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【2026 Kawasaki Z900RS 】規格揭曉：標配快排、定速，馬力提升至 116ps，2026年2月日本上市
新車．絕版車
【2026 Kawasaki Z900RS 】規格揭曉：標配快排、定速，馬力提升至 116ps，2026年2月日本上市
Kawasaki Motors Japan 宣布，2026 年式 Z900RS 系列（Black Ball Edition／Cafe／SE）將於 2026 年 2 月 14 日 正式發售，售價為 152 萬 9000 日圓～183 萬 7000 日圓。 從目前掌握的規格來看，新型 Z900RS 似乎獲得了更具運動感的行...
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【新車】2026 Kawasaki Ninja 1100SX / SE 登場：1/17 日本發售，新色系同步更新
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【新車】2026 Kawasaki Ninja 1100SX / SE 登場：1/17 日本發售，新色系同步更新
Kawasaki 發表了運動旅行車「Ninja 1100SX」，以及其高階規格「Ninja 1100SX SE」的 2026 年式新型號。。搭載排氣量1,098cc的直列四缸引擎，並更新了配備與電子控制系統，旨在兼顧長途旅行與運動騎乘。販售通路為Kawasaki經銷商專賣，發售日為2026年1月17日（星期六）。價格方...
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【新車】2026 Kawasaki Z1100 / SE 日本發表：搭載電子油門、電控大升級！2 月上市、158.4 萬日圓起
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【新車】2026 Kawasaki Z1100 / SE 日本發表：搭載電子油門、電控大升級！2 月上市、158.4 萬日圓起
Kawasaki將推出Z系列旗艦車款「Z1100」與「Z1100 SE」的2026年式新型號。新車型的引擎全面更新，並升級電子控制系統與配備，可謂全面改款，進一步鞏固其作為Z系列最大排氣量車款的地位。發售日期為2026年2月14日（星期六），價格方面STD版為158萬4000日圓，SE版則為176萬日圓。 「Z1000...
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2026 Ducati Hypermotard V2 & V2 SP 第四代革命新版誕生
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2026 Ducati Hypermotard V2 & V2 SP 第四代革命新版誕生
全新Hypermotard V2用上了新機器，890c.c.的Ducati V2引擎是新車的最佳配搭。這是Ducati有史以來自家生產中最輕巧的雙汽缸引擎，重量只有54.4kg，比起上代的Testastretta 11減省了6.42kg。...
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Harley-Davidson Sportster Café Racer 改裝｜不對稱雙出排氣＋YAMAHA RD50 油箱，展示改裝車「double tail」
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Harley-Davidson Sportster Café Racer 改裝｜不對稱雙出排氣＋YAMAHA RD50 油箱，展示改裝車「double tail」
哈雷人氣車系 Sportster，一向是改裝玩家的愛車。這次要介紹的是熱愛Harley-Davidson 哈雷／Cafe Racer、同時也是許多騎士爭相指名的「走行動態攝影師」——矢野聰先生所擁有的展示改裝車(Show Bike)：Sportster「double tail」！ （精選圖片來源：@coona_mts）...
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【車友改裝相談室】CB350 / RS 後避震改裝：原廠「太高」、「太軟」？雙腳著地性與操控感的雙重救贖｜台日車友評價匯總
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【車友改裝相談室】CB350 / RS 後避震改裝：原廠「太高」、「太軟」？雙腳著地性與操控感的雙重救贖｜台日車友評價匯總
CB350 後避震改裝推薦：停車踩不到地？彙整 DAYTONA, OHLINS, NITRON 4 款避震評價，分析「降低車高」與「操控提升」效果。...
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杜卡迪發佈236ps馬力Panigale V4 R，將於2026年推出
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杜卡迪發佈236ps馬力Panigale V4 R，將於2026年推出
二十五年前，杜卡迪發佈了其首款帶有R標誌的認證特別版車型-996R，該車於2001年更贏了WSBK冠軍。沒有什麼比新款Panigale V4 R更能體現車廠取得的進步，新車的目標是在2026年取得同樣的成績。...
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Kawasaki 新 Z900RS 座高提升但腳著地性不變？165cm 身高實測揭曉真相
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Kawasaki 新 Z900RS 座高提升但腳著地性不變？165cm 身高實測揭曉真相
新款Z900RS 符合最新排放法規的同時，強化引擎動力輸出與電控系統，整體性能全面升級。新增的「SE」 版本與全新的「Black Ball Edition」特仕版，話題十足。本文將回顧新舊款的變更點，並實際檢測新舊車型的雙腳著地表現。 座高增加 10mm，對於嬌小騎士的影響? 今年十月發表的新款 Z900RS，是從未見...
