「SR 125」的所有文章
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AJS Motorcycles發佈了一款新的125cc街車，看起來有點熟悉
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AJS Motorcycles發佈了一款新的125cc街車，看起來有點熟悉
英國品牌AJS Motorcycles發佈了一款名為JS125-X的單缸街車，售價為3,149英鎊(約港幣 $32,700)。這款新車在外觀設計上，與Honda久負盛名的CB 125R有著驚人的相似之處。...
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AJS Imber 125將於2026年登陸英國，配備4速半自動波箱
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AJS Imber 125將於2026年登陸英國，配備4速半自動波箱
英國AJS品牌宣佈將於2026年推出一款堅固耐用的半自動4速車型-Imber，作為Honda CT 125 Hunter Cub的平價替代方案(後者目前並未在英國正式發售)。...
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【新貨到】Yoshimura Japan CT125「Straight 762 Cyclone」經典黑管發表！重新改良再出發
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【新貨到】Yoshimura Japan CT125「Straight 762 Cyclone」經典黑管發表！重新改良再出發
吉村 Yoshimura CT125「Straight 762 Cyclone」經典黑管正式發表！承襲 1971 年 Daytona 傳奇血統，專為 CT125 打造輕量 27% 的全段排氣管。除了 6,000rpm 顯著的動力提升，大家最關心的台灣環境部認證合法化是否有機會？快進來一探這支「有靈魂的黑管」魅力，並留言...
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台產速克達反攻日本！Yamaha JOG ONE 3/19 日本登場｜125 級距車體、歸類新基準原付
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台產速克達反攻日本！Yamaha JOG ONE 3/19 日本登場｜125 級距車體、歸類新基準原付
日本 Yamaha Motor 宣布，將於 2026 年 3 月 19 日 推出符合日本新制的「新基準原付」新型速克達 「JOG ONE」。這款新車不僅延續了 JOG 系列一貫的運動化形象，最受矚目的特點在於其純正的台灣血統——由 Yamaha Motor Taiwan（台灣山葉） 負責生產並外銷日本，象徵台灣製造的品...
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2026 Honda CT125 Hunter Cub 日規新色發表！質感黑、消光棕登場，售價調漲資訊詳解
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2026 Honda CT125 Hunter Cub 日規新色發表！質感黑、消光棕登場，售價調漲資訊詳解
Honda 正式發布 2026 年式日規「CT125 Hunter Cub」變更！除了推出小行星金屬黑、消光壁畫棕兩款都會質感新色，售價亦隨之調漲。本文搶先整理 CT125 日規最新規格、馬力數據與配色細節，提供給台灣及香港喜愛 Hunter Cub 的車友作為最新購車參考！...
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【海外】2026 Honda Monkey 125 歐規發表：車架玩色大更新！黃/紅/黑三款新色與規格亮點解析
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【海外】2026 Honda Monkey 125 歐規發表：車架玩色大更新！黃/紅/黑三款新色與規格亮點解析
Honda 迷注意！2026 年式歐規 Monkey 125 驚喜發表，三款全新撞色塗裝登場。包含硬派「粉體黑」、亮眼「香蕉黃」與致敬經典的「千禧紅」車架設計。從 1961 年遊樂園 Z100 演進至 EURO5+ 規格，這款口袋經典再度展現極致玩心。搶先看 2026 Monkey 125 規格亮點與新色細節，日規與台...
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【海外】2026 Honda Super Cub C125 歐規發表：新色「甘蔗米」優雅登場！規格與油耗亮點解析
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【海外】2026 Honda Super Cub C125 歐規發表：新色「甘蔗米」優雅登場！規格與油耗亮點解析
2026 年式 Honda Super Cub C125 驚艷亮相！這次歐規改款不僅換上洗練的「珍珠甘蔗米」新色，更完美適應 Euro 5+ 嚴苛法規。憑藉每公升 67.3 公里的省油神話、免拉離合器的自動遠心變速，以及 Smart Key 科技，這台全球產量破億的「本田小狼」再次定義了復古與現代的完美平衡。想了解新款...
