本次將裝配KITACO生產的 164cc NEO加大缸套套件。這一次，我們將先將活塞環安裝到活塞上，然後將活塞裝到連桿上。

（1）這次要組裝的164cc規格的活塞及其活塞環。需要一個頂環、一個次環和三個組成油環的五個活塞環。

（2）檢查活塞頂部的印記。表示NEO加大缸套套件的「NEO」，排氣量「164cc」，以及排氣氣門意味的「EX」。

（3）活塞側面有三個溝槽。用於安裝油環的最底下的溝槽比其他兩個溝槽更寬。

（4）構成油環的兩個側邊鐵環。這些側邊鐵環沒有正反面，所以不需要特別檢查。

（5）構成油環的膨脹環。膨脹環比較軟，因此在處理時要小心不要彎曲。這也沒有正反面。

（6）膨脹環將安裝在兩個側邊鐵環之間。不是一次性將三個一起安裝，而是一個接一個地將它們放入活塞的溝槽中。

（7）首先將一個側邊鐵環放入最底部的溝槽中。側邊鐵環相對較軟，所以打開口後將其放入活塞中。

（8）不僅是側邊鐵環，安裝活塞環時也需注意不要刮傷活塞。

（9）將第一個側邊鐵環放入最底下的溝槽後，再放入膨脹環。膨脹環非常軟，因此可以輕易放入溝槽中。

（10）在側邊鐵環上方安裝膨脹環的狀態。檢查活塞的周圍，確保其正確安裝在溝槽中。

（11）安裝上方的側邊鐵環。因為先前已有兩個環，所以溝槽較窄，安裝時要更加小心。

（12）油環安裝完畢的狀態。確保側邊鐵環、膨脹環和側邊鐵環按順序安裝。

（13）接著安裝頂環和次環。根據顏色區分，銀色的是頂環，黑色的是次環。

（14）雖然照片中不易看清，但環的表面在切口端有印記。確保這些印記朝上安裝到活塞上。

（15）從次環開始安裝。次環比側邊鐵環厚，因此安裝時要小心施力。

（16）次環安裝完畢的狀態。通常會先進入第一個溝槽，如果不小心進入了，不要慌張，慢慢拉出來再調整至第二個溝槽。

（17）安裝頂環。和次環一樣，安裝前檢查印記，確保不會裝反。

（18）所有活塞環安裝後，移動切口。切口位置相同會導致壓力洩漏或油脂易進入燃燒室。

（19）以活塞頂部的印記為參考，錯開切口120度。油環的膨脹環切口對齊，側邊鐵環則從這裡向左右各錯開2公分。

（20）關於活塞環安裝的圖解，按照此圖進行活塞環安裝和切口錯開操作會更加準確。

（21）開始將活塞銷環安裝到活塞上，如果是新的活塞，兩邊都沒有預裝活塞銷環，因此需要兩個。

（22）因為活塞上有「EX」表示排氣氣門的一面應朝下安裝，因此從照片後側（從正面看是左側）先安裝活塞銷環。

（23）在安裝活塞銷環之前，確保已在活塞銷環將安裝的溝槽中塗上足夠的機油。

（24）首先使用鉗緊握活塞銷環的切口附近，將切口端對準溝槽進行定位。然後用拇指按住活塞銷環外露的部分，同時旋轉鉗子以施加力量。

（25）當聽到「啪嚓」一聲，活塞銷環就會固定在活塞的溝槽中。這是一個容易彈飛的部件，所以在操作時要特別小心，並佩戴保護眼鏡等。

（26）確保活塞銷環的切口與活塞的切口不在同一位置，然後調整位置。

（27）一旦一側的活塞銷環安裝好後，就可以將活塞通過活塞銷裝到連桿上。

（28）確保在活塞的活塞插銷孔上塗上充足的機油，插銷孔位於左右兩側，因此需要從內外兩側都要塗抹。

（29）也需要在活塞插銷上塗上機油。在銷的表面滴上機油後，用手指將其均勻塗開。

（30）確保活塞銷的末端不從活塞內側露出，將其從未安裝活塞銷環的一側先行推入一定程度。

（31）檢查活塞頂部的「EX」印記，確保此印記位於下方，然後將活塞裝到連桿上。

（32）將活塞移至連桿的末端位置。通過螺栓時要小心，以免碰撞。

（33）對準活塞和連桿的孔位，推入活塞銷。如果機油塗抹均勻，應該能夠用手將其完全推入。

（34）確認活塞銷已完全推入。檢查活塞銷環固定溝是否完全露出。

（35）安裝活塞銷環，固定活塞銷。首先在活塞銷環固定溝塗抹機油。

（36）按照步驟（24）到（26）的方法，安裝活塞銷環。注意不要對連桿造成負擔。

（37）安裝完活塞銷環後，確認銷環完全位於溝中，並確保切口部分與切口不重合。

（38）完成活塞裝配。下一次，我們將進行汽缸和汽缸頭的安裝。