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hiratukana
1965年生於福岡縣。1980年代認識到摩托車的趣味，是個有點古怪的熟齡騎士。曾在1990年代擔任摩托車專業媒體「Young Machine」、「Big Machine」等專業雜誌的編輯。之後近10年，從事汽車、路亞釣魚等專業雜誌和媒體相關工作，並於2012年成為自由工作者。2015年左右回歸摩托車相關媒體。主要撰寫新車介紹、試駕報導、關於法律稅金等摩托車生活相關文章，以及最近著迷的賽道運動騎乘的經驗分享等。目前的愛車是本田 CBR650R。
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機車遇強風怎麼辦？6大騎乘對策解析：速度、車道位置與服裝完整教學
摩托新聞
機車遇強風怎麼辦？6大騎乘對策解析：速度、車道位置與服裝完整教學
機車遇到強風該怎麼騎？從10m/s強風到20m/s暴風，本篇整理6大實用對策，包含降低車速、膝部夾持、車道位置調整與服裝防風技巧，並解析橋梁、隧道出口等高風險路段，提升騎乘安全避免側風失控。...
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Z1之魂×現代性能融合：Kawasaki Z900RS為何能長年熱銷？改款與對手CB1000F解析
新車．絕版車
Z1之魂×現代性能融合：Kawasaki Z900RS為何能長年熱銷？改款與對手CB1000F解析
Kawasaki Z900RS 為何能長年稱霸大型復古車市場？從致敬 Z1 的經典設計，到 2026 改款升級 116PS 引擎、6 軸 IMU 與電子控制系統，完整解析其熱銷關鍵，並比較 Honda CB1000F/SE 的最新競爭態勢。...
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旅日途中如何辨識「偽裝警車（無標識巡邏車）」？車種演變與裝備辨識重點
摩托新聞
旅日途中如何辨識「偽裝警車（無標識巡邏車）」？車種演變與裝備辨識重點
到日本自駕更普遍了，台灣與香港旅客在高速公路與幹道常會遇到「偽裝警車（無標識巡邏車／覆面パトカー）」。本文教你從常見車款（Crown、Alphard、X-Trail…）到外觀與裝備線索（收納式警示燈、雙層後視鏡、深色隔熱紙）快速判讀，並整理常出沒路段／時段與安全駕駛要點。...
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HONDA開發次世代「全固態電池」，解決並提升電車續航距離及減低充電時間
摩托新聞
HONDA開發次世代「全固態電池」，解決並提升電車續航距離及減低充電時間
為實現碳中和目標，Honda不僅推動電動汽車，電動電單車（摩托車）也在穩步推進中。近日Honda公開了次世代電池「全固態電池」的研究開發據點。此外Honda還宣布，將從2020年後期開始將所推出的電動車型搭載自主開發的全固態電池。 全固態電池被寄予厚望，可解決現行電動車型在續航距離及充電時間等方面的諸多問題。而一旦Ho...
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【2024米蘭車展】中量級冒險新勢力，BMW Concept F450GS 新登場
新車．絕版車
【2024米蘭車展】中量級冒險新勢力，BMW Concept F450GS 新登場
德國BMW於2024年11月5日（當地時間）發布了備受期待的中量級新型冒險車Concept F450GS。為GS系列注入全新活力。這款新車巧妙地填補了GS系列R1300GS與G310GS之間的產品空缺，搭載450cc的全新直列雙缸引擎，車重約175公斤，讓這款車在越野和公路上都能輕鬆駕馭。Concept F450GS的...
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KTM 發布半自動變速箱 KTM AMT技術！結合多種電控系統的先進變速技術
新車．絕版車
KTM 發布半自動變速箱 KTM AMT技術！結合多種電控系統的先進變速技術
KTM 全新半自動變速系統 AMT 正式發表！提供全自動模式，無需任何換檔操作；另具備手動模式，可透過左手把撥片自由選擇檔位。更重要的是，AMT 能與最新具備 Stop & Go 功能的 ACC 定速巡航系統整合。預計首搭載於 2024 年式 1290 Super Adventure，並將於同年 11 月的米蘭...
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【試乘報告】Yamaha Y-AMT 與 Honda E-Clutch直接對決，誰能帶來更暢快的騎乘體驗？
新車．絕版車
【試乘報告】Yamaha Y-AMT 與 Honda E-Clutch直接對決，誰能帶來更暢快的騎乘體驗？
為了深入了解兩者的差異，我們在參加 Yamaha MT-09 Y-AMT 試駕會後，特意安排了一場與搭載 E-Clutch 的 Honda CB650R 等車型的比較試駕。...
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