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【EICMA 2026】Ducati「Desmo250 EDS」搶先亮相｜250cc耐力越野（Enduro）原型車×繼Desmo450 EDS之後的新級距預計2027年夏季於歐洲販售

新車．絕版車

新車介紹 DUCATI

【EICMA 2026】Ducati「Desmo250 EDS」搶先亮相｜250cc耐力越野（Enduro）原型車×繼Desmo450 EDS之後的新級距預計2027年夏季於歐洲販售

2026年11月03日

Ducati於EICMA 2026開幕前的發表會搶先公開250cc耐力越野（Enduro）原型車「Desmo250 EDS」：繼Desmo450 EDS之後的新級距×MY2028×預計2027年夏季於歐洲經銷商販售×Ducati Red車身×LED頭燈前整流罩×護弓。以上為原型車資訊，引擎、車重與價格尚未公布，整理兄弟...

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【EICMA 2026】Ducati「Panigale V2 SP」全球首發｜120ps可變氣門正時V2引擎×Öhlins懸吊×加長後搖臂×乾式離合器為WorldSSP打造的認證車型

新車．絕版車

2026年11月03日

Ducati於EICMA 2026公開為WorldSSP（超級運動世界錦標賽）打造的認證車型「Panigale V2 SP」：以Panigale V2 S為基礎×具可變氣門正時的120ps V2引擎×Öhlins懸吊×加長後搖臂×輕量化鍛造輪框×乾式離合器。以上為歐洲規格，價格與發售日期尚未公布，整理V2 SP特色與日...

Panigale V2 Panigale V2 S Panigale V2 SP

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【EICMA 2026】Ducati「DesertX Rally」2027年式全球首發｜890cc V2引擎110PS×KYB競技用前叉×Takasago Excel無內胎鋼絲輪框拉力賽專用車型

新車．絕版車

2026年11月03日

Ducati於2026年11月2日（當地時間），配合在義大利米蘭舉辦的EICMA 2026，公開了新款「DesertX Rally」的2027年式車型。此車型以9月在日本發售的第二代DesertX所搭載的890cc V2引擎（110PS・92N・m）和單體式車架為基礎，並配備了經過Kashima Coat處理的閉鎖式油...

DesertX Rally

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【EICMA 2026】Ducati「Diavel V4」「Diavel V4 S」2027年式｜168PS V4 GranTurismo引擎×Quick Shift 2.0×6.9吋TFT V4 S搭載Öhlins電子控制懸吊

新車．絕版車

新車介紹 DUCATI

【EICMA 2026】Ducati「Diavel V4」「Diavel V4 S」2027年式｜168PS V4 GranTurismo引擎×Quick Shift 2.0×6.9吋TFT V4 S搭載Öhlins電子控制懸吊

2026年11月03日

Ducati於EICMA 2026公開Diavel V4／Diavel V4 S 2027年式：設計承襲Diavel V4 RS×沿用V4 GranTurismo引擎（現行款1,158cc）最大輸出168PS×Ducati Quick Shift 2.0×6.9吋TFT螢幕×新增V4 S搭載Öhlins Smart E...

Diavel V4

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【EICMA 2026】Ducati「Streetfighter V4 SP」2027年式全球首發｜214ps V4×碳纖維輪框×STM乾式離合器「冬季測試」塗裝限量街車

新車．絕版車

2026年11月03日

Ducati於EICMA 2026展前發表會全球首發限量編號街車「Streetfighter V4 SP」2027年式：最高輸出214ps Desmosedici Stradale V4引擎×碳纖維輪框×STM乾式離合器EVO-SBK×Öhlins電子控制懸吊×Brembo MCS總泵×「冬季測試」經典塗裝。以上為歐洲...

STREETFIGHTER V4 STREETFIGHTER V4 S STREETFIGHTER V4 SP

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【EICMA 2026】Ducati「Panigale V4 SP」2027年式全球首發｜218ps V4引擎×碳纖維輪框×STM乾式離合器×大型定風翼限量編號賽道規格

新車．絕版車

2026年11月03日

Ducati於EICMA 2026展前發表會全球首發Supersport限量編號車款「Panigale V4 SP」2027年式：最高輸出218ps Desmosedici Stradale V4引擎×碳纖維輪框×STM乾式離合器EVO-SBK×具空檔鎖定的Ducati Racing Gearbox×Öhlins Sm...

