新車.絕版車 編輯部推薦新車介紹 KTM 發布半自動變速箱 KTM AMT技術!結合多種電控系統的先進變速技術 2024年10月17日 KTM 全新半自動變速系統 AMT 正式發表!提供全自動模式,無需任何換檔操作;另具備手動模式,可透過左手把撥片自由選擇檔位。更重要的是,AMT 能與最新具備 Stop & Go 功能的 ACC 定速巡航系統整合。預計首搭載於 2024 年式 1290 Super Adventure,並將於同年 11 月的米蘭... 1290 SUPER ADVENTURE 平塚 直樹 0 0 分享 分享這篇文章 KTM 發布半自動變速箱 KTM AMT技術!結合多種電控系統的先進變速技術 複製鏈接 Facebook
新車.絕版車 編輯部推薦YAMAHA 2025 YZF-R25/R3 將進化為最新的 YZF-R 設計!R3 可能或會提升排氣量 2024年10月10日 Yamaha 熱門跑車 YZF-R25 與 R3 據傳即將迎來令人期待的改款!自 2019 年以來未有重大更新,這次改款預計將帶來更銳利的全新設計,使其更貼近 YZF-R 系列家族風格。此外YZF-R3 甚至可能提升排氣量! ... YZF-R25 YZF-R3 オートバイ 0 0 分享 分享這篇文章 2025 YZF-R25/R3 將進化為最新的 YZF-R 設計!R3 可能或會提升排氣量 複製鏈接 Facebook
新車.絕版車 編輯部推薦YAMAHA Yamaha三缸跑車2025 YZF-R9正式發布,全新外觀頂級配備接替旗艦跑車地位 2024年10月10日 經過四年多的傳聞與猜測,Yamaha終於在2024年正式發表了備受期待的三缸跑車YZF-R9。隨著R1在歐亞市場的停售,R9不僅承襲了R6的運動基因,更肩負起Yamaha新世代旗艦跑車的重任。YZF-R9不僅擁有重新定義Yamaha跑車美學的全新外觀,更搭載了頂級的車架、配備和電控系統,展現出Yamaha在性能和科技上... YZF-R9 Li Francis 0 0 分享 分享這篇文章 Yamaha三缸跑車2025 YZF-R9正式發布,全新外觀頂級配備接替旗艦跑車地位 複製鏈接 Facebook
摩托新聞 編輯部推薦KTM KTM版本AMT即將登場!將於米蘭車展公開多項新技術與新車型 2024年10月03日 KTM發表了即將於2025年米蘭車展上展出的車款與技術預告,其中亮點包括搭載自動手排變速箱(AMT)的全新引擎及8.8吋觸控螢幕。KTM加入了自動換檔技術行列,令人期待未來將推出的搭載車款及更多相關消息。 繼Y-AMT及ASA之後的AMT搭載車型登場 KTM在這次預告網站中透露,除了即將亮相的5款新車型外,還將展出新技... 1390 SUPER DUKE R990 DUKE Webike編輯部 0 0 分享 分享這篇文章 KTM版本AMT即將登場!將於米蘭車展公開多項新技術與新車型 複製鏈接 Facebook
摩托新聞 編輯部推薦YAMAHA Yamaha歐洲釋出新車預告,將於10月9日或發表傳聞已久的跑車全新YZF-R9 2024年10月02日 Yamaha歐洲釋出一支新車預告影片,以「新時代的黎明」為題,片中暗示一款全新跑車即將登場,並且定格在數字「9」,預意為傳聞多年的3缸跑車YZF-R9終於在今年發佈。... YZF-R9 市本行平 0 0 分享 分享這篇文章 Yamaha歐洲釋出新車預告,將於10月9日或發表傳聞已久的跑車全新YZF-R9 複製鏈接 Facebook
新車.絕版車 編輯部推薦新車介紹 新型YZF-R9將會以「Supersport Next Generation」在WorldSSP亮相?!能否挑戰DUCATI的霸主地位? 2024年09月17日 市售賽車賽事最高殿堂為「Superbike」簡稱 SBK/WorldSBK/世界超級摩托車錦標賽,主要由1000cc級別的四缸車型參與競爭。緊跟在後的「Supersport」過去曾以600cc級別的四缸車型為主力,但自2022年以來,這一級別開始出現了變化,而據傳新型YZF-R9也可能投入WorldSSP的競爭行列。 ... YZF-R9 市本行平 0 0 分享 分享這篇文章 新型YZF-R9將會以「Supersport Next Generation」在WorldSSP亮相?!能否挑戰DUCATI的霸主地位? 複製鏈接 Facebook
新車.絕版車 編輯部推薦HONDA 【試乘報告】Yamaha Y-AMT 與 Honda E-Clutch直接對決,誰能帶來更暢快的騎乘體驗? 2024年08月30日 為了深入了解兩者的差異,我們在參加 Yamaha MT-09 Y-AMT 試駕會後,特意安排了一場與搭載 E-Clutch 的 Honda CB650R 等車型的比較試駕。... CB650R CBR650R MT-09 MT-09 Y-AMT 平塚 直樹 0 0 分享 分享這篇文章 【試乘報告】Yamaha Y-AMT 與 Honda E-Clutch直接對決,誰能帶來更暢快的騎乘體驗? 複製鏈接 Facebook
