Honda「CBR650R(650cc)」車主評價|從Rebel 250換購×聲浪太棒×猛催油門也不甩飛的動力×4→5檔易跳檔缺點【Webike愛車精選】

本企劃將從 Webike 社群中投稿的「我的愛車」中,挑選出編輯部感興趣的車款進行介紹。這次要介紹的是 Honda 的「CBR650R」,車主是「んごちゃん」先生。

CBR650R (650cc) 車主:んごちゃん 先生

Honda 的中量級仿賽車款「CBR650R」,於 2019 年作為 CBR650F 的後繼車款登場。搭載了兼具易於操控與運動性能的直列四缸引擎,其特色是能廣泛滿足日常市區騎乘、週末旅遊,乃至於山道騎乘的需求。雖然採用了令人聯想到 CBR1000RR 的侵略性外型,但不過於激進的輸出特性與適度的前傾騎姿,使其受到廣泛騎士族群的支持。2020 年式車款進行了車色等變更。

車主「んごちゃん」先生,是從受歡迎的巡航車款 Rebel 250 換購,迎來了這台 CBR650R。可以感受到他對直列四缸獨特的聲浪與易於操控的動力感感到非常滿意。這可以說是首次接觸大型重機,或是晉升四缸仿賽的絕佳選擇。

<我的愛車評論>

■ 購買動機・用途・比較車款

從 Rebel 250 換購

■ 優點

聲音太棒了
即使猛力催油門也不會飛出去的動力

■ 缺點

4 檔換 5 檔時常容易跳檔

■ 給未來購買者的建議

無論是無牌照架還是有牌照架都一樣帥

■ 未來的改裝計畫

更換 Öhlins 避震

 

この記事が気に入ったら
フォローしよう

最新情報をお届けします

推薦文章