Triumph Speed 400新車抵港,完美融合復古外觀與現代技術

Triumph全新推出的輕量級復古街車Speed 400正式抵港,是Triump與Bajaj首次合作推出的全新車型。新車屬於全新開發TR系列,是為紀念Triumph曾經生產過的單缸車系Trophy,該車型最早可追溯到二十世紀初。

車身外觀

Speed 400外觀繼承了Triumph Speed車系的特徵,遵循了一貫復古街車風格,碩大的引擎加上復古風冷引擎的散熱片,配搭傳統的雙搖籃車架與LED圓燈,讓人一看便知道是Triumph的復古車。

 

Triumph Speed系列的家族式外觀

Triumph Speed系列的家族式外觀

 

全車使用LED燈具,加強辦識度

全車使用LED燈具,加強辦識度

 

使用全新開發的水冷單缸引擎

在動力方面,Speed 400使用全新開發的水冷398cc DOHC單缸引擎,最大馬力能夠輸出40PS/8000rpm;最大扭力則在37.5Nm/6500rpm湧現。

為了讓騎士感受單缸的深沉的排氣聲浪與脈動感,Triumph特別在引擎汽門加上鍍層以減少摩擦。而且還配備了滑動式離合器,可減少換檔時所帶來的頓挫感,降低後輪鎖死的風險。

 

引擎使用全新開發的400cc單缸引擎,在使用現代的DOHC與水冷設計的同時保留復古風格,而且隱蔽了車身前方的冷卻水箱,讓外觀更為簡潔

引擎使用全新開發的400cc單缸引擎,在使用現代的DOHC與水冷設計的同時保留復古風格,而且隱蔽了車身前方的冷卻水箱,讓外觀更為簡潔

避震與煞車配置

在避震與煞車方面,Speed 400針對一般公路上使用,使用前後17英吋鋁合金輪框,配備Metzeler Sportec M9RR輪胎。

避震使用43mm大活塞倒立式前叉和可調整預載的單槍震,前煞車使用了Bybre輻射四活塞卡鉗搭配300mm煞車碟,後煞車為單活塞浮動卡鉗搭配230mm碟盤。

 

前煞車使用了Bybre輻射四活塞卡鉗

前煞車使用了Bybre輻射四活塞卡鉗

 

後煞車為單活塞浮動卡鉗搭

後煞車為單活塞浮動卡鉗搭配230mm碟盤


在電控方面,Speed 400包括ABS與TCS系統,此外還有全車LED照明。使用LCD指針式儀表,同時顯示油量和檔位指示,並且設有一個USB-C插座可供手機充電或衛星導航系統使用。

 

同時使用指針與LCD儀表

同時使用指針與LCD儀表

 

 

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