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Webike編輯部
Webike集結台港中及日本各地熱愛摩托車的編輯團隊，為您帶來最新、最全面的資訊！我們涵蓋來自日本、香港、中國大陸和台灣的業界動態、新車發布、騎行活動等精彩內容，滿足您對電單車/摩托車的熱情！
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【MXGP土耳其站】Jeffrey Herlings第六度封王！兩回合全勝×0.499秒擊敗Vialle×Honda HRC PETRONAS歷史性包攬冠亞軍
賽事消息
【MXGP土耳其站】Jeffrey Herlings第六度封王！兩回合全勝×0.499秒擊敗Vialle×Honda HRC PETRONAS歷史性包攬冠亞軍
「第六度封王！連勝17場！Herlings的統治還沒結束！」Honda HRC PETRONAS車隊土耳其站兩回合全勝，Herlings確定年度冠軍，Vialle以0.499秒之差屈居亞軍，歷史性包攬冠亞軍——帶傷出賽的Fernandez也全力為積分拼搏！下一站中國上海繼續追擊！完整報導就在Webike！...
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【AMA越野賽】DUNLOP輪胎車手17連霸！Hunter Lawrence 450級×Cole Davies 250級×2026全級別總冠軍×GEOMAX系列
賽事消息
【AMA越野賽】DUNLOP輪胎車手17連霸！Hunter Lawrence 450級×Cole Davies 250級×2026全級別總冠軍×GEOMAX系列
「連續17年！DUNLOP輪胎在AMA越野賽無人能敵！」Hunter Lawrence和Cole Davies分別在450級和250級奪下生涯首座總冠軍，兩人都靠GEOMAX系列輪胎在多變地形中展現壓倒性表現——17年連霸的背後是什麼技術？完整報導就在Webike！...
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【海外新車】Aston Martin×Brough Superior「AMB 002 Roadster」限量300台！摩托車中的勞斯萊斯首款合法上路公路版
新車．絕版車
【海外新車】Aston Martin×Brough Superior「AMB 002 Roadster」限量300台！摩托車中的勞斯萊斯首款合法上路公路版
「Aston Martin做摩托車了！而且限量只有300台！」AMB 002 Roadster是Aston Martin與Brough Superior合作的首款公路版，1083cc V型雙缸130bhp×5kg鈦合金車架×碳纖維車身×Fior式雙搖臂，連排氣管造型都致敬四輪旗艦車款——2027年第三季開始交車，日本及...
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【扭蛋新品】TOYS CABIN「Yamaha機車橡膠鑰匙圈 傳奇篇」全6種！V-MAX×SEROW×TZR×RZ250傳奇名車齊聚×2026年12月發售
零件與用品
【扭蛋新品】TOYS CABIN「Yamaha機車橡膠鑰匙圈 傳奇篇」全6種！V-MAX×SEROW×TZR×RZ250傳奇名車齊聚×2026年12月發售
TOYS CABIN推出「Yamaha機車橡膠鑰匙圈 傳奇篇」扭蛋（轉蛋），為前作已完售系列的最新續作。以點綴Yamaha歷史的傳奇名車為主題，確認登場車款包含：V-MAX（王者街車）×SEROW（越野車里程碑）×TZR（二行程全整流罩跑車）×RZ250，共6種款式，預計日本時間2026年12月發售（其餘2款車型將陸續...
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Suzuki「GSX-8R（776cc）」車主評價｜外型購入×爆裂加速兇猛×懸吊出色×椅墊偏高/油耗差缺點×運動輪胎改裝計畫【Webike愛車精選】
新車．絕版車
Suzuki「GSX-8R（776cc）」車主評價｜外型購入×爆裂加速兇猛×懸吊出色×椅墊偏高/油耗差缺點×運動輪胎改裝計畫【Webike愛車精選】
「別被那些說它溫和的評論騙了——GSX-8R其實很兇猛！」yu先生第一手直言：270度雙缸幾乎無震動卻爆裂加速，SHOWA懸吊全力支援你，後煞車拖曳進彎超爽快——但椅墊偏高要先處理，市區油耗只有10至12km也要有心理準備！Webike愛車精選就在這裡！...
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KTM「250 DUKE（250cc）」車主評價｜通勤到山道旅遊全用途×外觀靈活優點×著地性稍差缺點×進口車機油保養注意×腳踏後移改裝計畫【Webike愛車精選】
新車．絕版車
KTM「250 DUKE（250cc）」車主評價｜通勤到山道旅遊全用途×外觀靈活優點×著地性稍差缺點×進口車機油保養注意×腳踏後移改裝計畫【Webike愛車精選】
「外型、靈活——這兩個詞就說明了一切！」セイ先生的KTM 250 DUKE暱稱「趣味」，從通勤到山道旅遊全包辦，倒立前叉×輻射卡鉗的本格派懸吊讓山道更好玩！著地性稍差是唯一缺點，但進口車機油保養要確實，接下來還要裝腳踏後移！Webike愛車精選就在這裡！...
