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Webike在线上社交平台举办的 【车主有话说】 活动正火热进行中！这次由“ざはさん”分享他与SUZUKI Impulse 400 1999年式 (400 cc)的骑乘故事！
透过车主对爱车-SUZUKI 1999年式Impulse 400的分析与评价，多角度地让车友了解Impulse 400 1999年式的优点或不足。
1.[简单介绍]
・驾驶年龄，平时骑摩托车的乐趣
我已经有4年的摩托车骑乘经验，骑摩托车主要是进行购物和旅游，我不仅喜欢骑车，还很喜欢看摩托车，所以总是一边发呆一边看着自己的摩托车，在日常生活中也经常会想到摩托车相关的问题。
・入手时间
2016/12/27~2019/4/5期间
・入手动机
这是我人生中的第一辆摩托车，当时有一个资深骑士找我问我要不要这辆车，于是我就决定买了，大概这就是命运吧，我想骑这种摩托车很久了，它一直陪着我去旅游和购物。
2.[满意度/优势]
・优势之处
因为平衡感很好，所以对这点没有不满，与同级其他车款相比，坐垫下面的收纳空间比较大所以更方便。
另外就是坐垫很柔软，就算一口气骑乘600公里，我的屁股或腰依然没有疼痛感。
・关于骑乘
4缸引擎的充沛动力和操控感让我很满意，无论是低转速还是高转速的声音都很好听、在激烈操驾时的安定感也很强。
・关于外观
最酷的400cc街车是哪一辆？我觉得就是Impulse！车身不圆不扁也不会太棱角分明，超帅的。
3.[不足之处]
・不足之处
它比400cc单缸或250cc四缸引擎车款要重一些。
・关于骑乘
以100km/h高速巡航时的转速有点高，所以会有点累。虽然动力强劲，但低转速时的动力有点不够。
・关于外观
没有什么特别的不满。
4.[总评（推荐给这些骑士）]
速度快、造型酷炫、声音好听、平衡性也很强，所以我觉得这是一辆无论是初学者还是老手都能享受到骑乘乐趣的车；250cc、400cc、750cc、1000cc的摩托车我都骑过，我发现400cc的总体平衡性是最强的。
如果你想入手250cc车款，我会强烈建议你买400cc，虽然价格会贵一点。
Impulse是我见过最酷的摩托车，特别是如果你是Suzuki爱好者，你就应该要拥有它。
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资料来源“Webike日本”
“Webike台湾”编辑部编译
