新車．絕版車的所有文章
全篇3111篇，目前顯示21~40篇
雨中也笑容滿面！OLD TRIUMPH車主齊聚長野「TRIUMPH (LIKE) RIOT」×5T Speed Twin到T120 First Bonneville經典車×Rickman Metisse McQueen×Sand Flats參賽6T
新車．絕版車
雨中也笑容滿面！OLD TRIUMPH車主齊聚長野「TRIUMPH (LIKE) RIOT」×5T Speed Twin到T120 First Bonneville經典車×Rickman Metisse McQueen×Sand Flats參賽6T
「即使下雨，大家還是笑容滿面！」本應在第10屆劃下句點的TRIUMPH RIOT，2026年以「LIKE RIOT」之名重聚長野。從1953年的5T Speed Twin到Steve McQueen愛用的Rickman，OLD TRIUMPH老車與車主的故事在雨中交織，相關報導就在Webike！...
0
0
印尼Yamaha解析 155cc 級距速克達比較 NMAX 與 AEROX 特點與選購指南
新車．絕版車
印尼Yamaha解析 155cc 級距速克達比較 NMAX 與 AEROX 特點與選購指南
「同一顆155cc引擎，一台適合鑽車陣，一台適合跑長途！」AEROX輕巧靈活、加速反應直接；NMAX座墊寬、懸吊軟，置物空間還能放下雨衣和備用安全帽。Yamaha印尼官方從騎姿、油箱到煞車逐一比較，幫你選出最適合的速克達，相關報導就在Webike！...
0
0
Honda「GROM（124cc）」車主評價｜當日來回小旅行好夥伴×總之就是省油×震動與座墊問題需凝膠座墊缺點【Webike愛車精選】
新車．絕版車
Honda「GROM（124cc）」車主評價｜當日來回小旅行好夥伴×總之就是省油×震動與座墊問題需凝膠座墊缺點【Webike愛車精選】
「總之就是省油！」車主もも吉把愛車暱稱為「GROM君」，騎著它展開一趟趟當日來回的小旅行。唯一的困擾是震動和座墊，凝膠座墊是必備品；下一步，她想改善換檔手感，也想換上Napoleon後照鏡——Webike愛車精選就在這裡！...
0
0
BMW「G310GS（310cc）」車主評價｜越野車太重改尋中型冒險車×設計不愧是BMW×高速公路超車OK×單缸加速力有限缺點【Webike愛車精選】
新車．絕版車
BMW「G310GS（310cc）」車主評價｜越野車太重改尋中型冒險車×設計不愧是BMW×高速公路超車OK×單缸加速力有限缺點【Webike愛車精選】
「設計不愧是BMW。」車主伽羅艦被越野車的重量勸退，比較過Benelli、Honda、V-Strom後，最後在經銷商推薦下入手G310GS。高速公路超車沒問題，單缸引擎雖然談不上爆發力，但他已經準備裝上降低車身套件——Webike愛車精選就在這裡！...
0
0
Honda MB50到NS-1，50cc二行程公路跑車20年進化史｜MB50×MBX50×NS50F×NS-1【型錄是映照時代的後照鏡 第21回】
新車．絕版車
Honda MB50到NS-1，50cc二行程公路跑車20年進化史｜MB50×MBX50×NS50F×NS-1【型錄是映照時代的後照鏡 第21回】
「50cc也要跑出7.2PS！」從1979年的MB50到能收納全罩安全帽的NS-1，Honda在二行程50cc公路跑車投入了賽車等級的技術，與Yamaha、Suzuki、Kawasaki展開激烈競爭。翻開當年的型錄，重溫那段年輕人為馬力數字熱血的年代，相關報導就在Webike！...
0
0
Yamaha印尼解析YZF-R15與MT-15怎麼選？155cc水冷VVA同引擎×全整流罩Supersport對比運動街車×騎姿、頭燈、油箱容量差異
新車．絕版車
Yamaha印尼解析YZF-R15與MT-15怎麼選？155cc水冷VVA同引擎×全整流罩Supersport對比運動街車×騎姿、頭燈、油箱容量差異
「同一顆155cc VVA引擎，騎起來卻是兩種完全不同的車！」YZF-R15前傾姿勢適合高速過彎，MT-15直立好騎、市區鑽車陣更輕鬆。Yamaha印尼官方從騎姿、頭燈到油箱容量逐一比較，幫你找出最適合自己的那一台，相關報導就在Webike！...
0
0
Honda「Super Cub 50（50cc）」車主評價｜代步之外多一分樂趣×省油又有點時尚×換齒盤改善速度×缺點改裝空間比鐵殼Cub少【Webike愛車精選】
新車．絕版車
Honda「Super Cub 50（50cc）」車主評價｜代步之外多一分樂趣×省油又有點時尚×換齒盤改善速度×缺點改裝空間比鐵殼Cub少【Webike愛車精選】
「超級省錢又輕鬆好騎，可以毫無負擔地買下去！」車主がいと把Super Cub 50當成代步之外的樂趣，省油又帶點時尚感。50cc速度雖慢，換個齒盤就能改善，接下來排氣管、後避震、座墊到輪胎，他的改裝清單可一點都不小——Webike愛車精選就在這裡！...
