賽事預覽：EWC車手們為爭奪世界冠軍榮耀而努力，一切都取決於Bol d'Or賽事

2023年09月15日

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Webike編輯部

FIM耐力世界錦標賽的Bol d'Or 24小時賽，即將在法國南部Paul Ricard賽道上拉開序幕，比賽將於9月14日至17日舉行，分別爭奪五個冠軍頭銜。

在法國、比利時和日本的三場比賽之後，現有六支隊伍正在爭奪FIM耐力世界錦標賽的冠軍，而在FIM耐力世界盃中，最多有10支隊伍可以爭奪Dunlop Superstock Trophy。在每個類別中，最多還有85分可供爭奪，所有冠軍的歸屬都尚未確定，預計將在下周日下午揭曉。

F.C.C. TSR Honda France在三場比賽後，在領銜的Formula EWC類別中名列前茅，並力求實現連冠。法國車手Mike Di Meglio，與他的同胞Alan Techer、澳大利亞車手Josh Hook使用 #1 Honda戰車參賽，他表示：「我們感覺良好，有信心在下個賽季保持使用＃1名號。我現在35歲了，臨近退役，我希望為我的職業生涯帶來好的結尾並為Honda和我的團隊贏得更多冠軍。我不會為自己施加更多壓力，但我知道我們能做到。」

F.C.C. TSR Honda France去年沒有贏得一場比賽的情況下取得了EWC冠軍，今年4月，他們在利曼的24小時摩托車比賽中取得了勝利，開啟了衛冕之旅。然而，在冠軍追逐中，Di Meglio承認贏得Bol d’Or不是他的隊伍力圖奪冠的關鍵。

他說：「贏得比賽不是最重要的，去年我們沒有贏得比賽，但我們是世界冠軍。有時候，犧牲一場比賽可能更好，最終能否成為世界冠軍才是最重要的。」

Yamalube YART Yamaha EWC Official Team自2009 年6月在Spa-Francorchamps賽道獲得第一名以來，首次在EWC 24小時耐力賽中獲勝。他們在今年的Bol d'Or比賽中牢牢佔據冠軍候補，僅落後F.C.C. TSR Honda France 13分。

來自德國的車手Marvin Fritz表示：「我們希望能夠更接近甚至超越對手，但在EWC中，13分並不是一個巨大的差距，特別是在Bol d'Or賽事，我們有機會贏得更多積分。去年，SERT車隊領先我們24分，但在比賽進行了一個半小時後，我們幾乎贏得了世界冠軍。在短短的一個半小時內，許多事情都可能發生變化，不幸的是，去年我們運氣不佳，而且在Mistral直線路段上有很多強風。我們有機會在排位賽中贏得5分，而在比賽中，你永遠不知道會發生什麼事。我們不會輕易放棄，我們擁有實力強大的車隊，對於比賽充滿信心。」

對於BMW Motorrad World Endurance Team來說，他們需要彌補38分的差距。如果贏得2023年的首個EWC冠軍將為這支比利時車隊提供巨大的幫助。去年，烏克蘭車手Illya Mykhalchyk在Bol d'Or預賽事中拿下了頭位起步，而今年，與法國車手Jérémy Guarnoni一同組成BMW陣容的Markus Reiterberger，正志在必得。

Reiterberger說：「贏得冠軍是我們的主要目標，也是我個人的目標。我贏得了許多錦標賽，但我錯過了世界冠軍。這將是我的主要目標，我希望我們能做到，我知道我們能做到。」

Bol d'Or將在全球電視和線上直播，並且將獲得豐富的比賽精華片段。更多詳細信息請參閱https://www.fimewc.com/where-to-watch。

強大的「Mistral」將考驗EWC車手和他們的摩托車
今年的Bol d'Or是Circuit Paul Ricard賽道上舉行的第30屆比賽。這是第三長的賽道，長達5.673公里，但其中1.8公里被「Mistral直路」所佔據。這是一個超車和被超車的地方，Mistral直路對參賽摩托車造成了巨大的壓力，它們將以超過300km/h的速度奔馳約20秒的時間。

