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Webike在线上社交平台举办的 【MOTO HACK】 活动正火热进行中！这次由“webi男”分享他与Kawasaki ZRX1100的骑乘故事！
透过车主对爱车-Kawasaki ZRX1100进行改装与保养，多角度地让车友了解Kawasaki ZRX1100的优点或不足。
简单的自我介绍
最近经常下雨，因此想要维修摩托车什么的有点困难，我有一个小愿望就是能拥有一个车库 (目前无法实现)...离题了，这次我想为大家介绍如何减轻ZRX1100／1200R离合器的重量。
MOTO HACK简要说明
相信有很多人都对ZRX1100和1200R/S相当重手的离合器有点烦恼，为此我分享一个简单又便宜的改装手法来解决这个问题，那就是使用ZX14R的原厂分泵，很多人在使用此方法后都回应离合器重手问题有所改善。
由于ZX-14R的离合器分泵口径比ZRX1100的大上约2mm左右，离合器可以减轻10%左右的握力，所以我觉得是值得投资的小资改装。
所需的物品、零件及工具
因为换装离合器分泵会换掉离合器油，因此建议同时更换调垫片会比较安心。
此外，如果您想跟我一样在原厂齿盘护盖上安装ZX-14R的分泵时，就还需要一个工具来削切掉护盖上的小部分。
项目名称 : 离合器配件-离合器
部件号：13231-0002
所需数量：1
项目名称：ULTRA BF煞车油DOT4 [0.5升] 零件编号：0820399938
产品名称：离合器分泵垫片
零件编号：92026-1263
所需数量：1
HACK的方法、说明及工作步骤
首先将离合器系统中的液体全部放掉，然后拆下原厂分泵与垫片，在刮除旧垫片后换上新垫片与ZX-10R的离合器分泵，接着街上油管注入离合器油然后排掉空气即可。
HACK总结
换上ZX-14R的离合器分泵后，我个人确实有感觉到离合器变轻，但优化幅度可能不到10%，反正这个改装费用不多、施作也简单，这样的效果我觉得可以接受。
顺便说一下，我想说都要换分泵了，那就顺便更换离合器总泵吧！结果我换上去的尺寸与原厂一模一样都是14mm...大家改装前务必做足功课避免浪费钱啊 (笑)。
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资料来源 “Webike magazine”
“Webike 台湾”编辑部编译
