【试乘报告】大脚都市雅痞 KYMCO“PEOPLE 250”

2020年07月23日

10,974次浏览

0篇回应

Webike编辑部

光阳PEOPLE 250是继CT 250后，XCITING 250动力平台下的又一新品。

休闲大羊XCITING 250是光阳拿下中国大型速可达市场的功臣，而CT250则是中国首款250级距有平地台的速可达。如今，前16、后14吋大轮欧系速可达PEOPLE 250，目前同样是中国首款，三款兄弟车型对250级大速可达市场做了进一步细分并再次领跑，能将大速可达玩得这么溜的，目前来看非光阳莫属。

PEOPLE 250正式上市前一周，我们来到光阳常州新工厂拿到一台全新PEOPLE 250，从新工厂出发一路骑到厦门-光阳全国经销商大会暨新品发布会现场，全程1350公里，应该是目前与PEOPLE 250接触最久的“用户”。

看完以下PEOPLE 250的长途测试报告，你应该会对它有更深的了解。

内容大纲

1 一、都市雅痞风，大速可达的另一种味道
2 二、高级配备加身，科技感与实用性兼备
3 三、全天候出游，感受大轮速可达的从容
4 四、总结
5 相关新闻页面

一、都市雅痞风，大速可达的另一种味道

大轮速可达在亚洲并不像欧洲那般流行，因为大多数人对于速可达车的印象，要么是代步通勤的小速可达、要么是类似XCITING那样的休闲车款，250级大轮欧系速可达PEOPLE 250目前是首款，又是速可达巨头光阳出品，关注度自然居高不下。

▲外观方面，PEOPLE 250有着浓郁的欧系大轮速可达的味道，车身修长，高挑有型，优雅、时尚、奢华、独特等是PEOPLE 250的标签。

▲优雅的前脸造型，加入镀铬饰条显得更有质感。

▲透明前风镜和手把护罩兼顾了美观和实用性，而且是出厂标配。

▲实测座高表现，身高170cm体重60kg的骑士可双脚着地，不像传统欧系大轮速可达那般有压力。

▲光阳通过PEOPLE 250诠释出大型速可达的另一种味道，独立特性的都市雅痞范更符合当下潮流。

二、高级配备加身，科技感与实用性兼备

配置方面，PEOPLE 250用足了料，前后灯具均为LED材质，造型也根据车身风格做了全新设计。

▲前后标配BOSCH 10代ABS系统，且前碟盘直径加大（是XCITING 250系列中直径最大的），制动性能得到进一步提升。

▲双萤幕仪表版还加入了光阳专利的Noodoe导航系统，通过APP用蓝牙连接手机，可在仪表上投射手机讯息、导航等功能。

▲标配无钥匙启动系统，同样的配置在目前光阳的产品体系中，只有旗舰车型AK550才有。解锁后，可通过旋钮控制整车所有锁头，日常使用非常方便。

▲无钥匙启动、Noodoe导航系统、ABS、液晶屏等一流配置的加入，使得PEOPLE 250科技感十足，同时又有着很强的实用性和安全性。跨级别的配置待遇，是光阳的诚意所在，也是PEOPLE 250的实力之一。

三、全天候出游，感受大轮速可达的从容

1350公里骑下来，在感受到PEOPLE250在城镇、国道、山道、高速在内的表现后，我们用全天候出游，大轮速可达的从容和优雅来概括它。

首先是它充裕的空间表现，在不加装尾箱的前提下，就可满足一般的中小长途载物需求，坐垫下空间可以在放下一顶AGV全罩式安全帽，还能收纳一顶四分之三安全帽，空间表现非常不错，领先同级绝大多数大轮速可达。

▲腿部空间也比较充裕，双腿前后有一定的移动空间，虽然不如有平地台的速可达那般自如，但长途舒适性完全没有问题。

▲动力方面同于XCITING 250的水冷式引擎，最大功率16kw/7500rpm、最大扭力22N.m/6500rpm，这颗上市已久的引擎受市场的充分验证，品质稳定可靠。

▲日常城镇骑乘，在常用的60km/h左右速度区间，PEOPLE 250的动力表现很积极，一手大油门，动力得以迅速输出，起步加速，迅速超车有信心。

▲一般的国道路面，在80km/h左右的速度区间，PEOPLE 250的动力输出依然强劲，这时转速也上来了，油门响应会更加灵敏，提速超车有底气，排量还是硬道理。

▲在高速行驶的时候，以100km/h左右的速度巡航是比较保险的做法，在100km/h到115km/h的速度区间，留一手油门超车用。当速度超过115km/h以后，动力输出明显放缓，极速能悠上125km/h左右。

▲实际的动力表现与XICTING没有大大差别，但由于PEOPLE 250配备了前16、后14吋大直径轮框，使得它在中高速行驶的稳定性方面会更好，在通过不平整路面时的颠簸幅度更小、更容易控制。

▲在拥有大速可达的优秀的动力储备和充裕的储物空间的同时，PEOPLE 250还有着更好的中高速稳定性，和骑乘舒适性。城市通勤，山路骑乘、长途摩旅都能从容应对。最后说说油耗，一路随性跑下来，油箱 13L，满油续航轻松突破300公里，百公里油耗在4L左右，因个人骑乘习惯和骑乘场景有别，油耗也有有所浮动。