EWC積分計算方法
Bol d'Or 24小時比賽的積分乘以1.5倍，並按照以下方式授予Formula EWC和Superstock類別的隊伍：

第1名= 60分;
第2名= 49.5分;
第3名= 42分;
第4名= 36分;
第5名= 31.5分;
第6名= 28.5分;
第7名= 25.5分;
第8名= 22.5分;
第9名= 19.5分;
第10名= 16.5分;
第11名= 15分;
第12名= 13.5分;
第13名= 12分;
第14名= 10.5分;
第15名= 9分;
第16名= 7.5分;
第17名= 6分;
第18名= 4.5分;
第19名= 3分;
第20名= 1.5分。

此外，Formula EWC和Superstock類別的隊伍在比賽8小時和16小時後還將按照以下方式授予積分：

第1名= 10分;
第2名= 9分;
第3名= 8分;
第4名= 7分;
第5名= 6分;
第6名= 5分;
第7名= 4分;
第8名= 3分;
第9名= 2分;
第10名= 1分。

在比賽開始之前，根據9月15日第二輪排位賽結束後，五支最快的Formula EWC和Superstock隊伍將分別獲得以下積分：

第1名= 5分;
第2名= 4分;
第3名= 3分;
第4名= 2分;
第5名= 1分。

這意味著Formula EWC或Superstock隊伍最多可以獲得85分，前提是他們在排位賽中取得第一名、在比賽8小時和16小時後領先，並贏得他們的相應類別。

EWC超級摩托車冠軍即將來臨
除了追逐FIM耐力賽世界冠軍的榮耀外，FIM耐力世界杯超級摩托車冠軍也將在下週的Bol d'Or比賽中產生。

在9月14日至17日的第三場比賽之前，去年的Bol d'Or Superstock冠軍Chromeburner-RAC41-Honda在臨時積分榜上領先六分，Honda No Limits位列第二，National Motos Honda則落後兩分。National Motos Honda在6月的24H SPA EWC Motos比賽中獲得了冠軍。

Tecmas-MRP-BMW Racing Team，去年4月在利曼的24 Heures Motos比賽中獲得Superstock組別冠軍，目前在臨時積分榜上排名第四，由於在Spa比賽中未能完賽，與Chromeburner-RAC41-Honda之間存在16分的差距。Team 33 Louit April Moto和3ART Best of Bike分別排名第五和第六。

在Bol d'Or賽季決賽中提供了85分，有超過10支隊伍仍有機會爭奪FIM耐力世界盃的冠軍和Dunlop Superstock Trophy榮譽，其中包括Wójcik Racing Team、TRT27 Bazar 2 La Bécane、Team Slider Endurance、Junior Team LMS Suzuki和BMRT 3D Maxxess Nevers，他們在2021年的Bol d'Or Superstock中獲得冠軍。

其他Dunlop Superstock Trophy隊伍包括ADSS97、Aviobike、Holland Motorstore Racing、JMA Racing Action Bike、OG Motorsport World Endurance Team、Pitlane Endurance - JP3、去年贏得冠軍的Team 18 Sapeurs Pompiers CMS Motostore、Team 202、Uniserv Moto82 Team和Falcon Racing。Falcon Racing在無法參加24H SPA EWC Motos比賽後重新參加EWC比賽。

比賽時間表（重要EWC時間）：
星期四，9月14日：

14:30-16:30: 自由練習
17:30-17:50: 第一輪排位賽（藍組車手）
18:00-18:20: 第一輪排位賽（黃組車手）
18:30-18:50: 第一輪排位賽（紅組車手）
19:00-19:20: 第一輪排位賽（綠組車手）
20:30-21:30: 夜間自由練習

星期五，9月15日：

09:00-09:20: 第二輪排位賽（藍組車手）
09:30-09:50: 第二輪排位賽（黃組車手）
10:00-10:20: 第二輪排位賽（紅組車手）
10:30-10:50: 第二輪排位賽（綠組車手）
17:20-18:50: 站道慢行

星期六，9月16日：

15:00: 第86屆Bol d'Or開始

星期日，9月17日：

15:00: 第86屆Bol d'Or結束 *所有時間均為中歐時間（CET）。

Bol d'Or 介紹：
1922年，Tony Zind獨自騎乘贏得了首屆Bol d'Or，當時比賽場地是巴黎附近的一個長達5公里的土路賽道。而在2022年，Bol d'Or舉辦了第100屆比賽，是次由Florian Alt、Erwan Nigon和Steven Odendaal在長達5.673公里的Paul Ricard賽道上聯手贏得了冠軍。自首屆比賽以來，已經有七個場地舉辦了比賽。Paul Ricard於1979年首次舉辦了Bol d'Or，而2023年的比賽，也是EWC賽季的收官之戰，將是該賽道的第30屆比賽。長達一公里以上的Mistral直線讓比賽變得更加激烈。