0
0
Suzuki「Bandit 1200S（1200cc）」車主評價｜雙載長途好夥伴×軸距短U型迴轉輕鬆×後座乘客也舒適×引擎聲像挖土機與高溫缺點【Webike愛車精選】
新車．絕版車
Suzuki「Bandit 1200S（1200cc）」車主評價｜雙載長途好夥伴×軸距短U型迴轉輕鬆×後座乘客也舒適×引擎聲像挖土機與高溫缺點【Webike愛車精選】
「引擎聲聽起來像挖土機，雖然很有趣……」車主やまなる選了2003年式Bandit 1200S當雙載旅行車，軸距短、U型迴轉輕鬆，寬大座墊讓後座乘客長途也舒適。唯一要有心理準備的是油冷四缸的獨特聲浪，還有夏天的引擎熱度——Webike愛車精選就在這裡！...
0
0
【海外新車】Suzuki V-STROM SX印度新增灰色新塗裝！249cc油冷單缸26.5PS×全4色×印度售價202,118盧比
新車．絕版車
【海外新車】Suzuki V-STROM SX印度新增灰色新塗裝！249cc油冷單缸26.5PS×全4色×印度售價202,118盧比
「鳥嘴造型配上霧灰與亮黑，V-STROM SX換上更運動的新塗裝！」Suzuki在印度為249cc冒險車V-STROM SX新增灰色新色，全車系共4色可選。油冷單缸搭配雙通道ABS、藍牙儀表與完整旅行配備，從通勤到長途都能勝任。相關報導就在Webike！...
0
0
【海外新車】Kawasaki KLE500 SE Smartride歐洲發表！機械式自動離合器起步停車免操作離合器×無內胎輪胎×451cc並列雙缸45PS×德國售價7,795歐元
新車．絕版車
【海外新車】Kawasaki KLE500 SE Smartride歐洲發表！機械式自動離合器起步停車免操作離合器×無內胎輪胎×451cc並列雙缸45PS×德國售價7,795歐元
「起步不用半離合，停車不怕熄火，而且完全不靠電子控制！」Kawasaki為KLE500推出SE Smartride，用機械式離心離合器免除起停時的離合器操作，換檔仍保留手排樂趣，還升級無內胎輪胎。451cc並列雙缸的輕量冒險車，市區通勤和林道都更輕鬆，相關報導就在Webike！...
0
0
Kawasaki「Z400（400cc）」車主評價｜第一台重機就一見鍾情×輕巧好跑山路×低中速扭力起步安心×把手與腳踏震動缺點【Webike愛車精選】
新車．絕版車
Kawasaki「Z400（400cc）」車主評價｜第一台重機就一見鍾情×輕巧好跑山路×低中速扭力起步安心×把手與腳踏震動缺點【Webike愛車精選】
「太喜歡了，想不到有什麼缺點。」車主ガミさん把Z400當作人生第一台重機，輕巧車身配上低中速扭力，跑山路很過癮，起步也安心。硬要挑的話，只有把手與腳踏的震動；長途油耗還能跑到27–28km/L，一箱油約300km——Webike愛車精選就在這裡！...
0
0
【海外新車】BMW F 450 RR全球首發｜420cc並列雙缸48hp×177kg×S 1000 RR風格中量級Supersport
新車．絕版車
【海外新車】BMW F 450 RR全球首發｜420cc並列雙缸48hp×177kg×S 1000 RR風格中量級Supersport
「S 1000 RR的臉，177kg的輕巧車身！」BMW F 450 RR全球首發，搭載420cc並列雙缸48hp，Sport以上版本標配Shift Assistant Pro快排，選配Easy Ride Clutch（ERC）離心式離合器後，從起步到停車都不必拉離合器拉桿。據德國報導售價7,250歐元起，相關報導就在...
0
0
【海外新車】2027 Ducati Panigale V4 S全13色｜Lamborghini聯名5色×218ps×Vallelunga賽道單圈快0.4秒
新車．絕版車
【海外新車】2027 Ducati Panigale V4 S全13色｜Lamborghini聯名5色×218ps×Vallelunga賽道單圈快0.4秒
「原本只有63台限量車主能選的Lamborghini車色，現在量產V4 S也能選了！」2027年式Ducati Panigale V4 S首度開放Factory Made，13種配色含Lamborghini Ad Personam 5色。引擎升級到218ps、轉速上限拉高到15,000rpm，搭配新電控讓後煞車用得像職...
