零件與用品 HONDA車友改裝相談室 【車友改裝相談室】Monkey 125 後貨架:為了「可愛」犧牲「實用」?「載重 8kg」與「孔位地獄」的終極平衡|台日車友評價匯總 2025年11月13日 Monkey 125 後貨架:怕醜又想載?彙整 KITACO (7kg), ENDURANCE (8kg), MINIMOTO 9 款貨架評價,分析「載重」與「孔位公差」陷阱。... Monkey 125 MONKEY125 Webike台灣編輯部 0 0 分享 分享這篇文章 【車友改裝相談室】Monkey 125 後貨架:為了「可愛」犧牲「實用」?「載重 8kg」與「孔位地獄」的終極平衡|台日車友評價匯總 複製鏈接 Facebook
新車.絕版車 編輯部推薦新車介紹 MV Agusta 全新客製化計畫「Sartoria Meccanica」登場|讓你的愛車化身獨一無二的藝術品! 2025年11月13日 MV Agusta 宣布啟動全新客製化計畫「Sartoria Meccanica」(義大利語意為「機械裁縫」),讓現有車主能以個人喜好為基礎,訂製專屬版本。此計畫共分為三個等級,售價尚未公布,但明顯鎖定追求極致獨特性的收藏級客層。 MV Agusta 全新客製化計畫「Sartoria Meccanica」登場 這項計畫... Webike編輯部 0 0 分享 分享這篇文章 MV Agusta 全新客製化計畫「Sartoria Meccanica」登場|讓你的愛車化身獨一無二的藝術品! 複製鏈接 Facebook
新車.絕版車 編輯部推薦新車介紹 2026 Suzuki GSX-S1000/GSX-S1000GT/KATANA 發表:新車色、價格調整資訊公開 2025年11月13日 Suzuki 宣布 GSX-S1000/GT/KATANA 將自 11/11 起上市 2026 年式新款,調整建議售價,並為 GSX-S1000 與 GSX-S1000GT 推出新色。KATANA 則維持既有配色。官方並未公布機械方面改動資訊。 GSX-S1000:新增紅色塗裝、價格上調 2.2 萬日圓 自 2025 ... GSX-S1000 GSX-S1000GT GSX-S1000S KATANA Webike編輯部 0 0 分享 分享這篇文章 2026 Suzuki GSX-S1000/GSX-S1000GT/KATANA 發表:新車色、價格調整資訊公開 複製鏈接 Facebook
零件與用品 編輯部推薦Bridgestone Bridgestone BATTLAX RACING STREET RS12 發表:新一代最強公路運動胎,全面超越 RS11 2025年11月12日 Bridgestone/普利司通/石橋宣布將於2026年2月起在日本國內發售摩托車用頂級公路運動輪胎「BATTLAX RACING STREET RS12」。作為現行 RS11的後繼胎款,RS12 將成為BATTLAX 系列中乾地抓地性能最強的公路運動胎。 BATTLAX 系列中乾地抓地力最強的公路運動胎。 相較前代R... Webike編輯部 0 0 分享 分享這篇文章 Bridgestone BATTLAX RACING STREET RS12 發表:新一代最強公路運動胎,全面超越 RS11 複製鏈接 Facebook
線上雜誌 線上雜誌 《WeBike+二輪騎仕》第167期現已推出 2025年11月12日 《WeBike+二輪騎仕》第167期 內容目錄 (2025年11月)... Webike編輯部 0 1 分享 分享這篇文章 《WeBike+二輪騎仕》第167期現已推出 複製鏈接 Facebook
新車.絕版車 編輯部推薦新車介紹 TRIUMPH Bonneville T120 Icon Edition,以手繪金線與經典塗裝向 1907 年傳奇致敬 2025年11月12日 第一眼望見一輛英倫街車,你腦海中可能會浮現一幅畫面:傳統圓形頭燈、經典車身線條,再配上筆直的車架與復古座墊。這種由歷史滲透出的韻味,正是英倫街車的靈魂所在。而今次的主角Triumph Bonneville T120 Icon Edition,則以一種既傳承又創新的方式,向經典致敬。 英倫街車的魅力與傳奇 英倫街車(... BONNEVILLE T120 二輪騎仕 0 0 分享 分享這篇文章 TRIUMPH Bonneville T120 Icon Edition,以手繪金線與經典塗裝向 1907 年傳奇致敬 複製鏈接 Facebook
