日本YAMAHA发动机于日前发表了将会开始贩售2022年式的Ténéré700 ABS。主要改款项目为引擎重新调教,可符合平成32年排气规范以及全新车色。预计将于5月20日开始贩售,售价不分颜色皆为1,287,000日币。
Ténéré700 ABS
厂商建议售价:1,287,000日币(含税)
于2020年发售的Ténéré700,冠上YAMAHA经典ADV名驹之名,是注重越野性能的多功能车款。2022年式并未针对设计、性能做出大幅度更动,仅有小部分改款。与先前年式相似,搭载最大可发挥73PS马力的水冷四行程直列双缸DOHC4汽门 688cc引擎、43mm的倒立式前叉、较高的离地高度,出色的越野性能依旧。并且使用了充满ADV风格的大容量16L油箱,续航力出色。
新款引擎在通过最新排气规范的同时,最大马力提升1PS。而车重维持在205kg,想必能够发挥与过去相同的动态表现。此外,新年式的配色共有蓝、白&红、黑三款可供选购。
深沉金属蓝 C (蓝色)
经典白 (白色)
金属黑 X (黑色)
车辆规格
全长 (mm) | 2,370 | |
全宽 (mm) | 905 | |
全高 (mm) | 1,455 | |
座高 (mm) | 875 | |
重量 (kg) | 205 | |
引擎形式 | 水冷四行程DOHC4汽门双缸 | |
排气量 (cm3) | 688 | |
最大马力 (PS/rpm) | 73/9,000 | |
最大扭力 (N・m/rpm) | 69/6,500 | |
油箱容量 (L) | 16.0 | |
变速箱形式 | 常时咬合往复式六档 | |
轮胎规格 | 前 | 90/90-21M/C 54V |
后 | 150/70 R18 70V | |
煞车规格 | 前 | 碟式煞车(双碟) |
后 | 碟式煞车(单碟) |
资料来源 [YAMAHA发动机 ]
“ Webike台湾”编辑部编译