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在拆卸螺丝时，如果螺丝不为所动，千万不要强行拆卸、觉得螺丝的旋转速度太慢，千万不要强行拆卸，如果在拆卸螺丝的过程感觉生硬不流畅，那么在拆下后请彻底清洗螺丝/螺母的螺纹。
如果在拆卸时有阻力感，可在螺纹附近喷洒防锈剂渗透，经过防锈剂渗透后，拆卸螺丝将会更轻松，至于那些身处高温环境 (如引擎)的螺丝，在拆卸前可以事先涂抹专用油脂或专用的化学药剂，在后续拆卸时会更轻松。
在所有的摩托车DIY中，最重要的一件事就是拆装螺丝，拆装时将会用到扭力扳手及各型号的工具，以及拆卸后对螺丝和内螺丝的螺纹的清理保养。但只要有一定的经验，除了机械重要部位的需遵守规定的扭力值锁紧外，其他部位都可以凭经验完成固定。
在本篇文章中，我们将介绍如何防止螺丝咬死，并解决螺丝或螺母的拆装困难。
高性能的化学药剂是救星！
摩托车热能最多的地方就是引擎的汽缸盖周围，固定排气管法兰螺丝和螺母是最容易损坏或损伤的零件，所以在锁紧螺丝之前，必须认真的清洁螺纹，而事后涂抹高性能的化学药剂，则是防止出现拆装困难的可靠解决方法。
铜化合物和铜脂等产品具有耐热性，耐热润滑脂与铜基细粉混合，就能防止螺丝咬死问题，上方图片中的产品是Daytona的Motrex铜化合物化学剂，属于刷子涂抹型，使用起来非常方便。
轮轴螺母也容易发生咬死问题
前后轴是在换胎和相关保养时所牵涉的零件，但由于污垢、雨水的堆积侵蚀，也容易造成螺纹的损伤。一般情况下，如果将螺母松动一些后用手指转动螺母，却感觉卡顿不顺畅，就应该将螺纹涂抹化学药剂。
铜化合物和防咬合剂
专职技师对摩托车的不同部位使用不同的化学药剂。复合铜和防渗剂是防渗化学品的代名词。即使不同的制造商贩售这些化学品由会以化学名称作为产品品名。用于紧固煞车碟盘的螺丝通常被称为“铰刀螺丝”，螺丝头部以下较粗，这部分螺丝与轮毂侧精确配合，防止螺丝松动。螺丝较粗的部分在雨水渗入、轮子生锈的情况下会很难松动。为了防止因这种腐蚀而发生胶结，在较厚的部位涂上适量的防锈剂或铜化合物。在螺纹部位涂抹少量防松剂。
需要格外细心照顾的十字螺丝
摩托车上最容易拆装的螺丝就是煞车油壶螺丝，但这个螺丝如果弄坏就麻烦了！所以在拆装前最好用一种化学药剂，让螺丝起子从一开始就能紧紧咬住十字螺丝。
将零件清洁剂涂在螺丝头的十字内后用抹布擦拭，如果十字被淤泥或油污堵塞和脏污，请用棉花棒先清洁沟槽内部，然后滴上一滴名为“SCREW GRAP”的化学药剂，接着用大小适中的十字螺丝起子松开螺丝。
要点
如果觉得卡顿，可以使用防锈剂进行渗透。使用化学药品前，要彻底清洗螺丝孔和螺丝螺纹。在螺丝上涂抹适量的防渗碳化学品。
无论新车或老车、日本厂牌或欧洲厂牌，各车款间的保养工作多少有差异，因此在很多情况下都需要靠经验老到的技师判断才能处理，而部分店家不维修老车的原因在于无法正常拆装零件，因为如果螺丝拆不下来就无法拆卸零件，也就不能拆卸零件进行检查，或者要花费更多时间进行拆卸工作。
这也说明了螺丝和螺母的作用是多么重要！而要松开它们并不容易，所以你必须对螺纹进行保养！当你把所有的力气拧动它，结果螺丝或螺母“啪！“的一声断裂并不稀奇，但如果是做足维护的螺丝，那么不用花费多大力气就能松开。
在这样的旧车保养中，即使这次顺利松开了螺丝和螺母，但下次又会怎样呢？所以你应该提前做好预防措施，就能大大降低发生螺丝断裂的风险，虽然不能用“绝对”二字，但在容易卡死的部位涂抹防卡死剂，通常对会有不小的效果。受热的螺丝和螺母，以及螺纹间距较粗的螺丝和螺母，往往会比较容易卡死。
如果十字或一字螺丝的沟槽损坏的话，那么要拆卸螺丝就变得非常麻烦，而为了螺丝而不损坏沟槽，显而易见的选择就是使用与沟槽形状相匹配的十字螺丝起子，就算是尺寸相同的螺丝起子也都有自己的特色、不同厂牌的螺丝起子也都有细微差别，所以在开始工作前，一定要检查螺丝起子是否合适该螺丝的沟槽。
