最新文章
全篇1295篇，目前显示881~900篇
【试乘报告】轻巧、简约又强劲！骑乘时完全不需担心！ TRIUMPH Speed 400
新车．绝版车
【试乘报告】轻巧、简约又强劲！骑乘时完全不需担心！ TRIUMPH Speed 400
2023年Triumph为骑士们带来了令人兴奋的消息，推出Speed 400和Scrambler 400X！ 作为Triumph目前的轻量级车款，这对许多骑士来说无疑是个天大的好消息。 编辑承认，当我第一次听到这个消息时，脑海中浮现的是一台小巧可爱，适合新手驾驭的车款。然而当亲眼见到Speed 400时，被它的气势震慑...
0
0
新款CB400的消息？HONDA高层表示：400cc的规格已经确定！
摩托新闻
新款CB400的消息？HONDA高层表示：400cc的规格已经确定！
在7月上旬在日本所举行的HONDA公开媒体交流恳亲会上，有关于新款400cc车款的发言引起了不少的关注，并且带起不少的讨论空间，让我们一起探讨其内容和背后的意思。...
0
0
KAWASAKI Z7 Hybrid完成曼岛TT赛道！赛车手表示“e-Boost加速令人感动！”
新车．绝版车
KAWASAKI Z7 Hybrid完成曼岛TT赛道！赛车手表示“e-Boost加速令人感动！”
2024年曼岛TT赛事迎来了一位特殊嘉宾，KAWASAKI 即将登陆欧洲市场的 Z7 Hybrid！这款混合动力新车不仅亮相赛场，更在传奇的曼岛赛道上进行了精彩的示范驾驶，让车迷们先睹为快。...
0
0
打造你的专属YZF-R15：运动化和个性化改装全攻略
零件与用品
打造你的专属YZF-R15：运动化和个性化改装全攻略
一直以来都在轻档车市场占有一席之地的YZF-R15，凭借著自身优秀的运动性能与敏捷的操控表现，骑乘感受相当出色。 战斗感十足的外观设计充满著吸引力，来自于车厂旗舰仿赛的设计灵感，也是让人爱不释手的原因之一。 科技配备的部分，除了R15V4所搭载的TCS／ABS外，M版更是配有QS快排系统，即便是入门车型，也能够享有旗舰...
0
0
【实车开箱】不只经典，更是实用！HONDA CB350C 满足你的怀旧情怀
新车．绝版车
【实车开箱】不只经典，更是实用！HONDA CB350C 满足你的怀旧情怀
HONDA在推出经典大单缸复古车CB350（日本版为GB350）后，为了更忠实呈现上世纪50年代的摩托车造型，推出了更复古版本的CB350C，展现浓厚怀旧氛围。...
0
0
搭载 MotoGP 最新科技，速度传奇新篇章！全新Ducati 2025 Panigale V4 / V4S 问世
新车．绝版车
搭载 MotoGP 最新科技，速度传奇新篇章！全新Ducati 2025 Panigale V4 / V4S 问世
Ducati 在过去数年在 MotoGP 赛场上叱咤风云，作为 Ducati 第七代旗舰级超级跑车，全新 Panigale V4 / V4S 融合了顶级赛事的技术，以全新的外观设计、更强劲的动力和更先进的科技，续写着 Ducati 的速度传奇与跑车界的顶点。...
0
0
GYTR R1 Pro 25周年纪念版首度完工亮相，最接近WSBK赛车的市售车款
新车．绝版车
GYTR R1 Pro 25周年纪念版首度完工亮相，最接近WSBK赛车的市售车款
Yamaha欧洲分公司旗下的原厂改装部门“GYTR”于去年7月发表了YZF-R1 25周年纪念特别版，Yamaha欧洲分公司旗下的原厂改装部门“GYTR”于去年7月发表了YZF-R1 25周年纪念特别版，如今首辆纪念版车款已完工亮相。如今首辆纪念版车款已完工亮相。...
0
0
三缸猛兽再进化！Yamaha MT-09确定搭载全新Y-AMT自动离合器系统
新车．绝版车
三缸猛兽再进化！Yamaha MT-09确定搭载全新Y-AMT自动离合器系统
Yamaha 为其热门街车 MT-09 带来全新升级，搭载 Y-AMT(YAMT) 自动手排变速系统！这款结合强劲三缸引擎与创新变速科技的车款，将按键换档的便利性与自动变速的顺畅性完美结合，让骑士更能专注于享受驾驭乐趣。...
0
0
【名车介绍】二行程跑车的终极进化，从并列双缸到V型双缸的Yamaha TZR250
新车．绝版车
【名车介绍】二行程跑车的终极进化，从并列双缸到V型双缸的Yamaha TZR250
YAMAHA TZR250系列，见证了二行程跑车称霸车坛的辉煌时代，每一次改款都带来引擎布局的革新，推动了极速的界限。 而最终进化型态3XV系TZR250R，搭载了性能强悍的V型双缸引擎，成为一代经典。...