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2026 KSEF 第16屆 KOVE 7小時耐久 賽事結果報告｜GEARS RACING × KOVE 259圈奪總冠軍
賽事消息
2026 KSEF 第16屆 KOVE 7小時耐久 賽事結果報告｜GEARS RACING × KOVE 259圈奪總冠軍
台灣避震品牌集亞（GEARS RACING）連續第二年在韓國 KSEF 拿下總冠軍。Kove Korea 贊助兩輛 KOVE 350RR，台日車手共組 A、B 兩隊，A 隊7小時跑完259圈，總排名與組別冠軍雙料入袋。從2018年首度參賽到今年，這支跨國車隊走了九年。...
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【新產品】TRICK STAR「Kawasaki Ninja ZX-25RR/ZX-25R SE 2027年式」改裝零件！IKAZUCHI全段/Slip-on×風鏡×車架滑塊×水箱護網
零件與用品
【新產品】TRICK STAR「Kawasaki Ninja ZX-25RR/ZX-25R SE 2027年式」改裝零件！IKAZUCHI全段/Slip-on×風鏡×車架滑塊×水箱護網
「ZX-25RR 2027年式的改裝選項來了！」TRICK STAR一次公布全系列適用確認，IKAZUCHI全段/Slip-on排氣管燒鈦或黑色任選，風鏡×運動油箱蓋×後移腳踏×車架滑塊全都到位——⚠️台灣排氣管為非認證管需自主送驗，請確認當地法規後安裝。台港均可於Webike選購！...
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【新產品】MORIWAKI「CBR600RR 2024年式起」FRP整流罩專用頭燈貼紙！霧面氯乙烯×KDC製FRP整流罩專用設計
零件與用品
【新產品】MORIWAKI「CBR600RR 2024年式起」FRP整流罩專用頭燈貼紙！霧面氯乙烯×KDC製FRP整流罩專用設計
「CBR600RR裝了FRP整流罩，頭燈位置怎麼辦？」MORIWAKI推出KDC製FRP整流罩專用頭燈貼紙，霧面層壓設計完美契合整流罩形狀，讓改裝前臉更完整——台港未上架但可透過Webike未登錄商品查詢系統直接詢問！...
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【ARRC第五站雪邦】Yamaha Thailand Racing Team AP250年度總冠軍確定！Krittapat兩回合制霸×領先79分×Yamaha第8冠
賽事消息
【ARRC第五站雪邦】Yamaha Thailand Racing Team AP250年度總冠軍確定！Krittapat兩回合制霸×領先79分×Yamaha第8冠
「領先79分——最終站前就確定冠軍了！」Krittapat Keankum在雪邦兩回合全勝，為Yamaha Motor拿下第8次ARRC亞洲冠軍！另一邊SS600的Anupap以3分差緊追領先者，最終決戰移師他的祖國泰國武里南——12月4至6日的最終戰完整報導就在Webike！...
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Honda「CRF1100L Africa Twin」改裝推薦16選！側箱/引擎保桿/風鏡/SC-PROJECT排氣管/Michelin冒險輪胎，旅行規格完整攻略
零件與用品
Honda「CRF1100L Africa Twin」改裝推薦16選！側箱/引擎保桿/風鏡/SC-PROJECT排氣管/Michelin冒險輪胎，旅行規格完整攻略
CRF1100L Africa Twin備齊裝備上路前，這16款改裝零件你確認過了嗎？側箱載露營裝備、引擎保桿防倒車、SC-PROJECT排氣管提升車尾魄力、Michelin ANAKEE越野旅行兩用輪胎，還有旅行途中安全帽/頭盔沒地方放？KIJIMA安全帽鎖一個搞定！完整旅行規格攻略就在Webike！...
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【新產品】DAYTONA「MC Garage多功能墊」！400×600mm×高耐用尼龍絨面×橡膠底座×可水洗×維修工作空間/工具車/車庫層架用途
零件與用品
【新產品】DAYTONA「MC Garage多功能墊」！400×600mm×高耐用尼龍絨面×橡膠底座×可水洗×維修工作空間/工具車/車庫層架用途
「局部鋪設剛剛好——維修時墊零件、工具推車墊底、車庫層架防滑，一片全包！」DAYTONA MC Garage多功能墊400×600mm尺寸恰當，橡膠底座防滑×高耐用尼龍絨面×髒了直接高壓水洗，還有大尺寸地墊可搭配——台港均可於Webike選購！...
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【新產品】DAYTONA「管狀引擎護架」Kawasaki Z900RS/SE/CAFE全年式（2018至2027年式）支援！Φ25.4鋼管×霧燈擴充×防摔設計
零件與用品
【新產品】DAYTONA「管狀引擎護架」Kawasaki Z900RS/SE/CAFE全年式（2018至2027年式）支援！Φ25.4鋼管×霧燈擴充×防摔設計
「2027年式也支援了！Z900RS全年式通通一網打盡！」DAYTONA管狀引擎護架重新設計形狀，從2018年到最新2027年式全部對應，Φ25.4鋼管還能擴充霧燈和運動攝影機——倒車防護×功能擴充一件搞定，台港均可於Webike選購！...
