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Webike在線上社交平臺舉辦的 【車主有話說】 活動正火熱進行中！這次由「わっ」分享他與Suzuki GSX-S125的騎乘故事！
透過車主對愛車-Suzuki GSX-S125的分析與評價，多角度地讓車友了解Suzuki GSX-S125的優點或不足。
1.[簡單介紹]
・騎乘年齡
起初我只對汽車感興趣，但在進入大學後認識了一個騎摩托車的朋友，然後就開始對摩托車產生興趣，「隨著轉速提升逐漸加快的體感速度、身體暴露在空氣中」等與汽車截然不同的感覺讓我又愛又恨。
從19歲取得中型駕照開始，到現在已經有20年的騎乘經驗，但在過去的20年中，我只擁有過這麼一輛Suzuki的摩托車。
・平時騎摩托車的樂趣
幾年前我還擁有兩輛摩托車，一輛用於通勤、一輛用於周末，但現在我只擁有一輛，部分原因是我已經有了家庭，能在週末騎車的機會大大減少 （也因為同樣原因放棄了我的雙人座汽車）。
這輛GSX-S125我主要是用來上下班 （無論是颳風、下雨還是打雷），也會在不影響家庭的情況下在週末找時機出去騎個幾圈。
・入手時間
我是去年秋天買的，到現在大概一年，總里程約4000km。
・入手動機
我選擇這輛車的原因是既可以通勤又可以周末使用、新車來歷也很明確，且價格相對便宜（高性能但價格昂貴的車款用來通勤太浪費了）。
2.[滿意度/優勢]
・優勢之處
它的車身相當輕巧且結實，雖然沒有像MSX那樣輕，但也挺容易上手的。
・關於騎乘
雖然它僅125cc但是有六檔變速箱，所以很輕鬆就能更上一般道路的車流速度。
・關於外觀
有點街頭悍將的風格算是"還不錯"。(除了大燈...後面我會解釋。）
3.[不足之處]
・不足之處
幾乎沒有任何收納空間，後座下連車輛文件等都必須要摺疊收納，另外後座上的安全帽掛鉤也非常難用，原因是掛鉤在後座側（不在車身這邊），而且掛鉤很小。
・關於騎乘
我的印象是在雨中騎乘時的煞車性能會大幅下降，這可能要更換來令片等來解決。
還有LED大燈的亮度雖然很高，但由於其光線沒有橫向擴散，所以感覺沒有那麽亮。
・關於外觀
我個人不喜歡車燈周圍的造型，只有大燈伸出來的感覺就像昆蟲一樣...順便說一句，出於同樣原因，我也不喜歡2014~Kawasaki Z1000 （如果您是它的車主請別介意）。
4.[總評（推薦給這些騎士）]
雖然它只是一輛125cc的摩托車，但我個人會推薦給稍微有點基礎的騎士騎乘，因為相較於不用換檔的速可達或馬力較小的MSX、CUB之類的車型，GSX-S125的馬力相對較大且操作較複雜，若是初學者剛入門就騎它的話難度稍微高了一點。
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資料來源 「Webike magazine」
「Webike 台灣」編輯部編譯