摩托新聞 編輯部推薦2024台北國際重型機車展 重機迷的年度盛事!台北國際重機展精彩回顧,各家車廠亮點一次看 2024年08月04日 台北國際重型機車展於南港展覽館圓滿落幕!超過166家廠商共襄盛舉,展出品牌車款、人身部品、改裝套件、3C車用品等,滿足騎士多元需求。Webike特別為您整理本屆車展亮點,帶您回顧各家車廠的精彩內容,一睹重機界的最新趨勢與配備!... Webike編輯部 0 0 分享 分享這篇文章 重機迷的年度盛事!台北國際重機展精彩回顧,各家車廠亮點一次看 複製鏈接 Facebook
摩托新聞 編輯部推薦YAMAHA Y-AMT 帶來更進化的自動換檔體驗,深入解析 Y-AMT 系統與設計理念 2024年08月01日 YAMAHA 最新力作 MT-09 搭載革新性 Y-AMT 自動變速系統,於日本震撼上市!此次發表會,開發團隊更深入淺出地揭露了 Y-AMT(YAMT) 的運作機制與設計理念。 Y-AMT 讓騎士告別傳統離合器操作,只需輕觸按鈕即可輕鬆變速,大幅提升騎乘專注度。其換檔速度更媲美頂級賽車的快速排檔系統,享受行雲流水般的加... MT-09 沼尾宏明 0 0 分享 分享這篇文章 Y-AMT 帶來更進化的自動換檔體驗,深入解析 Y-AMT 系統與設計理念 複製鏈接 Facebook
摩托新聞 編輯部推薦MotoGP MotoGP 與 WSBK 邁向十字路口,性能下降或難以保持頂級賽事地位? 2024年07月16日 MotoGP 預計在 2027 年將引擎排氣量從 1000cc 下調至 850cc,此舉或將導致其賽車圈速慢於使用市售車改裝的 SBK。與此同時,隨著公升級超級摩托車的停產,SBK 也迎來關鍵轉型期,上級中量級賽事已拉開帷幕。MotoGP 和 SBK 未來的競爭格局將走向何方?讓我們拭目以待!... Webike編輯部 0 0 分享 分享這篇文章 MotoGP 與 WSBK 邁向十字路口,性能下降或難以保持頂級賽事地位? 複製鏈接 Facebook
新車.絕版車 編輯部推薦新車介紹 【實車介紹】輕量化車身、狂暴動力!KTM 990 DUKE銳利進化挑戰中量級街車極限 2024年06月27日 KTM 街車系列DUKE一向以獨樹一格的外觀與零角分明的車身線條,而全新的中量級街車 990 DUKE更是將KTM的設計特色發揮到極致。同時更將排氣量提升拉開與競爭對手的距離,進一步確立其中量級街車的地位。... 990 DUKE Webike編輯部 0 0 分享 分享這篇文章 【實車介紹】輕量化車身、狂暴動力!KTM 990 DUKE銳利進化挑戰中量級街車極限 複製鏈接 Facebook
零件與用品 改裝推薦2024夏季推薦 2024最新|7大品牌改裝單座蓋入手指南 2024年06月06日 單座蓋的優點 1.仿賽、Cafe Racer 必備的改裝品之一,增加車輛的美觀性和個性化,讓車主可以選擇自己喜歡的顏色和造型 2.雖然不大,但如果使用的款式有快拆設計,仍有多了少量的空間可以放小東西 3.避免後座被難以清潔的髒汙用髒 單座蓋的缺點 1.後座除了會沒辦法載人之外,也沒辦法安裝後座包等旅行裝備。 2.需要注... CB1000R GB350S GSX-8S GSX1300R HAYABUSA M1000RR MT-09 Ninja 650 Ninja ZX-10R PANIGALE V4 S1000RR STREETFIGHTER V4 YZF-R1 YZF-R6 YZF-R7 Z650 Z900 ZX-4R ZX-4RR Webike台灣編輯部 0 0 分享 分享這篇文章 2024最新|7大品牌改裝單座蓋入手指南 複製鏈接 Facebook
零件與用品 HONDAYAMAHA 2024最新|7大側包/側箱架品牌推薦 2024年06月06日 安裝側包、側包架(馬鞍包、馬鞍包架)的優點 1.避免側包(馬鞍包)直接磨到車體造成破損與危險 2.提升更多的載物能力 3.多功能車、美式車款重要的改裝元素之一 安裝側包、側包架(馬鞍包、馬鞍包架)的缺點 1.如果選購的裝備重量較重,車體的配重會有改變,影響操控 2.車身寬度增加,停車需要多加注意... CB350RS CL500 CRF1100L Africa Twin CRF300 Rally CRF300L CT125 GB350S GIXXER 250 GIXXER 250 SF GSX-8S MT-09 Rebel 1100 Rebel 500 TRIDENT 660 W650 W800 YZF-R7 Webike台灣編輯部 0 0 分享 分享這篇文章 2024最新|7大側包/側箱架品牌推薦 複製鏈接 Facebook
