圖為WR250R歐洲版（2008年） ●撰文：Webike Plus編輯長 市本行平 從2020年Serow 250停產以來，YAMAHA在日本市場便無提供任何公路合法的越野車款。但是，或許YAMAHA不會放棄這個他們相當擅長的領域，因此不是永遠留空，而是在檯面下低調地進行開發新車。本篇文章將以這個可能性作為起點，...

摩托車款的廠牌眾多、排氣量有大有小，風格更是有街車、運動、冒險、越野、旅行等多樣多變，不小心就會造成騎士在選購下一輛愛車時，不知該如何是好。 因此，編輯部特別從Webike資料庫中，撈取日本車主實際擁有並騎乘愛車的經驗及評分，排列出各類車款受歡迎及推薦程度的排行榜，給想要換車/買車的騎士做為參考基礎；這次要為大家介紹的...

YAMAHA宣布高性能越野車款「WR250R」與「WR250X」即將結束生產。 一提到「WR250」系列就會讓人想起以越野車款中的「YZF-R1」為目標的奮力之作，自2007年推出至今邁入第10年，卻因為平成28（2016）年度的新廢氣排放標準而確定結束生產。 在燃油蒸發廢氣標準之下必須加裝「活性碳濾罐」 在新廢氣排...