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【海外】 是橘色的臘腸狗！2026 Honda Dax 125 歐規發表！規格/售價/全新三色塗裝一次看
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【海外】 是橘色的臘腸狗！2026 Honda Dax 125 歐規發表！規格/售價/全新三色塗裝一次看
Honda Mini Bike (迷你機車) 經典回歸！2026 年式 Dax 125 歐規發表，新增超搶眼「糖果活力橘」與「珍珠地平線白」。想知道 2026 Dax 125 規格性能與歐洲預估售價嗎？本篇完整整理新色細節與車體配備，帶您一次看懂這款熱門「臘腸狗」的最新變動！...
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SP 武川 LED 小型霧燈新登場｜125cc 原付二種夜間行車安全升級對策
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SP 武川 LED 小型霧燈新登場｜125cc 原付二種夜間行車安全升級對策
【PR】SPECIAL PARTS TAKEGAWA 文：栗田晃 在現今機車市場，LED 頭燈已是從輕型機車(電單車)到大型重機的標準配備。然而，許多 125cc 級距（原付二種）車主常抱怨原廠 LED 頭燈「亮度不足」、「夜間騎乘感到不安」。針對這些心聲，日本知名改裝品牌 SP 武川（Special Parts Ta...
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迷你機車(電單車)新星「Gunner125」｜Mini Bike Custom 改裝玩具車
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迷你機車(電單車)新星「Gunner125」｜Mini Bike Custom 改裝玩具車
泰國迷你機車(電單車)品牌 Phoenix Engineering 推出的「Gunner125」，憑藉圓管車架的極簡設計與縱置 125cc 引擎帶來的順暢操控，是這款休閒Mini Fun Bike受到歡迎的原因。這次，我們將介紹一台由車主サトシさん 將「玩具感（Toy感）」Gunner125發揮到極致的淺藍色改裝作品！...
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【車友改裝相談室】DAX 125 風鏡改裝：要「可愛」還是「機能」？防風效果與手機架擴充的終極抉擇｜台日車友評價匯總
零件與用品
【車友改裝相談室】DAX 125 風鏡改裝：要「可愛」還是「機能」？防風效果與手機架擴充的終極抉擇｜台日車友評價匯總
DAX 125 風鏡改裝推薦：高速風壓太強？手機沒地方放？彙整 KITACO, ZETA, DAYTONA 4 款風鏡評價，分析「防風效果」與「手機架擴充性」。...
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【車友改裝相談室】DAX 125 無土除套件 (短牌架) 改裝攻略：甩掉厚重感！「安裝難度」與「防水地雷」大公開｜台日車友評價匯總
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【車友改裝相談室】DAX 125 無土除套件 (短牌架) 改裝攻略：甩掉厚重感！「安裝難度」與「防水地雷」大公開｜台日車友評價匯總
DAX 125 車尾太笨重？想改無土除（短牌架）？Webike 匯總 G-Craft、ENDURANCE、DAYTONA、HURRICANE 真實評價。安裝難度高嗎？防水怎麼做？沿用原廠燈還是換 LED？看這篇避雷指南一次搞懂！...
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【車友改裝相談室】DAX 125 坐墊改裝：原廠「太軟」還是「太寬」？是「美臀」救星還是「鐵屁股」養成？｜台日車友評價匯總
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【車友改裝相談室】DAX 125 坐墊改裝：原廠「太軟」還是「太寬」？是「美臀」救星還是「鐵屁股」養成？｜台日車友評價匯總
DAX 125 坐墊太硬？座高太高？Webike 匯總 G-Craft、KITACO、SNIPER, ENDURANCE, Cub House by HONDA, Motion J Thailand 等台日車友真實評價。想找長途舒適款還是帥氣削薄款？看這篇改裝詳解，幫你的屁股找到最佳歸宿！...