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【Bol d’Or】Elf Marc VDS/KM99車手陣容更新！Bendsneyder頂替Delbianco×Mahias回歸×De Puniet×Marino×Yamaha #99
賽事消息
【Bol d’Or】Elf Marc VDS/KM99車手陣容更新！Bendsneyder頂替Delbianco×Mahias回歸×De Puniet×Marino×Yamaha #99
「首次24小時耐力賽！Bendsneyder在Spa受傷後完全康復迎接新挑戰！」Elf Marc VDS/KM99確認Bol d'Or車手陣容，Delbianco因CIV衛冕賽缺席，由Bendsneyder頂替，2016 EWC冠軍Mahias時隔多年回歸舊東家——De Puniet×Marino×Bendsneyde...
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Moto Morini「250 2C（約1980年）」稀有義式V型雙缸！手冊零件資訊全無依然想騎×Dell’Orto化油器換裝×鋼絲輪框古典改裝
新車．絕版車
Moto Morini「250 2C（約1980年）」稀有義式V型雙缸！手冊零件資訊全無依然想騎×Dell’Orto化油器換裝×鋼絲輪框古典改裝
「手冊沒有、零件沒有、資訊也沒有——它還是吸引了我！」ando先生的Moto Morini 250 2C，1980年左右的稀有義式V型雙缸，正時皮帶斷裂只能靠AI死命找資料，化油器調整陷入泥沼……但纖細雙搖籃車架的美麗和油箱上的品牌標誌，讓一切都值得了！...
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Honda NVH工程師辰巳貴俊揭露本田引擎聲浪開發哲學！燃燒×凸輪軸×排氣系統調校×CB750 Hornet/XL750 Transalp雙尾管
摩托新聞
Honda NVH工程師辰巳貴俊揭露本田引擎聲浪開發哲學！燃燒×凸輪軸×排氣系統調校×CB750 Hornet/XL750 Transalp雙尾管
「引擎的聲音，從燃燒的那一刻就開始設計了！」Honda NVH工程師辰巳貴俊直言：脈動感無法人為創造，必須源自燃燒過程本身，排氣系統的角色是把它引導出來、不是偽造它。CB750 Hornet和XL750 Transalp的雙尾管為什麼那麼好聽？答案就在這篇！...
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【百年紀念】Ducati創立100週年×義大利波隆那5處特別展覽！Superleggera V4 Centenario×Desmosedici GP
摩托新聞
【百年紀念】Ducati創立100週年×義大利波隆那5處特別展覽！Superleggera V4 Centenario×Desmosedici GP
「Ducati 100年——整個波隆那市都變成展覽場！」5個會場同步展出歷史車型×限量Superleggera V4 Centenario×MotoGP廠車Desmosedici GP，連Ducati博物館也在10月4日特別開放——有計畫赴義大利的車迷，9月4日至10月5日波隆那不能錯過！...
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【賽事參戰】Moriwaki Racing「2026鐵馬WITH TSK決戰之日」9月19至20日HSR九州！CB750 Hornet×Z900RS雙車陣容
賽事消息
【賽事參戰】Moriwaki Racing「2026鐵馬WITH TSK決戰之日」9月19至20日HSR九州！CB750 Hornet×Z900RS雙車陣容
「CB750 Hornet首次參戰鐵馬！」Moriwaki Racing以全新CB750 Hornet×Z900RS雙車陣容挑戰2026鐵馬WITH TSK決戰之日，堀絢仁挑戰全新賽車探索潛力、森脇尚護帶著5月亞軍的遺憾全力升級——兩位車手的備戰心路與賽車開發過程，是Moriwaki迷和CB750 Hornet關注者不...
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Yamaha「Majesty S（155cc）」車主評價｜車庫空間考量購入×大小適中好騎×馬力超預期×油耗差缺點×把手護罩/ETC改裝計畫【Webike愛車精選】
新車．絕版車
Yamaha「Majesty S（155cc）」車主評價｜車庫空間考量購入×大小適中好騎×馬力超預期×油耗差缺點×把手護罩/ETC改裝計畫【Webike愛車精選】
Webike愛車精選本次介紹Yamaha「Majesty S」155cc，車主重サン先生因車庫空間不足，從250cc速克達目標轉向150cc級距，在X-FORCE/PCX160/BURGMAN 200/Majesty S比較後購入。主要用途為一般道路騎乘旅遊，偶爾上高速公路，暱稱愛車「迷你Majesty」。優點為車身尺...
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Yamaha「YZF-R1（1000cc）」車主評價｜最想要的機車購入×賽道極速特性優點×市區騎乘痛苦缺點×Ebisu摔車紀念【Webike愛車精選】
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Yamaha「YZF-R1（1000cc）」車主評價｜最想要的機車購入×賽道極速特性優點×市區騎乘痛苦缺點×Ebisu摔車紀念【Webike愛車精選】
Webike愛車精選本次介紹Yamaha「YZF-R1」1000cc，車主sakiii因「最想要的摩托車」購入2016年式。優點為與2025年式相同，專注賽道速度的特性令人滿意；缺點為ECU調校偏向賽道，市區騎乘更加困難且痛苦。購車建議：不適合市區騎乘，若想在市區騎乘SS車款建議選擇BMW S1000RR或Honda ...
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