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Honda「CBR250RR MC51（250cc）」車主評價｜ZX-25R比較後選擇×Akrapovič全段排氣管×油耗30km/L×ECU重新編寫計畫【Webike愛車精選】
新車．絕版車
Honda「CBR250RR MC51（250cc）」車主評價｜ZX-25R比較後選擇×Akrapovič全段排氣管×油耗30km/L×ECU重新編寫計畫【Webike愛車精選】
Webike愛車精選本次介紹Honda「CBR250RR MC51」250cc，車主cbr乗り在車行偶然相遇，與ZX-25R比較後，考量市區騎乘及中小型賽道的車重/動力帶/9,000rpm動力輸出特性後選擇CBR250RR（暱稱：Nida-bo）。已安裝Akrapovič全段排氣管享受低沉聲浪並減輕車重。優點為油耗約3...
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【紀錄片】Triumph「ALL IN」公開！進軍越野×耐力賽幕後四集系列×Ricky Carmichael×Ivan Cervantes訪談
賽事消息
【紀錄片】Triumph「ALL IN」公開！進軍越野×耐力賽幕後四集系列×Ricky Carmichael×Ivan Cervantes訪談
「ALL IN——Triumph把進軍越野賽事的一切都拍下來了！」從2018年啟動計畫到登上MX2世界錦標賽頒獎台，四集紀錄片完整記錄幕後挑戰，Ricky Carmichael等傳奇人物現身訪談——第一集已上線，剩下三集10至12月陸續推出，完整資訊就在Webike！...
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【Trial GP】Toni Bou生涯第40座世界冠軍！TrialGP第20冠×X-Trial第20冠×開幕全勝×Repsol Honda HRC
賽事消息
【Trial GP】Toni Bou生涯第40座世界冠軍！TrialGP第20冠×X-Trial第20冠×開幕全勝×Repsol Honda HRC
「40座世界冠軍——這個數字在摩托車史上前無古人！」Toni Bou以本賽季TrialGP全勝奪下第20座戶外冠軍，加上X-Trial 20座冠軍合計40冠，39歲仍無人能撼動他的霸主地位。Repsol Honda HRC這位傳奇車手的完整紀錄就在Webike！...
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Honda「Magna V-Twin Magna（250cc）」車主評價｜學生時代一見鍾情再購入×250cc最大級車格×右側雙出喇叭管排氣管×維護需熱情【Webike愛車精選】
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Honda「Magna V-Twin Magna（250cc）」車主評價｜學生時代一見鍾情再購入×250cc最大級車格×右側雙出喇叭管排氣管×維護需熱情【Webike愛車精選】
「環顧現行車款，果然還是被Magna吸引！」HideG先生學生時代騎過Magna後念念不忘，再次買車時毫不猶豫選回Magna——250cc最大級車格×右側雙出Megaphone造型尾段排氣管，這些現行車款都給不了的獨特魅力。20年以上的老車維護確實費心，但他說「這也是樂趣之一」！Webike愛車精選就在這裡！...
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2026 BMW M 1000 RR LE Isle of Man TT 向膽色與勝利致敬
新車．絕版車
2026 BMW M 1000 RR LE Isle of Man TT 向膽色與勝利致敬
2026年適逢人島TT一百一十五週年，BMW特別推出了限量115輛的M 1000 RR Limited Edition Isle of Man TT人島TT限量特別版，以最頂級的配置，向這項對膽量與技術都有極高要求的賽事致敬。...
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TRICKSTAR推出Kawasaki Ninja ZX-25RR／ZX-4R鋁合金切削上三角台！提升駕駛艙質感與賽車風格
零件與用品
TRICKSTAR推出Kawasaki Ninja ZX-25RR／ZX-4R鋁合金切削上三角台！提升駕駛艙質感與賽車風格
TRICKSTAR推出了適用於Kawasaki Ninja ZX-25RR（2026年款）及 Ninja ZX-4R（2024～2026年款）的專用上三角台。顏色有黑色和銀色兩種。 專為提升駕駛艙質感而設計 TRICKSTAR推出了適用於川崎 Ninja ZX-25RR（2026年款）及 Ninja ZX-4R（202...
