在摩托车户外旅游热潮中诞生的HONDA CT125 Hunter Cub，以野性与可爱兼具的外观及高度的改装弹性，风靡万千车友。

而问世不久后，CT125更在2022年底进行了改款，代号从JA55改为JA65。虽然外表看起来没有太多变化，但实际上存在不少被HONDA改良的细节。

究竟JA55、JA65之间有哪些差异，JA65车主们改装爱车时又有哪些需要注意的点、或是适合改哪些东西呢？接下来就让小篇透过这篇文章，为您一网打尽！

*本篇文章内容资讯以“泰规”为主。

CT125 Hunter Cub 新旧款比较：仪表支架新增锁点

新款JA65在仪表支架新增了一个M8规格的螺丝锁点，让车辆在安装前货架时，能够进一步分散受力，减少头灯支架的负担。

而HONDA原厂专为新款JA65推出的前货架，就确实地用上了这个锁点～

CT125 Hunter Cub 新旧款比较：车壳轮廓变更

或许是为了配合引擎、车架的设计修改，所以新款JA65的部分车壳，与过去的旧款JA55相比形状更加简约。减少了起伏，有些以往采用斜线的部分也以直线取代。

CT125 Hunter Cub 新旧款比较：引擎设计大不同

新款JA65的引擎，实际上也有着许多设计变更。不仅活塞加长、缩小缸径，让动力输出特性与旧款JA55不同，且实际排气量降至123c.c.以外，更新增了一组机油滤芯。

然后每公升的油耗比旧款JA55少了三公里......

而这个机油滤芯就是每位新款JA65车主在改装排气管时，不得不仔细确认的重点。

有许多旧款JA55可用的排气管，在新款JA65上会与机油滤芯产生干涉、无法安装，因此在选购改装排气管前，务必要确认新款JA65是否适用。

注：图中车辆的机油滤芯，有另外接上改装冷却器用的油管，原厂并无设计油管。

而新款JA65适用的排气管，我们则推荐以下三款。都是音量不大、悦耳好听，同时能有效提升性能的质感好物～

JA65用排气管推荐1.YOSHIMURA ASIA | GP-MAGNUM 全段排气管

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此外，曲轴箱外盖上的螺丝锁点，在新款JA65上也变得更远，因此若要选购曲轴箱护盖，也必须注意是否为新款JA65专用。

JA55：螺丝间距较近。

JA65：螺丝间距较远。

 

YOSHIMURA | PRO-SHIELD曲轴箱护盖 (旧款JA55专用)

YOSHIMURA | PRO-SHIELD曲轴箱护盖 (新款JA65专用)

CT125 Hunter Cub 新旧款比较：副车架结构一体化

或许是为了增加强度，因此原先在旧款JA55上，是以左右组合方式固定的副车架，到了新款JA65，则变为左右一体成形，同时中间更多了一支横杆。

CT125 JA55：旧款

CT125 JA55：采用左右组合。

CT125 JA65：新款

CT125 JA65：一体成形，并新增中央连结杆。

至于锁点位置与副车架本身宽度，少数有推出副车架替换强化品的OVER Racing，则表示JA55、JA65皆可通用同一款。(内心OS…或许没有变更也说不定？)

OVER Racing | 副车架套件 / HONDA CT125(20-)

CT125 Hunter Cub 新旧款比较：踩发杆设计翻新

JA65的踩发杆不仅追加了方便固定鞋底的橡胶套，更修正了延伸出来的角度。相信比起旧款JA55，新款JA65的踩发会更加轻松。

可惜的是，由于安装孔径不同，因此新款JA65的踩发杆，无法装上旧款JA55。

CT125 Hunter Cub 新旧款比较：中驻补强

CT125身为可以轻松走天涯的车款，自然有不少车主(尤其是日本)，会装载上可以撑好几天好几夜的沉重行李。而或许因为如此，旧款JA55也传出了零星中驻裂开的灾情。

为了解决这个问题，HONDA原厂在中驻必须同时承受脚踩力道、车体重量的部分，多加了一块铁片进行补强。

同时也要为旧款JA55的车主们带来好消息~那就是新款JA65的中驻经过日本车友证实，可以直接装上旧款JA55！

既然新款JA65已经解决了中驻脆弱的问题，那就可以安心放行李啦！在此我们推荐几款收纳机能极强的大型座垫包，就连环岛也能变得轻松惬意～

CT125 Hunter Cub 新旧款比较：摇臂微调

伴随引擎长行程化，或许HONDA原厂希望新款JA55能够提供平均转速更低，同时扭力更饱满的骑乘体验，因此后齿盘的齿数也改为48齿，比旧款JA55减少一齿。

不过在后齿数调整后，HONDA则没有调整链条长度，而是将摇臂稍微加长，使得轴距从旧款JA55的1,255mm，变为1,260mm。

总之想选购链条，并且想维持原厂设定的话，CT125的原厂链条目数不分年式都是一样的，敬请安心选购～

CT125 Hunter Cub 新旧款比较：坐垫下的神奇机构

CUB有个坐垫会晃动的通病，而也为了减轻引擎传来的震动，进行缓冲，新款JA65的坐垫掀开后，可以看到坐垫底下多了一颗小橡皮球。

不过减震的话小橡皮球的效果应该有限，要呵护自己的屁股，不妨参考减震座垫套～

CT125 Hunter Cub 新旧款比较：结语

不知道在阅读完本篇文章后，各位CT车友们有没有更加了解一点自己的爱车呢？

除了上方推荐的品项之外，Webike台湾也有上架许多实用、时髦且实惠的改装品项。无论是旧款JA55，还式新款JA65的车主，相信都可以在Webike台湾找到符合自己需求的改装品～

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