新車.絕版車 編輯部推薦新車介紹 Bimota KB998 Rimini 日本上市|WSBK 認證車款、售價693萬日圓公布 2025年11月12日 因諸多因素而延後推出的 Bimota SBK超級摩托車認證版「KB998 Rimini」,如今正式宣布於2025年11月8日(週六)在日本地區正式宣布上市,售價為693萬日圓,由於生產數量相當稀少,能入手的騎士勢必有限,但這款極度接近廠車規格的市售車款即將奔馳於一般道路之上,仍令人難掩興奮。 Bimota傾力打造的超級... KB998 Rimini Webike編輯部 0 0 分享 分享這篇文章 Bimota KB998 Rimini 日本上市|WSBK 認證車款、售價693萬日圓公布 複製鏈接 Facebook
新車.絕版車 編輯部推薦新車介紹 向義大利人致敬!Italjet Roadster 400:復古×高科技的超狂速克達誕生!|EICMA 2025 2025年11月12日 以「DRAGSTER」聞名、以獨創造型與技術著稱的義大利品牌 Italjet,於米蘭國際摩托車展(EICMA 2025) 帶來全球首演新作「Roadster 400」。這台車結合了新復古風格與Italjet 流派的尖端科技術,以鮮明的義式浪漫與工程實力,打造出一款真正具有義大利特色的現代經典速克達。 義式美學與創新技術... Roadster 400 Webike編輯部 0 0 分享 分享這篇文章 向義大利人致敬!Italjet Roadster 400:復古×高科技的超狂速克達誕生!|EICMA 2025 複製鏈接 Facebook
新車.絕版車 2025 Aprilia RSV4 Factory & Tuono V4 Factory 超級雙雄強勢登場 2025 Aprilia RSV4 Factory & Tuono V4 Factory 超級雙雄強勢登場 2025年11月12日 去年11月,意大利Aprilia正式發佈了2025款V4系列車型,涵蓋超級跑車RSV4與RSV4 Factory,以及運動街車Tuono V4與Tuono V4 Factory。新車系繼續升級性能與配置,進一步強化公升級高性能車型的產品競爭力。... 二輪騎仕 0 0 分享 分享這篇文章 2025 Aprilia RSV4 Factory & Tuono V4 Factory 超級雙雄強勢登場 複製鏈接 Facebook
新車.絕版車 只計劃生產12輛的Magnolia 4 只計劃生產12輛的Magnolia 4 2025年11月12日 闊別83年後,美式四汽缸電單車再次回歸,由Bienville Studios傾力打造的Magnolia 4終於閃亮登場。Magnolia 4由著名電單車設計師JT Nesbitt在新奧爾良歷史悠久的Marigny街區傾力打造,將復古美學與現代工程技術完美融合,旨在捕捉經典美式電單車的精髓,同時為長途旅行提供尖端性能。... 二輪騎仕 0 0 分享 分享這篇文章 只計劃生產12輛的Magnolia 4 複製鏈接 Facebook
新車.絕版車 編輯部推薦新車介紹 【試乘】橫掃世界冠軍的Supersport 「YZF-R9」:街道騎乘與頂尖戰力完美結合! 2025年11月11日 在 2024 年米蘭車展(EICMA)發表的 Yamaha 全新型號超級跑車「YZF-R9」,於 2025 年首度參戰「世界超級摩托車錦標賽 (WorldSSP)」即奪下年度系列賽冠軍,印證其強悍戰鬥力。這款備受期待日規車型已於 10 月底在日本上市,我們馬上就為各位送上試乘它的駕馭感受。 (文:小川浩康 圖:關野 溫... YZF-R9 小川浩康 0 0 分享 分享這篇文章 【試乘】橫掃世界冠軍的Supersport 「YZF-R9」:街道騎乘與頂尖戰力完美結合! 複製鏈接 Facebook
摩托新聞 編輯部推薦2025澳門大賽車 2025澳門國際汽車博覽會及永利臻典夢幻超跑展,百億名車雲集的極致盛宴 2025年11月11日 探索2025中國(澳門)國際汽車博覽會及永利臻典夢幻超跑展亮點!威尼斯人金光會展與永利酒店攜手呈獻超過十部夢幻級名車,包括McLaren MCL38 F1賽車、Pagani Utopia、林寶堅尼Huracan GT3 Evo等,為澳門大賽車揭開序幕!... Webike編輯部 0 0 分享 分享這篇文章 2025澳門國際汽車博覽會及永利臻典夢幻超跑展,百億名車雲集的極致盛宴 複製鏈接 Facebook
新車.絕版車 編輯部推薦新車介紹 2025 San Yang Jet14 Evo 200 最新進化版本 2025年11月11日 San Yang一直係香港用家心目中最實用可靠的選擇,而「大轆」平地台綿羊更加係本地市場長期熱賣的級別。今次,全新Jet14 Evo 200正式抵港,外觀設計與配備全面升級,誓要滿足用家們在都市日常通勤與週末郊遊的雙重需要。... Jet14 Evo 200 二輪騎仕 0 0 分享 分享這篇文章 2025 San Yang Jet14 Evo 200 最新進化版本 複製鏈接 Facebook