0
0
KTM「690 SMC R（690cc）」車主評價｜鎖定最激進的大排氣量單缸×狂暴扭力與瘋狂加速×改裝輕量化實測141kg×缺點「沒有」【Webike愛車精選】
新車．絕版車
KTM「690 SMC R（690cc）」車主評價｜鎖定最激進的大排氣量單缸×狂暴扭力與瘋狂加速×改裝輕量化實測141kg×缺點「沒有」【Webike愛車精選】
690 SMC R為大排氣量單缸Supermoto滑胎車，以越野車為基礎搭配17吋輪胎與公路取向懸吊，體現KTM「READY TO RACE」精神。車主Haya試駕698 Mono後愛上大單缸，最後選了最激進的KTM 690 SMC R，改裝鈦合金排氣管與節氣門墊片，實測141kg、75PS，扭力與加速讓他形容「瘋狂」...
0
0
【海外新車】2027 Kawasaki W175 LTD北美登場｜177cc FI單缸通過美國環保認證×後拉式把手美式風格×美國售價2,999美元
新車．絕版車
【海外新車】2027 Kawasaki W175 LTD北美登場｜177cc FI單缸通過美國環保認證×後拉式把手美式風格×美國售價2,999美元
「美國售價只要2,999美元，W系列最小的成員來了！」Kawasaki W175 LTD 2027年式在北美登場，177cc氣冷單缸改用FI並通過美國環保認證，後拉式把手搭配分段座墊，重現1970年代LTD美式風格，入門復古車又多一個選擇。相關報導就在Webike！...
0
0
2026 Peugeot Django 150 優雅演繹法式浪漫
新車．絕版車
2026 Peugeot Django 150 優雅演繹法式浪漫
當我們談論復古綿羊時，很多人第一時間會聯想到意大利品牌，但其實來自法國的Peugeot同樣擁有一股不可忽視的獨特魅力。新款Peugeot Django 150正是這股法式浪漫的完美化身。...
0
0
【新車】2027 Kawasaki Z1100／SE日本11月14日發售｜售價不變×SE綠色新塗裝×Brembo與Öhlins
新車．絕版車
【新車】2027 Kawasaki Z1100／SE日本11月14日發售｜售價不變×SE綠色新塗裝×Brembo與Öhlins
「價格不變，SE多了一抹綠！」2027年式Kawasaki Z1100／SE將於11月14日在日本發售，SE在水箱護罩進氣口與下整流罩加入綠色元素，搭配Brembo卡鉗與Öhlins後避震；STD延續2026年式配色。1,098cc並列四缸、136PS的Z系列最大排氣量車款，相關報導就在Webike！...
0
0
【新車】2027 Kawasaki Ninja 1100SX／SE日本11月14日發售｜全新三色×售價不變×SE配Brembo與Öhlins
新車．絕版車
【新車】2027 Kawasaki Ninja 1100SX／SE日本11月14日發售｜全新三色×售價不變×SE配Brembo與Öhlins
Kawasaki Motors Japan宣布2027年式Ninja 1100SX與高階版SE於2026年11月14日發售，三款配色與圖案全面更新：STD為金屬碳灰×金屬惡魔黑，SE為珍珠星塵白／電漿萊姆綠×金屬惡魔黑，與9月歐洲發表款相同。規格：1,098cc水冷並列四缸×136PS/9,000rpm×113N・m/...
0
0
【海外新車】2027 Kawasaki KLR650美國發表｜新增DF ABS粗獷版×低座高KLR650 S×ADVENTURE ABS車型陣容
新車．絕版車
【海外新車】2027 Kawasaki KLR650美國發表｜新增DF ABS粗獷版×低座高KLR650 S×ADVENTURE ABS車型陣容
「護手、大型後貨架、車架滑塊，連螺栓都塗黑！」Kawasaki為2027年式KLR650新增粗獷的DF ABS版本，搭配23L大油箱和652cc單缸，從通勤到橫跨大陸都能勝任。低座高的KLR650 S與配齊側箱的ADVENTURE ABS也同步登場，相關報導就在Webike！...
0
0
Yamaha「XSR900 GP（900cc）」車主評價｜外型帥氣動力充沛×電子輔助讓彎道更有趣×著地性差與轉向角小缺點【Webike愛車精選】
新車．絕版車
Yamaha「XSR900 GP（900cc）」車主評價｜外型帥氣動力充沛×電子輔助讓彎道更有趣×著地性差與轉向角小缺點【Webike愛車精選】
「感覺自己的騎乘技術也提升了，大概是電子控制的功勞。」車主GP AKIRA賣掉前車換購XSR900 GP當旅行車，外型帥、動力足、彎道騎起來有趣。著地性和轉向角度小雖然有點困擾，但他認為優點足以彌補，下一步準備加裝風鏡和水箱護網——Webike愛車精選就在這裡！...
0
0