Joe Akroyd 即将迎来他第二次参加 Bol d'Or 耐力赛的挑战。一年前，他曾为英国 Eurosport 频道担任赛事解说，如今他将重返 FIM 世界摩托车耐力锦标赛的赛场。

Akroyd 曾是一位曼岛 TT 摩托车赛车手，并于 2021 年首次亮相 Bol d'Or 耐力赛。尽管他在 2022 年和 2023 年没有参加比赛，但他去年九月以 Metiss 车队的后备车手身份重返赛道，参加了 Bol d'Or 耐力赛。

继今年四月代表 ADSS 97 车队参加勒芒 24 小时摩托车耐力赛后，Akroyd 将继续为这支英国川崎车队效力，与前 FIM 世界摩托车耐力锦标赛冠军 Stefan Hill、经验丰富的车手 Chris Platt 以及世界超级摩托车锦标赛分站冠军 Chris Walker 并肩作战，征战决定 EWC 赛季冠军的 Bol d'Or 耐力赛。

"我一直渴望成为 EWC 围场的一份子。在为 Eurosport 担任 EWC 解说期间，我喜欢团队合作的感觉，这也是 EWC 吸引我的地方，" Akroyd 表示。

"我知道我去年作为第四车手来这里不是为了比赛，但没能参加比赛只能旁观，这实在令人沮丧。面对这样的现实很困难，因此我明白自己需要重返赛场。恰好 ADSS 97 车队向我提供了参加勒芒 24 小时耐力赛的机会，而我很自然地融入了这个团队。"

"当你发现自己的队友是 Chris Walker 时，你会觉得这像是一场梦。他是看着我长大的偶像，是我儿时的英雄。而车队的架构非常棒，是一个让人感到舒适的地方。我们在努力比赛的同时，也享受着其中的乐趣。"

谈到对 Bol d'Or 耐力赛的期望时，Akroyd 说："实际上，我们希望尽可能在组别中排名前七八名，然后就是保持稳定性。我们需要干净利落地完成进站，需要良好的团队合作，并避免麻烦。车队里的伙计们做得非常出色，但在耐力赛中，任何事情都有可能发生。"

ADSS 97 车队将在使用 Dunlop 轮胎的超级摩托车组别中排名第 20 位，总排名第 35 位，开始他们的 Bol d'Or 耐力赛之旅。