零件與用品 2024夏季推薦輪框 2024最新|你不可不知的5大輪框品牌 2024年06月06日 改裝輪框的優點 1.在輕量化之後容易轉動,因此加速也會跟著變好。 2.正所謂簧下一公斤,簧上十公斤。 3.框本身的重量變輕,也能有效減少慣性對車身動態的束縛。 改裝輪框的缺點 1.一些改裝輪框可能需要特殊的維護和保養,並且在需要更換輪胎或其他配件時可能會增加成本。 2.需要犧牲了一定程度的耐用性來換取輕盈的重量。 3.... CB1100 CB650R CBR650R CRF300L CRF300RALLY Monkey 125 MSX125 MT-09 RnineT RS 660 Z900RS Webike台灣編輯部 0 0 分享 分享這篇文章 2024最新|你不可不知的5大輪框品牌 複製鏈接 Facebook
零件與用品 編輯部推薦改裝推薦 全面進化,濕地抓地力、耐磨性、高速穩定性再升級!MICHELIN Road 6系列輪胎深度評測 2024年06月04日 擁有超過20年歷史的米其林Road系列運動旅行輪胎,始終致力於為騎士帶來更全面的駕駛體驗。全新一代Road 6 輪胎不僅繼承了系列一貫的優點,更在乾濕地抓地力以及高速穩定性方面取得了突破性進展,讓騎士無論面對何種路況,都能自信掌控,享受騎行樂趣。... Webike編輯部 0 0 分享 分享這篇文章 全面進化,濕地抓地力、耐磨性、高速穩定性再升級!MICHELIN Road 6系列輪胎深度評測 複製鏈接 Facebook
零件與用品 編輯部推薦YAMAHA 80年代賽車魂!Magical Racing XSR900 改裝套件重燃復古激情 2024年04月24日 以 Yamaha MT-09 為基礎,Magical Racing 賦予 XSR900 全新生命!這一次由Magical Racing的改裝,注入 80 年代運動車款的經典風格元素。Magical Racing 精心為各個部位設計了整流罩和外蓋,完美襯托 XSR900 復古仿賽車的定位,使其在致敬經典的同時,展現出獨特... XSR900 Webike編輯部 0 1 分享 分享這篇文章 80年代賽車魂!Magical Racing XSR900 改裝套件重燃復古激情 複製鏈接 Facebook
零件與用品 編輯部推薦YOSHIMURA 兩大賽車改裝品牌合作,Weds x Yoshimura 聯手改裝Suzuki輕型車Carry 2024年01月19日 在2024年東京汽車改裝展(Tokyo Auto Salon)上,著名汽車輪框製造商 Weds首次公開了搭載了多款 Yoshimura 改裝零件的輕型車(K-car)Suzuki Carry。這款卡車安裝了全新的鋁製輪框,這樣的改裝讓人耳目一新!... Webike編輯部 0 0 分享 分享這篇文章 兩大賽車改裝品牌合作,Weds x Yoshimura 聯手改裝Suzuki輕型車Carry 複製鏈接 Facebook
零件與用品 編輯部推薦YOSHIMURA 排氣系統改裝指南:12個頂級品牌推薦 2023年12月13日 當談到摩托車改裝時,許多人首先想到的是更換排氣系統。就性能而言,它可以提高扭力並減輕重量,而且您可以根據自己的喜好改變風格和聲音。由於它對性能有顯著影響,因此如何選擇高質量產品,以及選擇哪個製造商的產品變得非常重要。在這裡我們將介紹一些在日本以質量和可靠性而聞名的排氣系統品牌。 推薦品牌#1:YOSHIMURA 推薦車... Webike編輯部 0 0 分享 分享這篇文章 排氣系統改裝指南:12個頂級品牌推薦 複製鏈接 Facebook
零件與用品 編輯部推薦YAMAHA 提升操控、減震效果兩得意!詳細介紹減震阻尼器的改裝魅力 2023年12月05日 減震阻尼器是YAMAHA最開始為汽車所開發的,用於抑制車輛在行駛過程中所產生的微小振動,目前已被廣泛應用於包括摩托車和雪地摩托車在內的各種車輛上,這一次將會詳細介紹這個鮮為人知的改裝零件。... Webike編輯部 0 0 分享 分享這篇文章 提升操控、減震效果兩得意!詳細介紹減震阻尼器的改裝魅力 複製鏈接 Facebook
新車.絕版車 編輯部推薦YAMAHA XSR900GP開發者揭秘:為何採用半罩設計?【2023JAPAN MOBILITY SHOW】 2023年11月02日 Yamaha最新推出的XSR900GP在Japan Mobility Show上實車展示,這是一款向1980年代的YZR500致敬的車型,裝配了半罩,並且採用了WGP的萬寶路(Marlboro)風格,我們詢問了開發者這款車的特點。... XSR900 GP XSR900GP Webike編輯部 0 0 分享 分享這篇文章 XSR900GP開發者揭秘:為何採用半罩設計?【2023JAPAN MOBILITY SHOW】 複製鏈接 Facebook