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Kawasaki「ZX-10R」2026 年改款登場｜旗艦跑車率先推出賽道規格，限時開放預訂
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Kawasaki「ZX-10R」2026 年改款登場｜旗艦跑車率先推出賽道規格，限時開放預訂
Kawasaki日前針對因改款引發熱議的旗艦級超級運動車款「Ninja ZX-10R」，推出專為賽事打造的2026年賽道專用版本。接單期間為2025年11月21日至12月16日。售價訂為209萬日圓，車色僅提供「Metallic Matt Graphene Steel Gray×Metallic Spark Black...
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美國電動摩托車專家Lightfighter將於2026年參加MotoAmercia賽事
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美國電動摩托車專家Lightfighter將於2026年參加MotoAmercia賽事
美國高性能電動摩托車專家Lightfighter 將於2026年參與MotoAmerica賽車，與Super Hooligan級別的多輛內燃機街機一起競爭。...
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杜卡迪推出180ps馬力Diavel V4 RS肌肉巡洋艦，配備Panigale動力裝置
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杜卡迪推出180ps馬力Diavel V4 RS肌肉巡洋艦，配備Panigale動力裝置
杜卡迪推出了迄今為止最強大的肌肉巡洋艦，新款Diavel V4 RS，預計今年年底在歐洲經銷商處上市。...
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杜卡迪推出搭載超級電單車的2026年Multistrada V4 RS
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杜卡迪推出搭載超級電單車的2026年Multistrada V4 RS
在發佈強勁的新款Diavel V4 RS的同時，杜卡迪也推出了改款的Multistrada V4 RS，這家博洛尼亞公司將其描述為「有史以來最令人興奮的 Multistrada」。...
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Aprilia推出售價7.7萬英鎊的RSV4 X-GP，全球僅限量生產30輛
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Aprilia推出售價7.7萬英鎊的RSV4 X-GP，全球僅限量生產30輛
為了慶祝MotoGP十週年，Aprilia推出了迄今為止最極端的客戶電單車，售價90,000歐元(約港幣$80萬)加增值稅的RSV4 X-GP。...
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Z900RS 王座不保？HONDA CB1000F 全面對決，外觀、性能、電控「捉對廝殺」！
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Z900RS 王座不保？HONDA CB1000F 全面對決，外觀、性能、電控「捉對廝殺」！
在日本大型街車 (Big Naked) 市場中，Kawasaki Z900RS 長期以來制霸著銷售王座。自 2017 年 12 月問世以來，已連續七年蟬聯日本大型重機(電單車)的銷售冠軍。這場新世代的日系經典街車大戰正式開打，我們將從外觀、引擎、底盤到電控，為您進行最深入的「捉對廝殺」！...
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杜域斯柯素駕駛的杜卡迪MotoGP冠軍賽車即將在拍賣會上拍賣
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杜域斯柯素駕駛的杜卡迪MotoGP冠軍賽車即將在拍賣會上拍賣
由杜域斯柯素駕駛的杜卡迪GP19賽車在2019年MotoGP那個賽季中只僅敗給M.馬昆斯的本田賽車，最終奪得總亞軍。GP19將成為英國伯明翰NEC經典車展的明星拍品之一。...
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向義大利人致敬！Italjet Roadster 400：復古×高科技的超狂速克達誕生！｜EICMA 2025
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向義大利人致敬！Italjet Roadster 400：復古×高科技的超狂速克達誕生！｜EICMA 2025
以「DRAGSTER」聞名、以獨創造型與技術著稱的義大利品牌 Italjet，於米蘭國際摩托車展（EICMA 2025） 帶來全球首演新作「Roadster 400」。這台車結合了新復古風格與Italjet 流派的尖端科技術，以鮮明的義式浪漫與工程實力，打造出一款真正具有義大利特色的現代經典速克達。 義式美學與創新技術...
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2025 Aprilia RSV4 Factory & Tuono V4 Factory 超級雙雄強勢登場
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2025 Aprilia RSV4 Factory & Tuono V4 Factory 超級雙雄強勢登場
去年11月，意大利Aprilia正式發佈了2025款V4系列車型，涵蓋超級跑車RSV4與RSV4 Factory，以及運動街車Tuono V4與Tuono V4 Factory。新車系繼續升級性能與配置，進一步強化公升級高性能車型的產品競爭力。...
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【最強跨界】Bimota Tesi H2 TERA 確定登陸日本！輪轂中心轉向+機械增壓200PS
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【最強跨界】Bimota Tesi H2 TERA 確定登陸日本！輪轂中心轉向+機械增壓200PS
今年在大阪車展Osaka Motorcycle Show）展出並引發熱議的 Bimota 跨界車款「Tesi H2 TERA」，如今由 Kawasaki Motors Japan 宣布正式引進日本市場。雖然具體發售時間與售價尚未確定，但這款結合「Tesi」輪轂中心轉向系統 (Hub Center Steering) 以...
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