2026 熱銷 CT125 Hunter Cub 改裝推薦:認證排氣管到旅行裝備 6 大方向

越野風格的車架、高位排氣與大貨架,CT125 Hunter Cub 本身就很有旅行感,也因此很多車主一入手就開始想:排氣管要不要換?想跑長途,引擎、懸吊和防風要從哪裡補強?零件選擇多,反而不知道先挑哪一樣。

這篇把 CT125 的改裝整理成六個熱門方向:排氣管、引擎機油周邊、儀表、懸吊、把手周邊與旅行裝備,並挑出 14 款熱門部品,幫你一次看懂各自的重點與適用年式。

CT125 排氣管:先選台灣合法認證管

排氣管是 CT125 最受關注的改裝項目。想升級聲浪與外觀又不想煩惱驗車,最省事的做法是直接選擇取得台灣排氣管認證的產品,再搭配同品牌的碳纖維防燙蓋。

YOSHIMURAGP-MAGNUM 全段排氣管(台灣合法認證)

YOSHIMURA GP-MAGNUM 全段排氣管 安裝於 CT125
YOSHIMURA GP-MAGNUM 尾段與認證碼
  • 取得台灣排氣管認證(TE021002WN01E000),不鏽鋼材質,配置消音塞與觸媒
  • 重量 3.1 kg;原地噪音 75 dB/3,125 rpm、加速噪音 68 dB
  • 適用 CT125 2020~2025 年式;需由合法業者安裝並開立發票,再辦理變更登記

YOSHIMURATYPE 1 碳纖維防燙蓋

YOSHIMURA TYPE 1 碳纖維防燙蓋 安裝於排氣管
YOSHIMURA TYPE 1 碳纖維防燙蓋 套件內容
  • 乾式碳纖維搭配透明塗層,避免靴子、褲管直接碰到排氣管前段
  • 附支架與束環(對應管徑約 φ40~60 mm)
  • 可搭配 YOSHIMURA 台灣認證排氣管使用

CT125 引擎・機油周邊:顧好潤滑與油壓

CT125 常跑長途、上山下坡,引擎長時間負荷,機油的供給與散熱更重要。機油幫浦是引擎改裝車主常先升級的項目,也可以順手換上輕量化的濾芯外蓋。

SP武川SUPER 機油幫浦套件

SP武川 SUPER 機油幫浦 安裝於引擎
SP武川 SUPER 機油幫浦套件 商品圖
  • 吐出量約較原廠增加 50%,內建洩壓閥
  • 驅動齒輪與固定銷已預先組好,不需拆用原廠幫浦零件
  • 適用 CT125 JA55,賣場問答確認 2023 年 JA65 也可使用;右曲軸箱蓋墊片需另購

KITACO超級機油泵套件

KITACO 超級機油泵套件 商品圖
  • 吐出量約較原廠增加 25%
  • 加裝機油冷卻器或高度改裝引擎時,可減少油壓下降
  • 沿用原廠驅動齒輪與固定銷;右曲軸箱蓋墊片需另購;適用 CT125 JA55/JA65

ZETA機油濾芯外蓋

ZETA 機油濾芯外蓋 安裝於 CT125 JA65
ZETA 機油濾芯外蓋 商品圖
  • A7009-T6 鋁合金,CNC 加工、黑色陽極處理
  • 比原廠更輕,並加上散熱鰭片
  • 適用 CT125 JA65

CT125 儀表:檔位、轉速一眼看清

原廠儀表資訊精簡,跑山路或長途時,想看檔位、轉速和溫度的車主不少。換上多功能儀表,車況更好掌握。

OPMIDOP 多功能儀表(GPC 對應)

OPMID OP 多功能儀表 安裝於 CT125
OPMID OP 多功能儀表 套件內容
  • 128×98×52 mm 液晶儀表,顯示檔位、溫度、電壓,附換檔燈
  • 免剪線安裝;搭配另購的 GPC 檔位連接套件,檔位顯示更準確
  • 適用 CT125 JA65;更改齒比或輪胎尺寸時,可能需要另裝車速修正裝置