PANIGALE V4 PANIGALE V4 R PANIGALE V4 S PANIGALE V4 SP

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【EICMA 2026】Yamaha發表全新「Ténéré 4 Concept」｜新開發單缸引擎×前21吋／後18吋鋼絲輪框輕量級冒險車款

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2026年11月03日

「一窺Yamaha冒險車款陣容的未來。」Ténéré 4 Concept定位為Ténéré系列的新篇章，承襲1979年巴黎達卡拉力賽冠軍XT500至Ténéré 700的冒險血統，以輕巧易操控為開發目標，低扁油箱呈現拉力賽風格。目前仍在開發中，相關報導就在Webike！...

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【EICMA 2026】Yamaha「RW700」「RW350」全球首發｜MT-07系689cc CP2×Y-AMT冒險速克達電動NMAX E／XENTER E同步亮相

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2026年11月03日

Yamaha Motor Co., Ltd.的歐洲分公司Yamaha Motor Europe於2026年11月2日（當地時間），在EICMA 2026（米蘭車展）開幕前夕於義大利米蘭舉辦了媒體發表會「Redefine the Standard」，並全球首度公開了由新款「RW700」、高階規格的「RW700 Explo...

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【EICMA 2026】Honda「RN0」高階電動登山車全球首發｜Shimano 100Nm/750W×720Wh電池×碳纖維單體殼車架約24公斤

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HONDA 新車介紹

【EICMA 2026】Honda「RN0」高階電動登山車全球首發｜Shimano 100Nm/750W×720Wh電池×碳纖維單體殼車架約24公斤

2026年11月03日

Honda於EICMA 2026（米蘭車展）全球首發首款高階電動輔助登山車（e-MTB）「RN0」：與德國ROTWILD共同開發×碳纖維單體殼車架×翼狀搖臂式後懸吊×FOX Factory Kashima前後懸吊×Shimano新型驅動單元100Nm/750W×720Wh電池×車重約24公斤。價格、發售日期及銷售地區尚...

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【EICMA 2026】Honda新款ADV125 歐洲發表！125cc水冷單缸、重133kg、標配5吋TFT的冒險速克達

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2026年11月03日

「X-ADV、ADV350之後，ADV家族把冒險風格帶進125cc級距！」Honda ADV125以133kg車重、165mm最小離地間隙、前後塊狀胎紋輪胎與長行程懸吊，打造都會探索型速克達，座墊下方29L置物空間可放入全罩式安全帽。相關報導就在Webike！...

ADV125

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【EICMA 2026】Honda發表二輪ADAS「Honda SENSING RIDE」！前後毫米波雷達×附停止與啟動功能ACC×盲點偵測等10項功能，新款Africa Twin Adventure Sports首發搭載

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2026年11月03日

Honda於11月3日在EICMA 2026發表二輪車用先進安全駕駛輔助系統「Honda SENSING RIDE」，透過前後各一組毫米波雷達，提供附停止與啟動功能的ACC、群體騎乘輔助、緊急煞車輔助、前方碰撞警告、盲點偵測、後方碰撞警告等10項功能。系統結合DCT，首度搭載於同日發表的CRF1150L Africa ...

CRF1150L Africa Twin

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2026年11月03日

睽違十年的全面改款！Honda在EICMA 2026發表CRF1150L Africa Twin，1,131cc並列雙缸、新增源自CRF450 RALLY懸吊的Enduro Sports，還有以前後毫米波雷達提供ACC與盲點偵測的Honda SENSING RIDE，相關報導就在Webike！...

CRF1100L Africa Twin CRF1100L Africa Twin Adventure Sports CRF1150L Africa Twin

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【EICMA 2026】Honda全新「V3R 900 E-Compressor」量產預定車型首度亮相！搭載電子控制增壓器的900cc V型三缸×鈦合金油箱的街車

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2026年11月03日

Honda於當地時間2026年11月2日，在義大利米蘭舉辦的EICMA 2026（媒體日11月3～4日，一般公開11月5～8日）上，公開了「V3R 900 E-Compressor」的市售預定車（Planned Production Model）。這是一款搭載900cc V型三缸引擎的街車，配備全球首創於二輪車款的電動...

