Yoshimura SERT Motul 获得 EWC 利曼24耐雨中排位赛胜利

 

Yoshimura SERT Motul 透过在利曼传奇赛事中获得杆位资格,借此捍卫 FIM EWC世界耐力锦标赛揭幕站利曼24耐( 24 Heures Motos)三连冠。

 

由于今天早上第二次排位赛因大雨而无法让车手们改善他们的单圈时间,在4.185公里的Bugatti赛道上没有任何车手能提升自己的成绩,因此这个结果使得周四的第一次排位赛——使用每队最快的两名车手平均单圈时间——基本上已经决定了周六欧洲中部时间下午3:00 CET起跑的最终顺序。

 

这一结果表示位于利曼的Yoshimura SERT Motul,配置Bridgestone轮胎、阵容包括Gregg Black、Sylvain Guintoli和Étienne Masson,将在比赛中以杆位起跑,其后是YART Yamaha(Niccolò Canepa、Marvin Fritz和Karel Hanika)和F.C.C. TSR Honda France(Mike Di Meglio、Josh Hook和Alan Techer),这表示该车队将开始捍卫其 FIM EWC世界耐力锦标赛车队冠军位置。

 

英国出生、现居法国的Gregg Black在周四的蓝车手赛段中保持了最快的速度,那时候赛道正处于渐渐干燥状态,但随后不久又下起雨来。他表示:“在所有的条件下保持快速总是很好的,那是我们在比赛中的目标。排位赛很困难,潮湿和干燥的时候都要选择正确的轮胎,我们能如此快速,显示出我们车队有着充分的准备。当然,对于比赛来说,这是提升信心的所在,特别是身为利曼主场的车队来说,这对每个人来说都是很重要的,对我们来说,获得这5个积分,非常的棒。但在耐力比赛中,是否能在起跑线上拿到第一或第五都不重要,重要的是星期日下午3点比赛之后登上颁奖台,我们很有信心。”

 

周四和周五因为不稳定的天气造成赛道条件相当艰难,许多车手都摔了车,其中包括F.C.C. TSR Honda France的Mike Di Meglio、Yoshimura SERT Motul的Sylvain Guintoli以及Honda Viltaïs Racing的Florian Alt。尽管在周四遇到问题,法国车手Di Meglio在完成第二次排位赛时感到“非常满意”。他表示:“第三名是不错的,对于我们迈向冠军之路而言,能获得一些积分。这将是很好的,我们的成绩都非常接近,如果我们保持紧密,我们将会享受战斗的乐趣。我希望能取得一个不错的成绩。”

 

Karel Hanika在上一季赛事中以破纪录的单圈成绩夺得杆位,但后因在起跑时他的Yamaha无法启动而致排名一路滑落到后段。然而,捷克YART车手对于此找到解决方案并且充满信心,他说:“我们的工程师正努力工作著,对于比赛起跑这件事我们看待地相当正面,但你永远不知道会发生什么事。希望我们会有些好运,你不可能在起跑时就赢得比赛,我们必须保持整个24小时内都具有竞争力才行。”

 

利曼24耐(24 Heures Motos)中领先的独立车队Moto Ain以第四名的成绩起跑,其后是2022年赛季决胜战赢得比利时24耐(Bol d’Or)冠军的Honda Viltaïs Racing、紧跟在后的是ERC Endurance Ducati。EWC新进车队 KM99排名第七,其后是BMW Motorrad World Endurance Team、TATI Team Beringer Racing和Team Kawasaki Webike Trickstar,Wójcik Racing Team EWC排名第十一。

 

在争夺Dunlop Superstock Trophy和FIM Endurance World Cup荣誉的比赛方面,Team Louit April Moto在排位赛中排名第一,其后是Tecmas-MRP-BMW Racing Team、3ART Best of Bike、Wójcik Racing Team STK、National Motos Honda、Chromeburner-RAC41-Honda、OG Motorsport World Endurance Team和Team 18 Sapeurs Pompiers CMS Motostore,后者是2022年Superstock冠军。BMRT 3 D Maxxess Nevers和JMA Racing Action Bike是排名前十的Dunlop Superstock车队。

 

Kevin Calia是#33 Team Louit April Moto Kawasaki车队的成员之一,与其他两位意大利车手Christian Gamarino和Simone Saltarelli一起共事。他表示:“拿到杆位不重要,因为这是一场长时间的比赛,利曼赛道总是有些棘手的地方,希望不要下雨,这样比赛会容易些。但我们有一个好的团队,而Simone和Christian在比赛节奏上非常相似,因此我们一定可以争取胜利。但我们知道很多车队的速度都很快,因为Superstock参战众车队,水准非常接近。我们要像往常一样做好自己的工作,尽量不犯错,并希望运气能好一点,因为去年我们因为遭遇了许多不幸的问题。”

 

现在,EWC车队面临的挑战是由排位赛表现转化成周末的46届利曼24耐(24 Heures Motos)正赛。由于周六和周日的天气预测是为晴朗,与排位赛期间的天气形成对比,因此这个挑战将变得更加困难。而且,周六夜间的气温预计会降至摄氏五度,这也会增加车队们的挑战。

 

车队将有最后一次机会在周六上午9:30进行为期45分钟的热身训练,为EWC揭幕战做好准备。

 

LIVE TIMING:https://www.its-live.net/#/live/ewc/2023/24hmans

HOW TO WATCH:https://www.fimewc.com/where-to-watch

 

 

资料来源“EWC 世界耐力锦标赛官方网站”

“ Webike台湾”编辑部编译

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