继最畅销的REBEL 250、REBEL 500之后，HONDA正式在日本发表了全新车型“REBEL 1100/DCT”。

虽然是搭载Africa Twin系列的并列双缸引擎、排气量超过1000cc的重型车款，但是在制作上却拿掉了所有不必要的设计，因此得以110万日圆/121万日圆的价格贩售。

在同级别的日本厂牌车款中打遍天下无敌手！

编辑部从以前就一直追踪报导的REBEL 1100现在终于正式发布。它所搭载的引擎是Africa Twin的270度曲轴并列双缸引擎，HONDA将这颗引擎改成偏向中低转速型，让它拥有了强大的扭力；HONDA这次也推出了DCT版（DCT版会先一步问世）。

坐垫高度700mm，比REBEL 250/500只多出10mm而已，而在车重方面，MT版是223kg，也只比NC750X重了2kg而已，在这个级别可以说是轻到不行。

除此之外，相对于采用前后16吋轮框的REBEL 250/500来说，REBEL 1100则是使用前18吋/后16吋的轮框，外表上看起来变得更修长且更低趴。

REBEL 1100众多优点中最引人注目的绝对是它的定价！REBEL系列靠着REBEL 250成为日本地区2018-2019年最畅销的热款，在全世界都赢得了好评（日本以外的地区还推出了REBEL 300）。

HONDA这次推出的REBEL 1100也一样继承了这个系列的极简主义，并且将价格订为MT版＝110万日圆/DCT版＝121万日圆。

虽然排气量超过1000cc，但是它却没有采用豪华装饰及多余配备，不只在设计方面追求REBEL经典的简朴风格，连价格与规格配备都坚持了这样的风格。

尽管REBEL 1100采用了极简设计，不过它还是有将巡航控制系统以及加热握把都列为标准配备，这在同排气量级别的日本厂牌车款中，完全没有哪一辆能够成为它的竞争对手。

REBEL 1100甚至还搭载了独家的DCT双离合变速箱，完全展现出它想要迎击Harley-Davidson Sportster系列的雄心。虽然日本厂牌在巡航车市场一直没什么太大建树，但是这台车的推出，想必一定能够会这个沈寂已久的市场，带来一股新的热潮。

至于大家最在意的上市日期，抢先一步贩售的DCT版将会在明年（2021）3月11日于日本问世，MT版则是会在2021年5月13日发售。

HONDA 2021年式REBEL 1100/DCT

金属枪黑色

金属波尔多红

主要规格

※［　］为DCT版数据

资料来源 “HONDA”

“Webike 台湾”编辑部编译