本企劃是從 Webike 社群中投稿的「我的愛車」中，編輯部從中挑選出一輛感興趣的車款來介紹。這次要介紹的是 KAWASAKI 的「Z900RS」，車主是「sige」先生。

Z900RS (948cc) 車主：sige 先生

KAWASAKI 於 2018 年推出的 Z900RS，是一款融合了令人聯想到往日名車「Z1」的標誌性風格，以及現代化行車性能的 NK 街車。搭載並列四汽缸引擎，其輸出特性著重於低中速域的扭力，使其在從市區騎乘到山路彎道等各種場景下都易於駕馭。它可說是引領新復古市場風潮的先驅，其經典不敗的設計持續獲得廣泛世代騎士的高度支持。

這次介紹的車主 sige 先生，擁有一輛 2024 年式的 Z900RS。他對 Yellow Ball（黃球）的塗裝一見鍾情，從中可看出他追求的，不僅是能滿足擁有慾的風格，更是透過改裝來打造個人專屬的舒適騎乘體驗。尤其在車輛造型上，他似乎是繞了一大圈，才重新體認到 NK 街車的獨特魅力。

＜我的愛車評論＞

■購買動機・用途・比較車種

外觀（被 Yellow Ball 的配色深深吸引）

■優點

最終仍會回歸 NK 街車的簡約風格魅力

Z1、Z2 世代的騎士會在停車場等場合主動攀談

透過更換坐墊（推薦加裝凝膠坐墊）、後避震、把手，能大幅提升騎乘舒適度。

■缺點

原廠坐墊稍硬

雖然改裝零件眾多，但若逐一加裝，總價很快就會突破百萬日圓大關。

與之前騎乘的 Ninja 相比，加速表現略遜一籌。

■給未來購買者的建議

首先，它非常容易駕馭，這也難怪女性車主為數不少。若您正考慮購入，2026 年式車型與現行款在外觀上幾乎沒有差異，但將會新增定速巡航和快排等配備，不妨將其納入考量。

■未來的改裝計畫

（未記載）

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