「Super moto」的所有文章
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把這些都放在摩托車上！25款露營裝備推薦特輯
零件與用品
把這些都放在摩托車上！25款露營裝備推薦特輯
與可以無限攜帶戶外裝備的汽車露營不同，正因為摩托車的裝載性有限，所以選擇野營物品也有訣竅。這一次將為大家展示最喜歡露營及野營愛好者-Webike員工 "Kenzie "的露營裝備分享。 露營經驗 實際上，與興趣相投的朋友一起開始愉快的露營已經有3年了。然而我的露營史可以追溯到高中，無家可歸的夜晚，在河邊的藍色座椅上度...
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二師兄歸隊！HONDA「CBR600RR」正式發表
摩托新聞
二師兄歸隊！HONDA「CBR600RR」正式發表
日本 HONDA 在 8 月 6 日時公布了 Supersport 車款 CBR600RR 的訊息，預告這輛中量級跑車即將回歸。而就在昨天(8/21)，終於在 HONDA 日本官方網站公布了詳細的車輛規格。 全新的 CBR600RR 日本將會在 9 月 25 日 在 HONDA Dream 門市正式販售，日本建議售價 ...
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【訂料動手改】在絕版車上用六角螺絲取代十字螺絲
零件與用品
【訂料動手改】在絕版車上用六角螺絲取代十字螺絲
Webike在線上社交平臺舉辦的 【MOTO HACK】 活動正火熱進行中！這次由「通勤族」分享他與HONDA VT250的騎乘故事！ 透過車主對愛車-HONDA VT250進行改裝與保養，多角度地讓車友了解HONDA VT250的優點或不足。 簡單的自我介紹 我騎著一輛相當老舊的VT250 Sparda，並且會根...
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【試乘報告】跨界通吃！HONDA「CT125」
新車．絕版車
【試乘報告】跨界通吃！HONDA「CT125」
HONDA CT125 Hunter Cub可以說是Super Cub C125的越野版，偏向戶外路況而調教的引擎，使CT125不僅在外觀上極具吸引力，同時也擁有易於控制且品質優異的車體。 CT125 Hunter Cub是輛在性能及其品質上都具有獨特性的車款 ▲CT125 Hunter Cub以C125的引擎為基礎，...
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【編輯長專欄】該如何選擇摩托車？引擎篇
摩托新聞
【編輯長專欄】該如何選擇摩托車？引擎篇
汽缸數目不同帶來的不同騎乘感以及各自的優缺點 「摩托車的騎乘感是由引擎來決定」這種說法一點都不誇張，引擎排氣量越大，馬力自然就越充沛，但摩托車本身的重量也會隨之增加，騎起來當然就會變成大型摩托車典型的那種威風凜凜的感覺。 但是影響騎乘感的除了排氣量大小之外，還有一項因素非常重要，那就是引擎的配置設計。具體來說就是「...
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更輕更迷你！HONDA「MONKEY 125」改款消息曝光？
摩托新聞
更輕更迷你！HONDA「MONKEY 125」改款消息曝光？
HONDA作為全球排名第一的摩托車品牌，誕生過無數經典車款，至今在許多人的心目中都佔有重要位置，而在很多人不太關注的mini摩托車方面，HONDA的Monkey（俗稱猴子）更是全球獨樹一格，無論是外觀設計的討喜程度還是動力性能方面，都被眾多車友和改裝車行奉為經典。 雖然Monkey 50在經過50年的歲月更替後於2...
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【試乘報告】平價與好騎一次擁有 HONDA「REBEL 500」
新車．絕版車
【試乘報告】平價與好騎一次擁有 HONDA「REBEL 500」
大家好，我是大叔。 論到美式街車，在八、九零年代可是個黃金時期，連那時候的大叔都對如 Fat-Boy 這類帥氣的車款深深的著迷。當全世界都為美式街車狂熱之時，你知道除了 Harley- Davidson 之外，日本四大車廠都有推出類似的美式機車車款來搶攻這廣大的市場，而身為世界的本田，同樣也沒有放過這塊大餅。 相較於...
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以四缸引擎決勝負！吉村老爹的傳奇一生 Vol.10
摩托新聞
以四缸引擎決勝負！吉村老爹的傳奇一生 Vol.10
刊登在1977-78年型錄封面的，是參加1977年安大略6小時耐力賽（加州）的Wes Cooley（與Tony Murphy組隊參加並且贏得優勝）。他騎的這台Z1並不是AMA超級摩托車賽用車，因為這場是可以自由進行改裝的Open Class，所以特別裝上了4-1集合管。 Wes Cooley在系列賽最終站的河濱市（...
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今天的我沒有極限！四行程50cc突破100km/h
摩托新聞
今天的我沒有極限！四行程50cc突破100km/h
HONDA旗下有兩款常以可愛示人的小排氣量車款，一個是熊本熊最愛的Monkey，另一款則是產量超過一億台的神車Super Cub，兩款車都有著小巧的車身和復古迷人的外形，但是很難把它們和速度競賽聯想在一起。 然而，去年在速度聖地邦尼維爾鹽灘舉行的陸地直線加速賽（Bonneville Motorcycle Speed ...
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摩托新聞
【2020 Webike線上電單車展】Energica總代理「RYDU」
2020年受限於新冠肺炎 (COVID-19)全球肆虐，舉凡東京車展乃至於每年年底的重頭戲-米蘭車展都無法舉行，而Webike 香港為了能帶給大家最新、最即時的廠牌及車款新知，特意舉行「2020 Webike 線上電單車展」，接下來將陸續為大家帶來市售車款及優質店家情報，精彩且豐富的內容將不定時更新，請大家持續關注！...