0
0
力求扭转MotoGP劣势！Honda开始研发新赛制 850cc MotoGP 赛车
摩托新闻
力求扭转MotoGP劣势！Honda开始研发新赛制 850cc MotoGP 赛车
世界顶级摩托车赛事 MotoGP 即将迎来变革，赛事官方已确认将于 2027 年起，将赛车排气量限制从目前的 1000cc 下调至 850cc。面对这项重大变革，Honda 高层近日透露，他们正积极投入全新赛车的研发，企图重返MotoGP领先地位，扭转目前劣势。 Honda 二轮事业本部长加藤稔表示：“我们会准备好赛车...
0
0
【突发消息】Honda Forza 350小改款强势来袭，TFT仪表与实用升级全面提升竞争力
摩托新闻
【突发消息】Honda Forza 350小改款强势来袭，TFT仪表与实用升级全面提升竞争力
面对 YAMAHA XMAX 300 改款后的步步进逼，HONDA 当然不会坐以待毙！泰国 HONDA 近日发布了 2024 年式 Forza 350 小改款，加入了多项实用升级，最引人注目的是换上了全新的 5 吋 TFT 液晶仪表板，战斗力大幅提升...
0
1
传承经典，再造进化！Vespa全新2024 Primavera & Sprint系列登场
新车．绝版车
传承经典，再造进化！Vespa全新2024 Primavera & Sprint系列登场
Vespa Primavera 和 Sprint ，一直以来都是义式生活风尚的指标，以其独特魅力成为城市移动的经典象征。2024 年款 Primavera 和 Sprint 在承袭经典设计 DNA 的同时，更精进设计美学与科技，展现优雅进化。...
0
0
【铃鹿8耐】Kawasak i氢气引擎车款“H2H2”首次正式亮相，预计2030年发售！
摩托新闻
【铃鹿8耐】Kawasak i氢气引擎车款“H2H2”首次正式亮相，预计2030年发售！
2024年7月20日，Kawasaki于日本铃鹿8耐赛事期间，首度公开亮相其“氢气引擎研究车”，让现场观众一饱耳福，亲身体验氢气引擎的独特声浪。...
0
0
【铃鹿8耐】HRC日本邮政车队惊险夺冠，高桥巧六度封王！
赛事消息
【铃鹿8耐】HRC日本邮政车队惊险夺冠，高桥巧六度封王！
HONDA HRC日本邮政车队在周日举行的第45届可口可乐铃鹿8耐赛中上演精彩逆袭，克服周六排位赛失利的阴影，连续第三年夺得冠军，同时也为Honda拿下赛事第30胜。...
0
0
【突发消息】新款“MT-09 Y-AMT”将于7/25发表？Yamaha将于下星期公开最新情报
摩托新闻
【突发消息】新款“MT-09 Y-AMT”将于7/25发表？Yamaha将于下星期公开最新情报
Yamaha 欧洲在社群媒体释出预告，将于 7 月 25 日下星期四公开自动换档系统“Y-AMT”的最新情报！由于 Y-AMT 系统概要已于日前公开，外界纷纷猜测这次将揭晓搭载车款。...
0
0
Ducati Scrambler有对手？Royal Enfield推出平价轻量级GUERRILLA 450！
新车．绝版车
Ducati Scrambler有对手？Royal Enfield推出平价轻量级GUERRILLA 450！
Royal Enfield近日发表全新轻量级Scrambler车款“GUERRILLA 450”，搭载新设计的452cc水冷单缸引擎，在印度市场的售价仅需25万4000卢比（约港币2万4000；台币10万）。...
0
0
铃鹿八耐盛大回归，46支队伍齐聚一堂，争夺耐力赛桂冠！
赛事消息
铃鹿八耐盛大回归，46支队伍齐聚一堂，争夺耐力赛桂冠！
7月19日至21日，万众瞩目的第45届可口可乐铃鹿8小时耐力赛将在日本铃鹿赛道上演！46支队伍将展开激烈角逐，包括FIM世界耐力锦标赛和世界杯的常规劲旅、日本顶级车队，以及备受关注的使用40%生物基永续燃料的Team Suzuki CN Challenge车队。...
0
0
全新引擎即将到来？HONDA预告秋季发表全新车系平台，目标锁定中高阶市场
摩托新闻
全新引擎即将到来？HONDA预告秋季发表全新车系平台，目标锁定中高阶市场
CBR650R、Africa Twin、NC750、Hornet 750等等，HONDA在中大型排气量部署了四个平台，并且在欧洲市场都获得了成功。而下一步，他们将在今年秋季发表全新平台！据说目的是为了提供“全新价值”，推测排气量将落在中高阶区间，车型则是公路跑车。...
0
0
真刀在手！SUZUKI KATANA 变身成Pizza刀，19 吋刀锋完美切割美味
零件与用品
真刀在手！SUZUKI KATANA 变身成Pizza刀，19 吋刀锋完美切割美味
还记得那台叱吒风云的 SUZUKI GSX1100S KATANA 吗？今年它以令人惊叹的方式回归——一把名为“Pizza Katana”的Pizza刀！这款披萨刀忠实还原了 KATANA 经典的 19 吋轮框造型，锋利刀锋能俐落切分每一块披萨。一经推出便迅速售罄，可见其魅力丝毫不减当年，绝对是车迷和美食爱好者必备的梦...
0
0