CT125 懸吊:前叉與後避震升級

CT125 常載物、走碎石路,懸吊直接影響穩定性與舒適度。可以從後避震、前叉彈簧或前叉穩定器著手,依路況與載重調整。

KITACO×GEARSEV 後避震器

KITACO×GEARS EV 後避震器 安裝於 CT125
KITACO×GEARS EV 後避震器 一組商品圖
  • 長度 362 mm,兩支一組,附鉤型扳手
  • 預載無段調整、回彈阻尼 14 段,車高可調 −3~+4 mm
  • 油氣分離式設計;適用 CT125 JA55/JA65

OHLINS前叉彈簧&頂蓋套件

OHLINS 前叉彈簧&頂蓋套件 套件內容
OHLINS 前叉彈簧 特寫
  • 同捆 5.0 與 6.0 N/mm 兩種彈簧,可依體重與載重選擇
  • 頂蓋可調整彈簧預載
  • 更換時需另備前叉油;適用 CT125 JA55/JA65

OUTEX前叉穩定器

OUTEX 前叉穩定器 安裝於車上
OUTEX 前叉穩定器 套件內容
  • 連結上下三角台,提高前叉抗扭剛性、減少顫動
  • 金、紅、鈦色等多種顏色可選
  • 適用 CT125 全年式;與 HONDA 原廠前貨架位置干涉,不建議同時安裝

CT125 把手周邊:護弓與上冠座

把手是騎乘時最常接觸的地方。跑林道可以加裝護弓保護拉桿與雙手,想讓車頭更有質感,換上鋁合金上冠座就很有感。

ZETAADVENTURE ARMOUR 把手護弓

ZETA ADVENTURE ARMOUR 把手護弓 安裝於 CT125
ZETA ADVENTURE ARMOUR 把手護弓 商品圖
  • 黑色鋁合金,附 U 型夾、轉接座與專用把手端
  • 可保留原廠把手內的配重
  • 適用原廠把手或 ZETA 指定把手;護片與滑塊為選配;適用 CT125 JA55/JA65

MORIWAKI ENGINEERING把手上冠座

MORIWAKI ENGINEERING 把手上冠座 銀色 商品圖
  • 杜拉鋁 CNC 切削、陽極處理,有銀、黑兩色
  • 對應 φ22.2 mm 把手
  • 適用 CT125 全年式

CT125 旅行裝備:風鏡與前貨架

長途旅行最需要的是防風與載物空間。風鏡能減輕高速時的風壓疲勞,前貨架則多了放行李的地方,兩者都是 CT125 旅行派的熱門改裝。

ZETAADVENTURE 風鏡

ZETA ADVENTURE 風鏡 安裝於 CT125
ZETA ADVENTURE 風鏡 套件內容
  • 淺燻黑 PC 材質,尺寸 334×295×3 mm
  • 黑色鋁合金支架,高度與角度可調,也能上下反裝
  • 適用 CT125 JA55/JA65;停車時避免陽光從後方照進風鏡內側,以免聚光發熱

HONDA前貨架

HONDA 前貨架 安裝於 CT125
HONDA 前貨架 商品圖
  • φ15.9 mm 鋼管、消光黑;載物面約 111×175 mm,限載 1 kg
  • 設有 4 處掛繩鉤,並附風鏡安裝支架
  • 適用 CT125 JA65;與 OUTEX 前叉穩定器位置干涉

HONDA加寬風鏡

HONDA 加寬風鏡 搭配前貨架安裝於 CT125
HONDA 加寬風鏡 商品圖
  • 透明硬塗層 PC,印有 Honda 標誌,尺寸約 248×231×3.5 mm
  • 需搭配 HONDA 原廠前貨架安裝
  • 適用 CT125 JA65

CT125 改裝結語

CT125 Hunter Cub 的改裝可以從合法排氣、引擎潤滑開始,再依自己的騎乘方式補強懸吊、把手與旅行裝備。

想要聲浪與外觀一次到位,YOSHIMURA 認證排氣管搭配碳纖維防燙蓋最省心;常跑長途或改過引擎,SP武川、KITACO 機油幫浦能顧好油壓;常載物、走碎石路,KITACO×GEARS 後避震與 OHLINS 前叉彈簧讓車身更穩;準備出發旅行,ZETA 風鏡與 HONDA 前貨架最實用。

CT125 有 JA55(2020~2022)與 JA65(2023 以後)兩個世代,部分商品只對應其中一代,下單前請先確認商品頁的適用年式與規格。

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