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【編輯長專欄】中排氣量冒險車款崛起！
摩托新聞
【編輯長專欄】中排氣量冒險車款崛起！
▲TIGER 900 能在現實生活中輕鬆享受冒險樂趣的摩托車 在全世界人氣逐漸上漲的車款類型-冒險旅行車款，擁有性能強大的引擎加上能夠應付惡劣路況的強韌底盤裝置，讓騎士可以輕鬆橫越國境的在一天內騎上幾百公里，也可以騎到荒野之中闖出一條路來。 冒險旅行車款也可以說是同時具備了長途旅行車（Long tourer）及林道越...
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WSBK菲利浦島／高潮迭起的開幕戰
賽事消息
WSBK菲利浦島／高潮迭起的開幕戰
Race 1 上周末於澳洲菲利普島（Phillip Island）舉行的2020 WSBK開幕戰令觀賽車迷振奮不已，因為在Race 1中，Toprak Razgatlioglu (Pata Yamaha WorldSBK Official Team)以WorldSBK歷史上最小的秒差獲勝，第1~4名衝線的車手差距僅0...
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YOSHIMURA 歷史沿革
摩托新聞
YOSHIMURA 歷史沿革
1954年 吉村秀雄（吉村老爹）在日本九州福岡市成立了“ YOSHIMURA MOTORS”。 成為BSA及BMW的九州總代理商（以美軍基地的軍人為主要客戶）。 開始在板付基地（美軍機場，現福岡機場）開始舉行摩托車的直線加速賽、在雁之巢機場舉辦場地賽事，老爹本人也有下場參賽。 1964年 參加並獲得鈴鹿18小時耐力...
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HONDA出招！V型增壓引擎研發中？
摩托新聞
HONDA出招！V型增壓引擎研發中？
在HONDA於最近發表的專利圖中，有些關於摩托車用V型雙缸引擎與機械增壓結構的設計稿。由於HONDA正秘密研發機械增壓引擎的傳聞已流傳多時，這次發表專利圖稿，是不是代表著HONDA的機械增壓引擎已接近完成狀態？ 除了V型雙缸引擎的專利圖外，這次公開的專利圖還包含了一輛搭載V型引擎的摩托車款，且外型設計比我們想像的都...
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【DIY小學堂】親自動手保養鍊條吧！
零件與用品
【DIY小學堂】親自動手保養鍊條吧！
傳動鏈條能將引擎動力傳達到後輪，是一種早在腳踏車出現以來就一直使用至今傳達動力的方式。 從排氣量僅50cc的Super Cub到全世界最頂級的MotoGP賽車，大部分摩托車都會使用到鏈條，因此保養工作就變得特別重要，也只有定期清洗、上油，才能夠提高油耗並延長鏈條的使用壽命。 通常每騎乘500km就需要幫鏈條清洗並上油、...
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企業觸手前進美國！吉村老爹的傳奇一生 Vol.8
摩托新聞
企業觸手前進美國！吉村老爹的傳奇一生 Vol.8
▲1972年年底在洛杉磯近郊西米谷成立的「YOSHIMURA RACING」工廠。照片中的是吉村不二雄與CB500改裝賽車，車架則是由賽車手Tony Murphy所設計。 1972～1973 American Dream on CB and Z1 從1972年第一次參加Daytona 200英里比賽開始，吉村老爹與...
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【和歌山專欄】追求造型美感的新世代電動車
摩托新聞
【和歌山專欄】追求造型美感的新世代電動車
雖然摩托車在未來逃不過電動化的趨勢，但老實說，筆者不怎麼相信使用內燃引擎的摩托車款那種令人無法抗拒的魅力，能夠在電動摩托車上具體呈現。 不過，這個話題我們這次暫且不提。筆者在看了今年(2019)米蘭國際車展(EICMA)上展出的電動摩托車後，開始覺得或許電動摩托車能夠展現出摩托車的另一種魅力，那就是造型之美。 儘管...
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正面挑戰全日本！吉村老爹的傳奇一生 Vol.3
摩托新聞
正面挑戰全日本！吉村老爹的傳奇一生 Vol.3
吉村秀雄每到週末都會在雁之巢機場、板付基地、芦屋基地等美軍基地內享受摩托車比賽，也深深感受到那遙遠且富饒的國度與二次世界大戰後開始復興的母國之間的差距；一到週末進入基地柵欄裡面後，感覺便像是離開了日本的彷彿身處美國。 to 1964 “Big Minor Boys 就在這個時候，對吉村秀雄及後來日本賽車界帶來極大影...
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感受1/4英里的激情 吉村老爹的傳奇一生 Vol.2
摩托新聞
感受1/4英里的激情 吉村老爹的傳奇一生 Vol.2
上回連載向大家提到，吉村秀雄在1954年跟哥哥借了鐵工坊的一個小角落開始經營摩托車行，而這個「吉村Motors」就是現在的「YOSHIMURA」的原型。巧合的是在「吉村Motors」創立的1954年，HONDA創辦人本田宗一郎也宣布將參加遠在歐洲的「曼島TT」。 而在那前一年的1953年，日本也舉辦了名古屋TT及第一...
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【編輯長專欄】動態試乘報告 KTM「125／250／390 DUKE」
新車．絕版車
【編輯長專欄】動態試乘報告 KTM「125／250／390 DUKE」
筆者日前參加了KTM新款DUKE系列的媒體公關賽道試乘會，以下就為大家帶來連同動態影片的試乘報告。 試乘場地是位在日本千葉縣的袖之浦Forest Raceway森林賽道，這次的試乘報告主要將把重點放在新款的125/250/390DUKE上，除了具體介紹各車款的規格以外，也將分別紹3車款各具特色的騎乘感。 煥然一新...
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