2024 CBR600RR全新配色登场!标配快排系统,IMU升级至6轴售价稍降

HONDA即将推出2024年款中量级跑车CBR600RR,在传统基础上标配了快排系统,同时对IMU(惯性测量单元)和后避震进行了改进。同时新增消光黑配色,总共有2种选择。发售日期为2024年2月15日(星期四),售价从1,573,000日元起。

2024 CBR600RR标配快排系统实质降价!IMU升级至6轴,足部触地性也有改进。

2003年推出的Super Sport 中量级跑车“CBR600RR”将CBR1000RR的风格融入其中,透过多次车型更新后,以回馈当下最新赛车技术的同时不断进化。在2014年更新车型后,曾一度暂停生产。

然而在2020年终于以全新造型和设备的升级后再次复活,搭载599cc水冷并列四缸DOHC引擎,最大马力为121PS/14,000rpm,凭借5轴IMU、电子油门等,增强了其战斗力。此外,整流罩还配备了小定风翼,使其具备如 GP 赛道机器的风格。

 

2024年款CBR600RR终于正式发表了,此前仅在HRC规格中提供消光黑也已发布。

2024年款CBR600RR终于正式发表了。此前仅在HRC规格中提供的消光黑也已发布。

 

最新车款CBR600RR在今年的铃鹿8小时耐力赛上展出,并于11月在欧洲正式发布,这回引进日本也备受期待。新车型虽然在外观上没有大幅变化,但标配的快排系统使换挡操作更加顺畅。此外IMU系统从原本的5轴升级至6轴,更能准确检测车体角度和加速度,通过与ABS和HSTC(本田可选配循迹控制系统)的结合,提升了操作性能。

 

全彩TFT仪表和41mm可调式前叉等配备也仍在延续。

全彩TFT仪表和41mm可调式前叉等配备也仍在延续,此外IMU系统从原本的5轴升级至6轴。

 

2024版本标配快排系统

2024版本标配快排系统。

 

在配置方面,通过轻量化排气系统和避震系统,成功减轻了1.0公斤的重量。此外,后避震的预载调整范围也经过调整,最多可将座高降低10mm,进一步改善了双脚踏地性。值得一提的是,侧架的形状也经过改良。

 

排气继承了该系列常见的中置式排气。

排气继承了该系列常见的中置式排气,新款排气系统进行了轻量化。

 

2024款车色图案有少许更动

2024款车色图案有少许更动。

 

全新CBR600RR将于2024年2月15日(星期四)在正式上市。有部分图案变更的大奖赛红“Grand Prix Red”和新增的消光黑“Matte Ballistic Black Metallic”两种配色供消费者选择。

售价因配色而异,Matte Ballistic Black Metallic为1,573,000日元,Grand Prix Red为1,606,000日元。不仅Grand Prix Red的价格保持稳定,黑色的售价更实现了3,000日元的降价。预计年度销售数量为1,500辆。

CBR600RR宣传影片

CBR600RR (2024)

发售日期:2024 年 2 月 15 日星期四
厂商建议零售价:1,573,000 日元~

大奖赛红(Grand Prix Red)【新色】

雾面弹道金属黑(Matte Ballistic Black Metallic)【新色】

 

CBR600RR (2024) 主要规格

・全长x宽x高:2,030 x 685 x 1,140mm
・轴距:1,370mm
・座高:820mm
・车重:193kg
・引擎:水冷4行程并列4缸DOHC 4汽门 599cc
・最大马力:121PS/14,250rpm
・最大扭力:6.4kg-m/11,500rpm
・油箱容量:18L
・变速箱:往复式6档
・煞车:F=W碟式、R=碟式
・轮胎:F=120/70ZR17、R= 180/555ZR17
・价格:1,573,000日元起

 

 

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