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DAYTONA推出Yamaha DragStar 400（’10～）專用「Drag Pipe排氣管」！對應FI燃油噴射、JMCA認證全段排氣管
零件與用品
DAYTONA推出Yamaha DragStar 400（’10～）專用「Drag Pipe排氣管」！對應FI燃油噴射、JMCA認證全段排氣管
DAYTONA推出Yamaha DragStar 400（2010年式起）專用「Drag Pipe Muffler」全段排氣管，採拋光不鏽鋼材質，對應FI燃油噴射系統並新增O2感測器座，內建三元觸媒且取得JMCA認證。...
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HenlyBegins推出DH-790座墊包！10L容量適合一日遊，附固定帶與防雨罩
零件與用品
HenlyBegins推出DH-790座墊包！10L容量適合一日遊，附固定帶與防雨罩
HenlyBegins推出DH-790座墊包，採10L輕巧容量，適合收納雨衣、寶特瓶、行動電源等一日遊必需品，並附固定帶、隔板與專用防雨罩，兼顧收納便利性與雨天騎乘需求。...
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SUZUKI HAYABUSA車主評價｜「大型重機＝隼」的憧憬成真！1300cc旗艦隼作為第一台大重機的真實心得【Webike愛車精選】
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SUZUKI HAYABUSA車主評價｜「大型重機＝隼」的憧憬成真！1300cc旗艦隼作為第一台大重機的真實心得【Webike愛車精選】
從「大型重機＝隼」的憧憬，到真正成為自己的第一台大型重機！SUZUKI HAYABUSA 2022年式車主カレン小姐分享第三代隼的騎乘感受、電子控制系統帶來的穩定性，以及重量與操控上的挑戰。...
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【歐洲發表】KAWASAKI 2027年式Eliminator 500、KLE500登場！451cc雙缸巡航／冒險雙車同步亮相
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【歐洲發表】KAWASAKI 2027年式Eliminator 500、KLE500登場！451cc雙缸巡航／冒險雙車同步亮相
KAWASAKI歐洲發表2027年式Eliminator 500與KLE500，兩車搭載451cc並列雙缸引擎，分別主打巡航與冒險騎乘；Eliminator新增Candy Emerald Green，KLE500則推出SE進階版。...
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【新車】KTM「690 RALLY（2027年式）」10月發售！692cc LC4 79PS×20L雙油箱×161.5kg×拉力塔×640 ADVENTURE精神繼承
新車．絕版車
【新車】KTM「690 RALLY（2027年式）」10月發售！692cc LC4 79PS×20L雙油箱×161.5kg×拉力塔×640 ADVENTURE精神繼承
KTM於2026年9月8日發表了2027年式「690 RALLY」。這款車以「690 ENDURO R」為基礎，在前部加裝了雙油箱，將容量擴大至約20公升，並配備了整合擋風鏡的專用拉力塔，是一款長距離越野車型。KTM將其定位為昔日「640 ADVENTURE」的精神繼承者。引擎為692.7cc水冷單缸LC4，最大輸出7...
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【適用確認】TRICK STAR「Kawasaki Eliminator 2027年式」改裝零件！日本政府認證尾段排氣管×腳踏後移×引擎護架×防倒球×水箱護網
零件與用品
【適用確認】TRICK STAR「Kawasaki Eliminator 2027年式」改裝零件！日本政府認證尾段排氣管×腳踏後移×引擎護架×防倒球×水箱護網
「Eliminator 2027年式改裝正式開跑！」TRICK STAR全系列適用性確認完畢——霧面黑尾段排氣管保留原廠氛圍又帶出運動感，還有側包對應規格適合長途旅行，腳踏後移×引擎護架×防倒球×水箱護網一次齊全！台灣：尾段排氣管連結標注「非認證管、需自主送驗」，請確認當地排氣管法規後安裝。香港及台港其他零件均可於We...
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【MotoGP聖馬利諾GP展望】前三名僅差24分！Márquez縮差19分×Martín保領先×Bezzecchi主場×Misano6勝賽道
賽事消息
【MotoGP聖馬利諾GP展望】前三名僅差24分！Márquez縮差19分×Martín保領先×Bezzecchi主場×Misano6勝賽道
「前三名只差24分，聖馬利諾GP一站就能大翻盤！」Márquez在Misano有6勝紀錄，能否追上領先者Martín？Bezzecchi在義大利主場作戰最有動力，小椋藍和Bagnaia的反擊能否掀起新一波衝擊？MotoGP 2026年度冠軍爭奪戰最精彩的時刻即將到來，完整展望就在Webike！...