摩托新聞 Norton將停產V4SVV4CR和Commando 961,為新產品線讓路 Norton將停產V4SV、V4CR和Commando 961,為新產品線讓路 2025年11月11日 Norton車廠已確認將不再生產V4SV、V4CR或Commando 961車款,為新車型系列讓路,廠方在米蘭EICMA車展上推出其新系列。... 二輪騎仕 0 0 分享 分享這篇文章 Norton將停產V4SV、V4CR和Commando 961,為新產品線讓路 複製鏈接 Facebook
新車.絕版車 2025 Triumph Bonneville T120 Icon Edition歷史與現代細膩工藝融合 2025 Triumph Bonneville T120 Icon Edition歷史與現代細膩工藝融合 2025年11月10日 今次的主角Triumph Bonneville T120 Icon Edition,則以一種既傳承又創新的方式,向經典致敬。... 二輪騎仕 0 0 分享 分享這篇文章 2025 Triumph Bonneville T120 Icon Edition歷史與現代細膩工藝融合 複製鏈接 Facebook
新車.絕版車 編輯部推薦新車介紹 【最強跨界】Bimota Tesi H2 TERA 確定登陸日本!輪轂中心轉向+機械增壓200PS 2025年11月10日 今年在大阪車展Osaka Motorcycle Show)展出並引發熱議的 Bimota 跨界車款「Tesi H2 TERA」,如今由 Kawasaki Motors Japan 宣布正式引進日本市場。雖然具體發售時間與售價尚未確定,但這款結合「Tesi」輪轂中心轉向系統 (Hub Center Steering) 以... Tesi H2 TERA Webike編輯部 0 0 分享 分享這篇文章 【最強跨界】Bimota Tesi H2 TERA 確定登陸日本!輪轂中心轉向+機械增壓200PS 複製鏈接 Facebook
新車.絕版車 編輯部推薦新車介紹 【SUZUKI 開發者專訪】e-VanVan 市售有望?GSX-8T/TT 日本版詳解、MOQBA 2 技術揭秘! 2025年11月07日 在 2025 年日本交通移動展 (Japan Mobility Show 2025) 上,Suzuki (鈴木) 全球首度公開了概念車「e-VanVan」。這款 1970 年代的傳奇休閒車款 (Leisure Bike) 會以 EV 純電形式復活嗎?... e-VanVan GSX-8T GSX-8TT MOQBA 2 沼尾宏明 0 0 分享 分享這篇文章 【SUZUKI 開發者專訪】e-VanVan 市售有望?GSX-8T/TT 日本版詳解、MOQBA 2 技術揭秘! 複製鏈接 Facebook
新車.絕版車 編輯部推薦HONDA 【米蘭車展詳報】HONDA WN7 車架不見了?!採用「前後分割骨架」,電池即車架! 2025年11月07日 Honda (本田) 首款電動電單車/摩托車「Honda WN7」,繼先前在日本國內發表後,也在 EICMA 2025 (2025年米蘭車展) 上隆重展出。本文將深入探討其極為獨特、甚至可說「沒有主車架」的車體結構,以及其搭載的各項先進技術。 Honda WN7捨棄主車架的「前後分割骨架」 Honda WN7 的開發... WN7 Webike編輯部 0 0 分享 分享這篇文章 【米蘭車展詳報】HONDA WN7 車架不見了?!採用「前後分割骨架」,電池即車架! 複製鏈接 Facebook
零件與用品 車友改裝相談室ENDURANCE 【車友改裝相談室】CRF300L 引擎下護板:原廠「塑膠護蓋」真的夠用嗎?「鋁合金」vs「樹脂」的林道生死鬥|台日車友評價匯總 2025年11月07日 CRF300L 引擎下護板改裝:原廠塑膠不夠用?彙整 ACERBIS (樹脂), SRC (鋁合金), ZETA, ENDURANCE 等多款護板真實評價,分析保護範圍、重量與安裝陷阱。... CRF250L CRF300L Webike台灣編輯部 0 0 分享 分享這篇文章 【車友改裝相談室】CRF300L 引擎下護板:原廠「塑膠護蓋」真的夠用嗎?「鋁合金」vs「樹脂」的林道生死鬥|台日車友評價匯總 複製鏈接 Facebook
零件與用品 車友改裝相談室把手 【車友改裝相談室】Z900RS 把手改裝:原廠把手太寬太遠?告別「手長腳短」的彆扭騎姿!|台日車友評價匯總 2025年11月07日 Z900RS 把手改裝:原廠太高太寬手酸?彙整 ARCHI, BEET, EFFEX, PMC, HURRICANE 等多款把手真實評價,分析「線材更換」與「平衡端子」安裝陷阱。... Z900RS Webike台灣編輯部 0 0 分享 分享這篇文章 【車友改裝相談室】Z900RS 把手改裝:原廠把手太寬太遠?告別「手長腳短」的彆扭騎姿!|台日車友評價匯總 複製鏈接 Facebook