快感，並且有著轉速爬升與巡航時的穩定、不過轉不掉轉的特性。
傳動後組的離合器蹄片也針對成分做特殊設計，強調抗熱衰的特性與更好的使用壽命。

: 普利盤前組

: 鍛造離合器後組

: 鋁合金鍛造開閉盤

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認識來自台灣的冠軍傳動-SCRK

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制動

NCY

俗話說得好：跑得飛快，也要停得下來。以MMBCU來說，小資玩家可以先改來令片就好，真的不夠再升級對四卡鉗，若還有進階的操控、外型需求再來考慮碟盤，最後一哩路則可以考慮金屬油管和總泵一併升級。
那麼…有沒有一間廠商的改裝品可以涵蓋以上大部分需求呢？有的！那就是——NCY。他們推出的制動相關改裝品不僅有效提升煞車的穩定性與反應速度，外觀上也經過精心設計，讓你性能外觀一把抓。