繼最暢銷的REBEL 250、REBEL 500之後,HONDA正式在日本發表了全新車型「REBEL 1100/DCT」。
雖然是搭載Africa Twin系列的並列雙缸引擎、排氣量超過1000cc的重型車款,但是在製作上卻拿掉了所有不必要的設計,因此得以110萬日圓/121萬日圓的價格販售。
在同級別的日本廠牌車款中打遍天下無敵手!
編輯部從以前就一直追蹤報導的REBEL 1100現在終於正式發布。它所搭載的引擎是Africa Twin的270度曲軸並列雙缸引擎,HONDA將這顆引擎改成偏向中低轉速型,讓它擁有了強大的扭力;HONDA這次也推出了DCT版(DCT版會先一步問世)。
坐墊高度700mm,比REBEL 250/500只多出10mm而已,而在車重方面,MT版是223kg,也只比NC750X重了2kg而已,在這個級別可以說是輕到不行。
除此之外,相對於採用前後16吋輪框的REBEL 250/500來說,REBEL 1100則是使用前18吋/後16吋的輪框,外表上看起來變得更修長且更低趴。
REBEL 1100眾多優點中最引人注目的絕對是它的定價!REBEL系列靠著REBEL 250成為日本地區2018-2019年最暢銷的熱款,在全世界都贏得了好評(日本以外的地區還推出了REBEL 300)。
HONDA這次推出的REBEL 1100也一樣繼承了這個系列的極簡主義,並且將價格訂為MT版=110萬日圓/DCT版=121萬日圓。
雖然排氣量超過1000cc,但是它卻沒有採用豪華裝飾及多餘配備,不只在設計方面追求REBEL經典的簡樸風格,連價格與規格配備都堅持了這樣的風格。
儘管REBEL 1100採用了極簡設計,不過它還是有將巡航控制系統以及加熱握把都列為標準配備,這在同排氣量級別的日本廠牌車款中,完全沒有哪一輛能夠成為它的競爭對手。
REBEL 1100甚至還搭載了獨家的DCT雙離合變速箱,完全展現出它想要迎擊Harley-Davidson Sportster系列的雄心。雖然日本廠牌在巡航車市場一直沒什麼太大建樹,但是這台車的推出,想必一定能夠會這個沈寂已久的市場,帶來一股新的熱潮。
至於大家最在意的上市日期,搶先一步販售的DCT版將會在明年(2021)3月11日於日本問世,MT版則是會在2021年5月13日發售。
HONDA 2021年式REBEL 1100/DCT
金屬槍黑色
金屬波爾多紅
主要規格
車型機種 | REBEL 1100 | |
總長x寬x高 (mm) | 2,240×850 [830]×1,115mm | |
座高 (mm) | 700mm | |
軸距 (mm) | 1,520mm | |
車重 (kg) | 223kg [233kg] (配備重量) | |
引擎形式 | 水冷式四行程SOHC 4汽門並列雙缸 | |
排氣量 | 1084cc | |
最大馬力 | 84ps/7000rpm | |
最大扭力 | 10.0kg-m/4750rpm | |
油箱容量 | 13.6L | |
輪胎尺寸 | 前 | 130 / 70B18 |
後 | 180 / 65B16 | |
懸吊裝置 | 前 | 43mm正立式前叉 |
後 | 掛瓶雙槍後避震 | |
煞車裝置 | 前 | 330mm碟盤+對向四活塞輻射卡鉗 |
後 | 256mm碟盤+單活塞卡鉗 | |
日本建議售價 | MT = 110萬日圓 / DCT = 121萬日圓 |
※[ ]為DCT版數據
資料來源 「HONDA」
「Webike 台灣」編輯部編譯