Ducati Day 2026鈴鹿活動報導|753名騎士齊聚鈴鹿共襄盛舉百年活動

對於Ducati車迷而言,每年引頸期盼的盛事便是由Ducati Japan主辦的「Ducati Day」。2026年適逢品牌創立100週年的里程碑,活動選在賽車聖地鈴鹿賽道舉行,不僅展示了多款日本首度公開的車型,更安排了豐富多元的活動。在這個特別的日子裡,來自日本全國各地多達753名騎士齊聚一堂,徹底感受了Ducati的獨特魅力。

⚫︎文與攝影:夏目健司

從新舊名車到Team Kagayama賽車,全場大集結:Multistrada車主聚會同步舉行

「Ducati Day 2026」於6月6日在鈴鹿賽道國際賽道旁的交通教育中心特設會場盛大舉行。會場內,新舊Ducati車款陸續進場,除了最新車型,還有限量版和歷史車型等各式車款齊聚一堂,將會場妝點得熱鬧非凡。各經銷商、輪胎及零件供應商也都在會場內設置了攤位。

征戰全日本公路賽的Team Kagayama攤位上,展示了實際用於賽事的Panigale V4R賽車,吸引了廣大車迷的目光。同時,Multistrada車主聚會也同步舉行,Multistrada車款齊聚會場一隅,車主們在此交流互動,加深彼此情誼。

會場設在鈴鹿賽道內的交通教育中心。場內新舊Ducati車款琳瑯滿目。

為紀念Ducati百週年而推出的限量T恤。銷售攤位前總是排滿了人潮。

Ducati Osaka North攤位展示了全球限量300台的Panigale V4特仕版。

Automobili Lamborghini Japan攤位展示了Ducati與Lamborghini合作的頂級車款。

話題車款日本首度亮相:Panigale V4R、新款Monster、Desmo 450 MX Factory三款個性車型隆重揭幕

本次Ducati Day的焦點之一,便是三款日本首度公開的新車型。主舞台前並列陳列著新款Panigale V4R、Monster以及越野摩托車Desmo 450 MX Factory,並在眾多車迷面前隆重揭幕。

Panigale V4R以壓倒性速度稱霸世界超級機車錦標賽,擁有218PS的強大馬力,以及186.5kg(裝備重量)的驚人輕量化,更搭載了從MotoGP™和超級機車賽事中累積的尖端電子控制技術,可謂是名符其實的道路版賽車。

作為長期以來深受喜愛的運動街車Monster,搭載了新世代V-Twin引擎,設計也煥然一新。配備了令人聯想到Panigale的後搖臂,以及強勁且易於操控的煞車系統等,儘管是街車,卻預示著其令人興奮的騎乘感受。

Ducati首款越野摩托車——Ducati 450 MX Factory。搭載了獨特的Desmodromic機構引擎,並配備了先進的電子控制技術。

賽事幕後與開發背景,這裡才能聽到的故事:水野涼(Ryo Mizuno)、加賀山就臣(Yukiomi Kagayama)、原田哲也(Tetsuya Harada)三位嘉賓精彩座談

主舞台也舉辦了座談會。其中,最受矚目的環節是征戰全日本公路賽的Team Kagayama車手水野涼選手、車隊監督加賀山就臣先生,以及前世界GP冠軍原田哲也先生的座談。目前勢如破竹、連戰皆捷的水野選手,分享了Ducati與過去騎乘車輛的差異,並展現其強勁性能。加賀山先生和原田先生也從賽車手的角度,分析了水野選手與Ducati的致勝關鍵。

座談會後舉行了猜拳大賽,也舉辦了簽名會。這三位嘉賓隨後也現身Ducati京都的攤位,與粉絲們近距離互動。此外,Kenny Sagawa先生以及活躍於YouTube的Woka Rider先生等知名人士也參與了座談會,分享了Ducati的獨特魅力。

Team Kagayama的加賀山就臣先生、水野涼選手以及原田哲也先生登台進行座談會。

座談會同時也舉辦了簽名會。其中不乏與加賀山先生、水野選手合影留念的粉絲。

Team Kagayama座談會結束後,與到場粉絲合影留念。

解說Ducati創新與先進技術:Cucciolo首款車型、Desmosedici複製品等珍貴車款特設展示

Ducati創造了Desmodromic機構、單體式車架等獨創技術。當天也舉辦了介紹並解說其技術演進的「Ducati Tech Talk」。

在會場內的特設帳篷中,展示了Ducati首款摩托車Cucciolo,以及MotoGP賽車複製品Desmosedici等珍貴車款,同時也陳列了L-Twin引擎、最新V4引擎,以及活塞、連桿等構成零件。

雖然解說內容深入專業,但眾多粉絲仍蜂擁而至,熱切聆聽技術人員的解說。

技術人員的解說。圍繞著多樣的主題,分享了寶貴的內容。

展示了Ducati首款摩托車Cucciolo等歷史車型。

展示了從傳統的L-Twin引擎到最新的V4引擎。

高性能的證明,震撼人心的示範表演:Monster特技、Multistrada V4S繞錐、Desmo 450 MX越野特技

騎乘表演中登場了Desmo 450 MX Factory、新款Monster以及Multistrada V4S。Ducati的繞錐表演、特技表演,以及震撼人心的自由式越野摩托車表演,讓現場觀眾熱血沸騰。儘管所有車型都幾乎是原廠狀態,但它們所展現出的接連不斷的動態表演,雄辯地展現了Ducati的真正實力。

新款Monster的特技表演。騎士是職業特技車手OGA先生。Monster的卓越性能令人驚嘆,能夠完成如此精彩的表演!

以卓越性能輕鬆駕馭狹窄路段的Multistrada V4S進行的繞錐表演。騎士是MotoGymkhana A級超級摩托車組別連續8年冠軍的辻家治彦選手。

Desmo 450 MX Factory的自由式越野摩托車特技表演。在空中展現的華麗特技讓現場氣氛沸騰到最高點!

最新車型試駕與Mini DRE騎乘課程:Panigale V2S、Streetfighter V4S等人氣車款開放試駕

Ducati Day不僅止於觀賞,更提供實際體驗的機會。這次也準備了利用寬敞場地進行的騎乘活動。Ducati實施名為DRE(Ducati Riding Experience)的獨家騎乘課程,這次在會場內舉辦了可謂是其精華濃縮版的Mini DRE。

參加者可駕駛自己的愛車參與此課程,體驗繞錐和八字繞圈等訓練。教練們會隨時給予適切的指導,讓原本小心翼翼的參加者們,騎乘技巧也迅速提升。

此外,也舉辦了試駕會,讓大家能盡情試駕Panigale V2S、Streetfighter V4S、Monster等人氣車款。

在Mini DRE中,教練會立即給予精確的建議。

使用自己的愛車進行的Mini DRE。這位參加者刻意在滿載行李的狀態下挑戰繞錐和八字繞圈。

提供了人氣車款的試駕會。

賽車聖地鈴鹿賽道上的Ducati巡遊:約300台Ducati在黃昏時分馳騁,引擎咆哮聲響徹賽道

活動的壓軸環節是Ducati Day的傳統項目——巡遊活動。這次當然是利用了鈴鹿賽道的完整賽道進行。在Ducati Japan代表Mats Lindström先生、加賀山就臣先生、原田哲也先生以及水野涼選手的領頭下,約300台Ducati奔馳而過。Ducati的引擎咆哮聲響徹黃昏時分的鈴鹿賽道。

由Mats社長領頭,約300台Ducati在鈴鹿賽道國際賽道進行巡遊活動。

 

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