V3R 900 E-COMPRESSOR V3R 900 E-COMPRESSOR PROTOTYPE

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【EICMA 2026】Honda全新CBR1000RR-R FIREBLADE世界首發×約75%零件新設計×160kW 999cc直四×199kg×WSBK認證車型HRC WORKS EDITION同步登場

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2026年11月03日

Honda於11月3日在EICMA 2026全球首度公開2027年式CBR1000RR-R FIREBLADE，約75%零件重新設計，999cc直四缸維持最高輸出160kW（約218PS）並強化中速域，標準版裝備重量199kg。Honda量產二輪首次採用二段式可變進氣漏斗，車型分標準版、SP版與新增的WSBK認證車型H...

CBR1000RR-R FIREBLADE CBR1000RR-R FIREBLADE SP

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Yamaha二行程新車登場！？EICMA 2026倒數預告片引擎透視圖為「活塞每往復一次即點火」

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2026年11月02日

「活塞上下一次就點火一次」——Yamaha歐洲的EICMA 2026倒數預告片，竟藏著二行程引擎的線索！有凸輪軸與氣門卻是一圈一爆發，究竟是示意圖還是新結構？海外則預測是三缸的Ténéré 900，相關報導就在Webike！...

KX327X YZ125 YZ250

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【EICMA 2026】Honda「V3R 900 E-Compressor」量產版將現身？官方紀錄片標題出現「2027」×電動增壓器V3×楠田篤志受訪

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2026年11月02日

「我們會努力展現進化的成果。」——Honda V3R 900 E-Compressor的開發者這樣說。官方紀錄片標題從「2026」變成「2027」，海外媒體也刊出量產版設計圖，量產版會不會在EICMA 2026登場？開幕前資訊整理，相關報導就在Webike！...

V3R 900 E-COMPRESSOR PROTOTYPE

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【新製品】Daytona端子鏡轉接座新增Suzuki GSX-8T/TT/S/R與BMW R12/nineT專用款×直徑30mm端子鏡對應×M12

零件與用品

SUZUKI DAYTONA

【新製品】Daytona端子鏡轉接座新增Suzuki GSX-8T/TT/S/R與BMW R12/nineT專用款×直徑30mm端子鏡對應×M12

2026年11月02日

想把原廠把手換成端子鏡，卻擔心要換整組把手？Daytona新推出GSX-8系列與R12/nineT專用轉接座，只要換掉原廠把手端蓋就能安裝Daytona與Highsider端子鏡，相關報導就在Webike！...

GSX-8T R12 nineT

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KTM「RC390（390cc）」車主評價｜獨特引擎運轉與脈動感×油耗佳扭力足×零件到貨慢與油封易漏缺點【Webike愛車精選】

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2026年11月02日

「有著日本國產車所沒有的引擎運轉方式和震動感」——日本車主「sakiii」先生為賽道買下KTM RC390，雖然零件運送要一個月以上、油封也容易漏油，卻說總之就是很開心，也提醒購買者要先做好等零件的心理準備——Webike愛車精選就在這裡！...

RC390

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EICMA 2026將舉辦MotoGP特別展「SPEED LEGENDS」｜30多輛歷代名車×Ducati Desmosedici GP8、Yamaha YZF-M1、Honda RC213V×抽獎贏2027年MotoGP觀賽體驗

摩托新聞

HONDA YAMAHA

EICMA 2026將舉辦MotoGP特別展「SPEED LEGENDS」｜30多輛歷代名車×Ducati Desmosedici GP8、Yamaha YZF-M1、Honda RC213V×抽獎贏2027年MotoGP觀賽體驗

2026年11月02日

EICMA與MotoGP合作，在EICMA 2026（義大利米蘭）舉辦特別展「SPEED LEGENDS」，約1,400m²展區展出30多輛歷代最高級別賽車，包括AJS Porcupine、MV Agusta、Ducati Desmosedici GP8、Yamaha YZF-M1、Honda RC213V等。現場參觀...