
本企劃從 Webike 社群網站上投稿的 MY BIKE 中,挑選出編輯部感興趣的一款車來介紹。這次要介紹的是 KTM「690 ENDURO R」,車主是「ヨシ」先生。
690 ENDURO R (690cc) 車主:ヨシ先生
KTM 推出的 690 ENDURO R,是一款搭載輕巧車身與強勁水冷單汽缸引擎,高度重視越野騎乘的雙用途車款。其最大特色在於,在維持可於公路上行駛的規格的同時,追求正統的耐力賽性能。憑藉其高超的越野性能與輕快的操控性,無論是林道騎乘或技術性的越野騎乘,都能滿足騎士在各種情境下的騎乘渴望,因此深受越野愛好者的廣大支持。
這次介紹的ヨシ先生,先前擁有 KTM 890 ADVENTURE R,為了追求更好的操控性而換乘了這款 690 ENDURO R。從大排氣量冒險車款轉移到更具直接感、能進行更積極騎乘的單汽缸引擎車款,可以看出ヨシ先生對越野騎乘的認真態度。690 ENDURO R 的「積極」風格,似乎正是ヨシ先生最喜歡的特點。
<MY BIKE 評論>
■ 購買動機・用途・比較車款
從 KTM 890 ADVENTURE R 換乘。因為考慮到在遙遠的碎石林道中操控不易,因此決定換車。
■ 優點
因為是大單缸引擎,震動很大,且座高較高,我不太推薦給大多數人。引擎運轉時震動大且聲響明顯,座椅就像賽車一樣。但就是這種積極的風格,讓我非常喜歡這台車。
■ 缺點
因人而異。
■ 給未來購買者的建議
如果對越野或滑胎車有一定經驗的人,或許不錯。只要喜歡,一切都沒問題。
■ 未來的改裝計畫
夏天的引擎高溫是個課題。在停車時間長的塞車路段,最好邊走邊休息。


























