Joe Akroyd 即將迎來他第二次參加 Bol d'Or 耐力賽的挑戰。一年前，他曾為英國 Eurosport 頻道擔任賽事解說，如今他將重返 FIM 世界摩托車耐力錦標賽的賽場。

Akroyd 曾是一位曼島 TT 摩托車賽車手，並於 2021 年首次亮相 Bol d'Or 耐力賽。儘管他在 2022 年和 2023 年沒有參加比賽，但他去年九月以 Metiss 車隊的後備車手身份重返賽道，參加了 Bol d'Or 耐力賽。

繼今年四月代表 ADSS 97 車隊參加勒芒 24 小時摩托車耐力賽後，Akroyd 將繼續為這支英國川崎車隊效力，與前 FIM 世界摩托車耐力錦標賽冠軍 Stefan Hill、經驗豐富的車手 Chris Platt 以及世界超級摩托車錦標賽分站冠軍 Chris Walker 並肩作戰，征戰決定 EWC 賽季冠軍的 Bol d'Or 耐力賽。

"我一直渴望成為 EWC 圍場的一份子。在為 Eurosport 擔任 EWC 解說期間，我喜歡團隊合作的感覺，這也是 EWC 吸引我的地方，" Akroyd 表示。

"我知道我去年作為第四車手來這裡不是為了比賽，但沒能參加比賽只能旁觀，這實在令人沮喪。面對這樣的現實很困難，因此我明白自己需要重返賽場。恰好 ADSS 97 車隊向我提供了參加勒芒 24 小時耐力賽的機會，而我很自然地融入了這個團隊。"

"當你發現自己的隊友是 Chris Walker 時，你會覺得這像是一場夢。他是看著我長大的偶像，是我兒時的英雄。而車隊的架構非常棒，是一個讓人感到舒適的地方。我們在努力比賽的同時，也享受著其中的樂趣。"

談到對 Bol d'Or 耐力賽的期望時，Akroyd 說："實際上，我們希望盡可能在組別中排名前七八名，然後就是保持穩定性。我們需要乾淨利落地完成進站，需要良好的團隊合作，並避免麻煩。車隊裡的夥計們做得非常出色，但在耐力賽中，任何事情都有可能發生。"

ADSS 97 車隊將在使用 Dunlop 輪胎的超級摩托車組別中排名第 20 位，總排名第 35 位，開始他們的 Bol d'Or 耐力賽之旅。