
KTM在米蘭舉辦的EICMA 2026(米蘭車展)上,公開了Hyper Naked車款「1390 SUPER DUKE R」以及搭載半主動式懸吊的「1390 SUPER DUKE R EVO」的2027年式車型。儀表板從5吋擴大為8.8吋觸控螢幕TFT,並更新了把手開關。前煞車改為Brembo的「HyPure」卡鉗。車身顏色為橘色和黑色兩種,皆為新配色。價格和發售日期尚未公布。
內容大綱
KTM 1390 SUPER DUKE R/R EVO|1350cc LC8 V型雙缸維持不變、升級8.8吋TFT與HyPure卡鉗
引擎維持與先前相同的1350cc 75度V型雙缸「LC8」,最大馬力190PS,最大扭力145Nm,變速系統為6速。車架採用鉻鉬鋼桁架(Trellis)設計,引擎作為結構強度的一部分。標準版R配備全可調48mm徑「WP APEX」倒立式前叉和獨立氣瓶的WP APEX後避震;EVO版前後則配備第3代半主動式「WP APEX SAT」避震。兩者行程均為前125mm,後140mm。KTM在預告階段已明確表示2027年式車型的變更點為新車色、8.8吋觸控螢幕TFT、新的把手開關、Brembo HyPure卡鉗。
最大的變更是儀表板。2026年式為5吋貼合式TFT,而2027年式則改為橫向的8.8吋觸控螢幕TFT,並配備可離線使用的地圖導航功能。KTM表示,顯示更清晰,操作也更快速。搭配新的把手開關,即使在騎乘中也能直覺地操作模式和設定。這款大型TFT和HyPure卡鉗,是2026年以限量版登場的1390 SUPER DUKE RR上率先採用的配備。
前煞車從2026年式的Brembo「Stylema」單體四活塞卡鉗,改為「HyPure Sport」單體四活塞卡鉗。碟盤尺寸為前320mm、後240mm,並搭配Brembo的MCS輻射總泵。輪胎標配Michelin「Power GP2」。
騎乘模式標準配備街頭、運動、雨天和自訂共4種,選配的「TRACK Pack」則增加賽道模式、起步控制和遙測畫面。「TECH Pack」進一步加入引擎滑差調節(MSR)和雙向快排(Quickshifter+)等,EVO版還包含擴展半主動式懸吊功能的「SUSPENSION PRO」。
KTM 1390 SUPER DUKE R/R EVO 2027年式車色|橘色與黑色新配色
車身顏色與2026年式相同,皆為橘色和黑色兩種,但KTM表示兩者均為新的配色。R和EVO版均提供兩種顏色。
橘色
KTM的傳統色。車架也塗成橘色,油箱周圍搭配白色和黑色。
黑色
車身以黑色為主,橘色圖案作為點綴。官方照片中,桁架車架也為黑色。
KTM 1390 SUPER DUKE R/R EVO(2027)主要規格
- 全長×全寬×全高:未公布
- 軸距:1491mm
- 最低離地高:149mm
- 座高:834mm
- 裝備重量:212.5kg(R)/212kg(R EVO)
- 引擎:水冷4行程V型2缸(75度)1350cc
- 最大馬力:190PS
- 最大扭力:145Nm
- 油箱容量:17.5L
- 變速系統形式:6速往復
- 煞車形式(F/R):320mm雙碟盤+Brembo HyPure Sport 4活塞卡鉗/240mm碟盤+2活塞卡鉗
- 輪胎尺寸(F/R):未公布(前後17吋・Michelin Power GP2)
- 建議售價:未公布
來源:KTM官方網站(1390 SUPER DUKE R)/KTM官方網站(1390 SUPER DUKE R EVO)/KTM新聞稿




































