Webike在線上社交平臺舉辦的 【車主有話說】 活動正火熱進行中！這次由「あまぐりさん」分享他與GRISO 8V的騎乘故事！

透過車主對愛車-GRISO 8V的分析與評價，多角度地讓車友了解GRISO 8V的優點或不足。

車輛基本資料

車款特色

購買動機、用途、比較車款

自從Griso車系推出以來，我就對它充滿好奇，但是一直到我看到SE進化成8V後，才一見鍾情且難以抗拒的購入。

對我來說，它的外表只有完美可以形容，就算是2021年的現在仍舊是第一名 (個人感覺)。

優點

1.車體風格：低趴且修長，卻又不是傳統的美式嬉皮風格。
2.橫向V型雙缸：這可以說是最獨有的特色，在發動和轉動油門時，車身不同一般車款的會左右晃動。
3.SE獨家配色：Tenni Green，是以往最能代表Moto Guzzi的顏色！
4.SE專屬輪框：只有這個款式是採用鋼絲輻條輪框←這很重要。

缺點

1.彷彿是在拒絕新手和技術差的騎士騎乘的懸吊系統，雖然具備調整功能，但懸吊作動感實在是只有悲劇可以形容。
2.軸距很長，所以技術不好的騎士可能會難以轉彎。
3.在推出當時很受歡迎的，像做極限運動那樣的筆直把手，因為握把位置太遠了，導致騎乘姿勢需要習慣好一陣子。

給未來買家的建議

如果喜歡這種外型想要購入的話，強烈建議要把把手換掉，這樣騎乘姿勢才會比較舒服。

資料來源 「Webike magazine」
「Webike 台灣」編輯部編譯