與所有EWC賽事一樣,除了測試、自由練習和夜間練習之外,所有車手組別都會進行兩次排位賽。Top 10測試將用來決定鈴鹿8耐的前十個起跑位置。
在第二次排位賽之後,根據綜合成績的最快10支車隊將進入今天下午的Top 10測試。
每支車隊有兩名車手參加,每名車手在暖胎圈後有一次飛行圈來紀錄他們的時間。第二次排位賽成績第十快的車隊首先出場,排位賽最快的車隊在Top 10測試中最後出場。
然後將每支車隊兩名車手的圈速結合起來,決定週日八小時比賽的最終起跑位置。排位賽的5-4-3-2-1積分是在Top 10測試後頒發,而不是在完成第二次排位賽後,這與其他EWC賽事有所不同。
KAREL HANIKA的賽道觀點
Yamalube YART Yamaha EWC官方車隊的捷克明星車手Karel Hanika分享了他對Top 10測試的看法以及如何做好這項賽事:「去年是我第一次參加,這一點都不容易,因為通常你習慣了排位賽,多數情況下第二次飛行圈可以更快。在Top 10測試中,一切都在一圈內完成,你必須在暖胎圈中做好準備,適當地加熱輪胎和其他一切。但這是一個很棒的體驗,你基本上是試圖消除壓力,專注於這一圈,盡你所能,享受過程,因為總是騎著這輛車用排位賽輪胎是一件特別的事情。我們希望抓住錦標賽的積分,這是我們的目標,不管是我還是我的隊友來設定這個時間。」
2024年暫定Top 10測試陣容
以下車隊,包括創紀錄的四支常駐EWC車隊,將從15:30開始參加Top 10測試:
- Yamalube YART Yamaha EWC官方車隊*
- Ducati Team Kagayama
- Team HRC with Japan Post
- Yoshimura SERT Motul*
- Astemo Honda Dream SI Racing
- SDG Team HARC-PRO. Honda
- AutoRace Ube Racing Team
- BMW Motorrad World Endurance Team*
- F.C.C. TSR Honda France*
- Honda Dream RT Sakurai Honda
*FIM EWC常駐車隊