Yamaha「XSR900 GP(900cc)」車主評價|外型帥氣動力充沛×電子輔助讓彎道更有趣×著地性差與轉向角小缺點【Webike愛車精選】

本企劃將從Webike社群中投稿的MY BIKE裡,挑選出編輯部感興趣的車款進行介紹。本次介紹的車款是YAMAHA「XSR900 GP」,車主為「GP AKIRA」先生。

XSR900 GP(900cc) 車主:GP AKIRA 先生

YAMAHA「XSR900 GP」是一款搭載讓人聯想到1980年代GP賽車半罩式整流罩的新復古風格運動車款。它繼承了XSR900優異的基礎性能,並採用分離式把手和專用設定的懸吊系統,實現了更具運動感的騎乘姿勢和操控性。此外,更充分運用最新的電子控制技術,將古典外觀與現代性能高度融合,成為象徵YAMAHA傳承系列的一款備受矚目的車型。

車主GP AKIRA先生表示,因為之前騎的車賣了個好價錢,所以主要作為旅行用途購入了這台XSR900 GP。雖然他也有考慮過CB400SF作為比較對象,但從他的分享中,可以感受到他正享受著最新電子控制帶來的便利,以及在彎道中馳騁的樂趣。

<MY BIKE 車主留言>

■ 購買動機・用途・比較車款

之前的車賣了個好價錢。主要用於旅行。CB400SF

■ 優點

外型很帥。動力充沛。在彎道騎乘很有趣。感覺自己的騎乘技術也提升了。大概是電子控制的功勞。

■ 缺點

雙腳著地性稍差。停車時腳著地,腳踏會碰到腳。牽車時轉向角度不大,對於住在公寓的人來說會有些不便。

■ 給未來購買者的建議

雖然有些不滿意的地方,但優點足以彌補這些不足。

■ 未來的改裝計畫

風鏡。水箱護網。腳踏。下擾流罩。

 

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