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【WorldSBK展望】2027年後規則藍圖揭曉！1000cc四缸維持×2030年升至1200cc×Miller/Morbidelli/Binder轉戰傳聞
賽事消息
【WorldSBK展望】2027年後規則藍圖揭曉！1000cc四缸維持×2030年升至1200cc×Miller/Morbidelli/Binder轉戰傳聞
「2030年SBK要升級到1200cc！」WorldSBK規則藍圖正式揭曉，2027年先換米其林+Brembo統規，2030年再衝上1200cc迎戰排放法規——更勁爆的是Brad Binder、Morbidelli、Jack Miller等MotoGP老將可能轉戰，SBK車手市場大洗牌！完整報導就在Webike！...
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重量感十足，騎乘穩定性極佳SUZUKI HAYABUSA【Webike愛車精選】
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重量感十足，騎乘穩定性極佳SUZUKI HAYABUSA【Webike愛車精選】
「M1000RR送修，拿隼來代步——這是什麼等級的代步車！」らい先生的替代座駕竟然是HAYABUSA，實際騎乘後被那股重量感帶來的穩定性折服，長途舒適不疲勞。車重推車費力、過彎稍重是唯二缺點，但整體平衡性讓他給出高評價！Webike愛車精選就在這裡！...
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2026 Italjet Dragster 459 絕不妥協的癲狂性格
新車．絕版車
2026 Italjet Dragster 459 絕不妥協的癲狂性格
驟眼看Dragster 459，甚至有點今天Superbike的味道。尖銳車頭、極具侵略性的燈組、外露式鋼管車架，加上大量刻意展示在人前的機械結構，完全沒有一般Scooter那種「用膠殼包好一切」的想法。...
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【RS TAICHI 半世紀・上篇】從全日本雙料冠軍到大阪一間24坪小店——Alpinestars賽車靴怎麼進到日本？RST301如何定義四十年車鞋主線？1975至2008年完整品牌史
摩托新聞
【RS TAICHI 半世紀・上篇】從全日本雙料冠軍到大阪一間24坪小店——Alpinestars賽車靴怎麼進到日本？RST301如何定義四十年車鞋主線？1975至2008年完整品牌史
「RS不是Racing Service——它是Rider's Spot，騎士的據點。」RS TAICHI創辦人吉村太一從全日本雙料冠軍退役後，1975年在大阪開了一間24坪的小店，然後跟海關打交道把Alpinestars賽車靴帶進日本、1984年與ASICS亞瑟士共同開發了RST301 第一雙騎士短靴、把暖胎包賣進Mc...
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【DIY保養】絕版老車前叉內管修復術｜再生硬鉻電鍍教學×Honda XL250S維修實例
車輛維護教學
【DIY保養】絕版老車前叉內管修復術｜再生硬鉻電鍍教學×Honda XL250S維修實例
絕版車款前叉內管零件難尋怎麼辦？可以靠「再生硬鉻電鍍」讓內管重獲新生，本文實測Honda XL250S維修過程，從拆解、油封拔取到電鍍拋光全記錄，適合面臨絕版零件困擾的老車保養者參考。...
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Honda CB400 SUPER FOUR日本開賣半月狂接2700台訂單｜年銷目標4600台已過半
新車．絕版車
Honda CB400 SUPER FOUR日本開賣半月狂接2700台訂單｜年銷目標4600台已過半
Honda Japan公布新款CB400 SUPER FOUR E-Clutch於8月21日上市後，截至9月7日已接獲約2700台訂單，達成年銷售目標4600台的過半進度；車色比例以銀金屬色46%最受歡迎，其次為珍珠白20%、糖果紅18%、消光黑金屬色16%。兄弟車款CBR400R FOUR E-Clutch將於9月1...
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【歐洲發表】Honda「CB750 Hornet」2027年式四款新色登場｜755cc同級最佳馬力重量比×E-Clutch選配
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【歐洲發表】Honda「CB750 Hornet」2027年式四款新色登場｜755cc同級最佳馬力重量比×E-Clutch選配
Honda Motor Europe發表「CB750 Hornet」2027年式車型，機械規格維持755cc並列雙缸引擎不變，最高輸出67.5kW、最大扭力75Nm，同級最佳馬力重量比，E-Clutch規格持續選配，新增Gunmetal Black、Mat Beta Silver、Glint Wave Blue、Gra...
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