【最新情報】Honda CB500 Super Four 新色曝光！日規 CB400SF 傳出將採「熊本製造」？
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Honda 近日於中國官方網站，正式公開 CB500 Super Four 的全數車色實車樣貌。雖然先前已確認將提供銀色、紅色與消光黑三種配色，但此次為首次完整揭露實際外觀配置。
*部分圖片由AI 生成。
經典再進化：三款首發配色正式亮相
CB500 Super Four 於 9 月重慶摩托車展首度亮相。這款被視為填補 CB400SF 停產三年空窗期的重量級車款，掀起不小話題。當時僅展出銀色搭配藍線的版本「Spencer 配色」，紅色與黑色僅於規格板中被提及，而此次中國官網則正式補齊剩餘兩色。
本次配色方案在維持經典拉線的基礎上展現了精妙差異。除了車展中致敬傳奇、採銀底藍線的「Spencer 配色」外，紅色款改採銀黑雙色線條，營造出深邃穩重的質感；最令人驚喜的是 CB-SF 系列首度導入的「消光黑」，搭配經過微調的雙藍拉線與消光側蓋，大幅提升了視覺張力與現代街頭感。
CB500SUPER FOUR（Fiery Red/烈焰紅）
CB500SUPER FOUR（Obsidian Black/曜石黑）
CB500SUPER FOUR（Digital Silver/數位銀）
生產解密：純正「日本製造」血統回歸？
根據最新情報，中國生產的 CB500 Super Four，主要供應當地市場。而日規版本的 CB400 Super Four，則很可能交由 Honda 熊本製作所負責生產。這符合Honda 針對 251cc 以上、需車檢級距採取國內生產的品質戰略。身為 1992 年問世以來最具代表性的「日本名車」，回歸熊本工廠不僅是品質保證，更是對其經典血統的尊重。此外，重慶展出的 CB500 Super Four 配備的是台灣 正新輪胎CST 。若日本規格確定由熊本生產，輪胎品牌配置也不排除將有所調整。
本次同步公開的資訊，還包括頭尾燈點亮方式、儀表顯示介面，以及支援 Honda RoadSync 的手機連動功能。不過動力與完整規格仍維持未公開狀態，後續更新值得持續關注。
尾燈點亮效果。除了在 CB 系列中罕見的圓形雙燈設計外，LED 的發光方式也極具個性。
頭燈點亮狀態同步公開。推測是採用上下分層切換遠／近光燈的設計方式。
儀表介面首度曝光。圖片顯示的似乎是 E-Clutch（電子離合器）換檔踏桿操作力道的設定畫面。
液晶儀表搭載了手機連線功能「Honda RoadSync」，可透過左側把手開關進行操作。
CB500 Super Four 的一大特徵：致敬 70 年代「ヨンフォア (CB400 Four)」的排氣管，頭段彎曲線條優美。
官方已確認搭載 E-Clutch。從圖中可清楚看出其緊湊的佈局、下吸式（Downdraft）進氣方式，以及新設計引擎那收窄且精悍的汽缸頭結構。
後懸吊系統由過往 CB400SF 的雙槍避震，改為多連桿單槍後避震設計，並搭配鋁合金後搖臂。
後避震器具備預載調整機能，至於是否具備其他調整功能，目前尚不明確。
