
Aprilia发表了中量级仿赛车款“RS 660”的特别限量款“RS 660 Phillip Island Tribute(菲利普岛致敬版)”。这款车是为了纪念在澳洲Phillip Island(菲利普岛)赛道上取得的众多胜利而推出的车型,采用专属彩绘。预计将在11月5日至8日举行的EICMA(米兰车展)于该公司摊位展出。
内容大纲
Aprilia RS 660 Phillip Island Tribute 纪念MotoGP菲利普岛赛道与世界锦标赛累计300胜
Aprilia 的赛车历史与澳洲的菲利普岛赛道(Phillip Island Circuit)有着密不可分的渊源。这条赛道向来极度考验车手的胆识与车辆技术的卓越性,与 Aprilia 所重视的核心价值深深共鸣。在这条高速且极具观赏性的赛道上,该品牌包含 MotoGP 世界锦标赛各级别,以及以传奇车款“RSV4”参战的世界超级摩托车锦标赛(WorldSBK)等赛事在内,累计已夺下 10 次胜利。此外,在 2025 年,Raúl Fernández (劳尔·费尔南德斯)选手骑乘“RS-GP”厂车于该赛道勇夺冠军,这不仅让 Aprilia 迎来了在世界锦标赛中累计 300 胜的历史性里程碑,更使其成为历史上最成功的欧洲车厂品牌。
然而,这条深受喜爱了约30个赛季的赛道,已决定自2027年起退出MotoGP的赛历。本次的“RS 660 Phillip Island Tribute”正是为了纪念与这条赛道紧密的联系而制作的特别限量款。其基础车款“RS 660”是市场上最受欢迎的中量级运动跑车之一,以创新且现代的方式重新定义了同级距车款的运动性,成为该级距的标竿。在赛事方面,它也证明了其卓越的性能,例如在2026年意大利运动摩托车锦标赛中获得冠军。此外,近期还推出了搭载Öhlins悬吊等配备的“RS 660 Factory”限量12台发售,产品线持续扩充。在日本,也积极展开推广活动,例如在MotoGP 日本站的展区中展出。
搭载的660cc 4汽门前倾并列双缸引擎,采用最新世代紧凑轻巧的设计。最大马力为105HP(10,400rpm),最大扭力为70Nm(8,400rpm),在这个排气量的双缸引擎中实现了创纪录的性能。此外,也提供符合欧洲驾照制度的最高马力35kW的限制版本。透过将引擎本身作为应力成员,并与锁固于转向头及后方的两根侧梁车架结合,形成了紧凑、轻巧且高刚性的车体结构。这继承了Aprilia在打造卓越底盘架构方面的传统。
在电控系统方面,采用了同级距中唯一的顶级高阶“aPRC”系统。内容包含循迹控制(Traction Control)、防孤轮控制(Wheelie Control)、引擎煞车控制(Engine Brake Control)、弯道ABS,以及透过Ride-by-Wire电子油门进行管理的引擎马力模式设定。这些功能皆由标配的6轴惯性测量单元(IMU)进行最佳化掌控,不仅能在赛道上满足车手的各项需求,也可灵活调整以确保公道长途巡航时既安全又富有乐趣。此外,车款还配备了弹射起步(Launch Control)、双向快排(Quickshifter)与定速巡航(Cruise Control),既适合新手骑士的日常骑乘使用,也能为经验丰富的老手提供赛道激驾时的刺激体验。
RS 660 Phillip Island Tribute专属彩绘|赛道标志、获胜次数徽章与限量序号
外观采用了以Phillip Island赛道标志颜色为灵感的专属彩绘。侧板上绘有赛道布局的标志、“Phillip Island Circuit”字样,以及终点线的方格旗。
油箱上设有标示该赛道获胜次数的专属徽章,转向座上则刻有表示限量款的序号。此外,标准配备了强调运动外观的后座盖。该车型预计将在11月5日至8日于意大利米兰举行的EICMA(米兰车展)9号展厅的Aprilia摊位上展出。
白/绿/红配色|呼应赛道标志颜色
以基础的白色为底,侧板和尾部采用绿色,轮框则为红色。此配色反映了赛道标志所使用的颜色。
Aprilia官网:https://www.aprilia.com/
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Aprilia RS 660 Phillip Island Tribute(2026)主要规格
- 全长×全宽×全高:未公布
- 轴距:未公布
- 最低离地高:未公布
- 座高:未公布
- 装备重量:未公布
- 引擎:四行程四汽门并列双缸660cc
- 最大马力:105HP/10,400rpm
- 最大扭力:70Nm/8,400rpm
- 油箱容量:未公布
- 变速箱形式:未公布
- 煞车形式(F/R):未公布
- 轮胎尺寸(F/R):未公布
- 建议售价:未公布

