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【車友改裝相談室】Monkey 125 腳踏後移：原廠騎姿太輕鬆？「操控升級」與「長途舒適」的微妙平衡｜台日車友評價匯總
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【車友改裝相談室】Monkey 125 腳踏後移：原廠騎姿太輕鬆？「操控升級」與「長途舒適」的微妙平衡｜台日車友評價匯總
Monkey 125 腳踏後移推薦：原廠太前面難騎？彙整 OVER, YOSHIMURA, BABYFACE 3 款腳踏評價，分析「排氣管干涉」與「夾油箱」改善。...
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【車友改裝相談室】Monkey 125 短牌架改裝：要「俐落車尾」還是「泥水噴濺」？質感與實用的終極對決｜台日車友評價匯總
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【車友改裝相談室】Monkey 125 短牌架改裝：要「俐落車尾」還是「泥水噴濺」？質感與實用的終極對決｜台日車友評價匯總
Monkey 125 無土除套件 (短牌架) 改裝：屁股變帥背會髒？彙整 OVER, G-Craft, HURRICANE, KITACO 4 款短牌架評價，分析「泥水噴濺」與「安裝難度」。...
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【車友改裝相談室】Super Cub C125 後貨架：小車也能大裝載？「原廠美感」與「5kg+ 載重」的終極平衡｜台日車友評價匯總
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【車友改裝相談室】Super Cub C125 後貨架：小車也能大裝載？「原廠美感」與「5kg+ 載重」的終極平衡｜台日車友評價匯總
C125 後貨架改裝：小車也能載大箱？彙整 ENDURANCE, GIVI, G-Craft, World Walk, WirusWin 等 5 款貨架評價，分析「載重」與「馬鞍包支架干涉」陷阱。...
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【車友改裝相談室】DAX 125 前土除：擺脫「貼地飛行」的街車感？「狂野Scrambler」vs「經典式樣」的風格對決｜台日車友評價匯總
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【車友改裝相談室】DAX 125 前土除：擺脫「貼地飛行」的街車感？「狂野Scrambler」vs「經典式樣」的風格對決｜台日車友評價匯總
DAX125 前土除改裝：上移比較帥？彙整 G-Craft, KITACO, K-SPEED, SNIPER 等 6 款土除評價，分析「Scrambler造型」、「泥水噴濺」與「安裝公差」。...
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【車友改裝相談室】Monkey 125 坐墊改裝：原廠「太軟」還是「太寬」？雙腳著地性與長途屁股痛的終極抉擇｜台日車友評價匯總
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【車友改裝相談室】Monkey 125 坐墊改裝：原廠「太軟」還是「太寬」？雙腳著地性與長途屁股痛的終極抉擇｜台日車友評價匯總
Monkey 125 坐墊改裝：原廠太高太軟？彙整 KITACO, G-Craft, SP武川, K-SPEED 等 6 款坐墊評價，分析「雙腳著地性改善」與「屁股痛」真相。...
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【最後的新車試駕】Yamaha SR400「真正最終版」：在泰國實測經典單缸的最終篇章
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【最後的新車試駕】Yamaha SR400「真正最終版」：在泰國實測經典單缸的最終篇章
Yamaha SR400 雖在 2021 年結束日本販售，但泰國市場仍舊持續生產和銷售。直到今年 8 月，當地正式推出「Final Edition 最終版」，宣告 SR400 將會全面停產。這次筆者成功在泰國Yamaha 採訪到這款「真正的SR新車最終版」，並帶來大量獨家照片與最終試駕報告。 ⚫︎服飾提供：Kushit...
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【車友改裝相談室】CT125 引擎保桿：「越野防護」or「帥氣風格」？管徑、擴充性與腳部干涉的終極抉擇｜台日車友評價匯總
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【車友改裝相談室】CT125 引擎保桿：「越野防護」or「帥氣風格」？管徑、擴充性與腳部干涉的終極抉擇｜台日車友評價匯總
CT125 引擎保桿改裝：越野防護還是帥氣風格？彙整 DAYTONA, ZETA, SP武川 , KITACO 等 5 款保桿評價，分析「視覺造型」、「機能」、「腳部干涉」與「排氣管相容性」。...
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