Bol d'Or 快訊：

首屆Bol d'Or於1922年在巴黎附近的Vaujours、Clichy-sous-Bois和Livry-Gargan之間的一條長達5公里的土路賽道上舉行。
那時，比賽是一場生存之爭，每輛摩托車只允許一名車手，除了加油外，不允許停留。
車手要等到1954年才能依靠隊友，直到1978年才允許第三名車手參賽。
儘管Bol d'Or在2022年慶祝了100周年，但實際上這是第85屆比賽，也是第29屆在Paul Ricard賽道舉行。
由于第二次世界大戰、公眾興趣的減退以及COVID-19大流行，導致1940-46年、1961-68年和2020年之間未舉行Bol d'Or比賽。

Bol d'Or 基本信息：

地點：法國Paul Ricard賽道
位置：RDN8 - 2760 Route des Hauts du Camp 83330 Le Castellet, France
時間：2023年9月14日至17日
賽道長度：5.673公里
比賽時長：24小時
排位賽最快圈速記錄：BMW Motorrad World Endurance Team – Illya Mykhalchyk，1分51.641秒，2022年
比賽最快圈速記錄：ERC Endurance-Ducati – Xavi Forés，1分52.979秒，2022年

近年冠軍：

2022年：Viltaïs Racing Igol（Florian Alt、Erwan Nigon、Steven Odendaal）718圈
2021年：Yoshimura SERT Motul（Gregg Black、Xavier Siméon、Sylvain Guintoli）704圈
2019年：Suzuki Endurance Racing Team（Vincent Philippe、Étienne Masson、Gregg Black）313圈
2018年：F.C.C. TSR Honda France（Freddy Foray、Josh Hook、Mike Di Meglio）698圈
2017年：GMT94 Yamaha（David Checa、Niccolò Canepa、Mike Di Meglio）683圈

KM99的專家觀點：
「對於摩托車來說，這場比賽更加艱難，因為我們有一條長達一公里的直線，全程全速運行，這對於24小時的比賽來說顯然不是最適合的。之後的賽道並不難，是一個相當流暢的賽道，但你需要了解在賽道上何時剎車，還要了解Mistral直線上的強風，這可以幫助調整剎車點。我在健身房裡做一些額外的頸部訓練，因為在長直道和強風下，你的頸部會感到繃緊。但這是一個相當有趣的賽道，有很多超車的地方，對比賽有利。」

EWC（FIM耐力世界錦標賽）臨時排名（完整排名請參閱https://www.fimewc.com/standings）

2023 年 FIM 耐力世界錦標賽團體賽
(第三輪後)
1: F.C.C. TSR Honda France, 138分
2: Yamalube YART Yamaha EWC Official Team, 125
3: BMW Motorrad World Endurance Team, 100
4: Yoshimura SERT Motul, 77
5: Team Kawasaki Webike Trickstar , 65
6: Honda Viltaïs Racing, 64
7: TATI Team Beringer Racing, 46
8: ERC Endurance Ducati, 38
9: Team HRC with Japan Post, 35
10: Motobox Kremer Racing, 30

2023 年 FIM 耐力世界錦標賽製造商賽
(第三輪後)
1: Honda, 168分
2: Yamaha, 110
3: BMW, 86
4: Kawasaki, 77
5: Suzuki, 73

2023 年 FIM 耐力世界錦標賽團體賽
(第二輪後)
1: Chromeburner-RAC41-Honda, 85分
2: Honda No Limits, 79
3: National Motos Honda, 77
4: Tecmas-MRP-BMW Racing Team, 69
5: Team 33 Louit April Moto, 65
6: 3ART Best of Bike, 53
7: Wójcik Racing Team, 50
8: TRT27 Bazar 2 la Bécane, 49
9: Slider Endurance, 48
10: Junior Team LMS Suzuki , 25